JOB

Bestimmt so ne Art Blaue Mauritius.

Kannst ja ne Vespatronic einbauen, die hilft indirekt etwas bei Ganganschlußproblemen, da man die Zündung früher stellen kann. Oder den Krümmer bissl verlängern. Die sinnvolleren Sachen wurden ja schon vorgeschlagen, anderen Auspuff und / oder kurzen Vierten.

Alle Sternfelgenmodelle hatten diese Bremstrommeln.

Geile Beschreibung. Die Welt wäre ärmer ohne Wiki. Nächstes: Warum gibt es keinen Begriff analog zu "satt", wenn man nicht mehr durstig ist? Oder kennt wer einen der jetzt nicht total umgangssprachlich ist wie z.B. "voll"?

Neue Frage: Wie heißen eigentlich die Dinger die man an der Supermarktkasse zwischen seine Einkäufe und die des nächsten legen soll?

Plastik ist hier im GSF falsch! Machs aus Blech.

Is schlecht, hab schon was vor. Ich könnte aber kurz um 8 annen Stachus kommen und jemandem deinen Membrankasten in die Hand drücken.

Du schreibst ja in deinen Auktionen genausoviel Stuss wie hier. :-D Aber schlechte Zeiten für den großen Reibach mit diesen Dingern - aktuell sind vier Stück in Ebay.

Bin sehr wahrscheinlich nicht im Lande, sonst wäre ich dabei. Immer toll wenn jemand was organisert. Weiß der Hallenbetreiber daß es sich um Roller mit Zweitaktmotor handelt? Stinkt ja sicher ordentlich in der Bude.

Habe 2.54 original Piaggio, brauchbarer Zustand, neue Federn, neue Bleche, frisch vernietet Suche 3.00, gerne mit GSF-Repkit oder auch zerlegt, zahle ggf. was zu.

Steht doch alles oben. Denke mal da brauchste Plutonium als Gegengewicht wenn so viel fehlt. Oder halt um den Hubzapfen ordentlich freimachen. Edit: Wobei ich letzteres bevorzugen täte. Vollwange ist sowas von 90ies..

Ach, ich hätte was von Michaela Schaffrath mitgebracht. Oder die T2. Oder die T3.

Würde ich auch sagen, wegen der Zierleiste.

Kanns noch nicht genau sagen ob ich heut Abend da bin, wollt evtl. ins Kino. Morgen bin ich aber sicher da. Der Mopp soll lernen.

Bis wann bekommt man denn ne Bestätigung ob die Anmeldung akzeptiert wurde? Bissl Vorlauf wär nicht schlecht um die Karre mal abzustauben und die Reifen aufzupumpen.

Hey ihr Schnacker! Jetzt gehört ja dann mal nicht nur die neue Werkstatt besichtigt und eingetrunken, sondern auch die Kiste. TS1 schon bestellt?

75er-DR-Horste-Klassiker: Kolben falschrum drin?

Die Capri-Roller haben den LL oderhalb vom 1. Gang. Ist ein riesen Scheiß bei Stop&Go, da man sich dabei fast das Handgelenk auskugelt. Außerdem ists fies für Motor und Getriebe wenn die Kupplung nicht 100% trennt und man beim Ausrollen immer über den 1. drüberschalten muß. Is schon optimal so wie es ist, finde ich. Der D'Ascanio war ein Schlauer.

Hab grad nen Kasten Augustiner gekauft. 12,49? Scheiß Bayern.

Münchner Süden / Unterhaching: Für Maschinenbauer oder Mechatroniker kann ich bei evtl. Praktika oder ne Diplomarbeit vermitteln.

Wie nobel. Dafür zahlste dann Egaygaybühren. Junx: Was geht am Samstag?

Bei den alten, grünen LUs gehört das so. Bei der VM hätte ich jetzt gewettet daß Stahlmuttern dran gehören. Man lernt nie aus..

Ich mach die Lager heiß und steck sie auf die Welle. Das geht ohne Kraft. Wichtig, weil die Welle sehr filigran ist. Siris ins Gehäuse. Dann Gehäuse heiß machen und die Welle mit den (erkalteten) Lagern dort rein. Andersrum ist prinzipiell auch möglich, aber mit viel mehr Streß für die Welle verbunden. Außerdem lassen sich die Lager im Gehäuse schlecht aufheizen, weil ja der SiRi direkt daneben ist.

Hübscher Roller!