Eistee

Ich glaube einmal in einem Inserat gelesen zu haben, dass dies der Andreas Wrobel macht!

Hallo! Hab heut´ Vormittag meine Normalhub Rennwelle zur Membranwelle umgebaut. Jetzt ist folgendes eingetreten: Wenn ich die Welle auspendeln lasse, bleibt das untere Pleuellager auf 3/4 12 Uhr stehen, nicht aber auf die angestrebte Position 12 Uhr! Jetzt meine Frage an Euch: Bedenkenlos eibauen oder weiterspielen? Danke!

Gibts sonst auch schon Bilder?

Danke HDK und Nop, das nenn´ich ein Service Haben ja fast eine zeitgleiche Übertragung hier im gsf!

Also, ich nehm` mal an, dass die Tests schon alle im Gange sind Und ich sitz`zu Hause Bin auch schon total gespannt!

Bitte !

Das ist dann ein sog. Mehrbereichsmotoröl: Diese Öle suchen sich ihren ?Arbeitspunkt? innerhalb weiter Grenzen selbst. SAE 0 W - 30 bedeutet, daß es sich um ein Öl handelt, welches im Winter dünn wie ein Winteröl der Viskosität 0 W ist, und im Sommer dann dickflüssig wie ein Sommeröl der Viskosität SAE 30 ist. Nimm doch ein ganz normales SAE 30er Öl, ist billiger und funzt tadellos! Gibts bei allen Scooter Shops und sonst wie Sedor schon geschrieben hat: Rasenmäheröl!!

Die Ankündigung ist jetzt sogar hier auf Stoffis´Seite!

ugs; steht für Freund, Kollege!

Schau hier!!

Kannst Du vielleicht ein paar Infos zur Bühne schreiben? Wäre smart! Ist sie selbstgebaut oder gekauft?

Also, ich stell mir da Kürzen des Hemdes am einfachsten mit einer B+D Powerfeile vor!

Genau das wars. Sobald ich Norton Internet Security 2002 ausschalte, dann kann ich ungehindert wieder die Seite öffnen und Bilder uploaden sowie SMS übers www verschicken! Aber was ich noch nicht ganz versteh: über mache SMS versand Anbieter kann ich trotz aktivierten Security versenden :haeh: Warum das? Danke nochmal Dr. Paulaner für den Rat!

@mistelfix: Weisst Du zu diesem Moped genaueres? Schaut recht lustig aus!

@lucifer: Da ihr hier von direktgesaugten Zylindern redet, hab ich eine kurze off topic Frage: Weißt Du, warum die bei uns in Österreich vertriebenen PK Kat Vespas eben nicht wie alle anderen PKs´ drehschiebergesteuert sind, sondern direkt über den Zylinder? Hat das irgendwas mit dem Kat zu tun? Ich seh darin nämlich keinen Vorteil

Schau hier!

Uhu endfest irgendwas ist sowohl benzin als auch Öl resistent! Das steht nicht nur auf der Packung, sondern hat sich auch im Praxistest (bei mir zumindest, hab nämlich bei meinem 200er Gehäuse das Loch, welches aufgrund zu heftigen Schleifens mit der B+D Powerfeile beim EInlass KULU seitig entstanden ist, mit eben besagten Kleber und einem Streifen Alu dichtgemacht) bewährt. Allerdings muss ich noch dazusagen, dass ich mit diesem Motor erst 500 km gefahren bin, dann riss der KUWE Stumpf KULU seitig ab

Aus Österreich!

Am billigsten: Original-Tuning --> search Am einfachsten: Polini 208

Ah, hab jetzt was überlesen. Wenn der Riss groß ist, wird das nix mit dem Flüssigmetall, sofern er ganz klein ist, geht das aber auch!

Einen Versuch ists sicher wert. Probier die Naht mit Flüssigmetall (Epoxydharz-> Uhu endfest ?) zu bestreichen! Normalerweise hält das dann! Aber vor dem Kleben muss die Fläche absolut ölfrei sein, sonst hält Dir kein Kleber!

Falls es jemanden interessiert: Hab grad gesehen, dass jetzt auf der Stoffi Seite auch Bilder von Melk 2002 sind!

Ich hab´die grüne B+D Feile zu Hause! Bin sehr zufrieden damit, Kanäle am Gehäuse und EInlass, also alle groben Sachen, sind sehr schnell und sauber zu bearbeiten. Kein Vergleich zu einem Dremel. Um zu Deiner Frage nach den Unterschieden zu kommen: Kann ich Dir leider nicht beantworten. Bei unseren Baumärkten hier gibts aber nur die Grünen, eine Rote hab ich noch nie gesehen.

Ich nehme normalerweise auch immer Medizinerhandschuhe, allerdings ist das halt auch nicht das Rosarote vom Ei, weil sie spätestens, wenn man an etwas spitzes kommt, kaputtgehen.

@hdk:diese ist natürlich auch online, allerdings nur die "Explosionszeichnung".