alfonso

Das schwäbische „bruddaal“ ist nicht wirklich mit dem hochdeutschen „brutal“ vergleichbar. Das hat eine ganz andere Qualität.

…. oder einfach auf die 2mm Bohrung verzichten?

Die sind so alt wie alle hier und sie haben Bier. Was willst Du denn noch?

Warum sollte er das nicht? Der Guss wird nicht anders sein als beim 58er.

Ajo. Fast jedenfalls. Mein Prüfstand zeigt 0,5 PS weniger an als ein P4. Geschenkt. Die Leistung ist auch soweit ok, aber der Verlauf ist bei mummy viel schöner. Kommt früher und hält länger. Ich hab aktuell die Vollwangenwelle im Verdacht.

Von mir wird es keine geben. Reglementbedingt ist bei 58mm Bohrung derzeit Schluss. Ich spiele ja nur noch mit dem Ding weil keiner eine Polini Evo GG Kurve an den Start bringt. Edit: Seit @mummy seine Kurven gepostet hat stellt sich mir ohnehin die Frage, ob ich nicht besser wieder meine Lego-Baukästen auspacke. Der VMC Auspuff produziert bei mir ein unschönes Loch und ich hab keine Ahnung was ich falsch mache …

Der 60er ist seit heute bei Avotecnica gelistet: https://avotecnica.com/nuovi-prodotti/4027-gruppo-termico-vmc-gs-60-144cc-o-60mm-corsa-51mm-candela-laterale.html

Hier!

Ein V50/PV Motor in einem PK Chassis gibt kurze, knackige Schaltwege. Umgekehrt ist es etwas doof.

Hmm. Polini Box vielleicht? *duckundweg* BBT2 liegt in 73663 Berglen, kannst testen. Untenrum ist die ganz ok, macht aber früh dicht. Welche PD Box hast Du?

Aktuell ich mit der Polini R Banane und @the mummy mit VMC Siluro. Kurven sind beide weiter oben, beide Auspuffanlagen sind furchtbar laut. Der VMC noch mehr als der Polini. Polini mit zusätzlichem Dämpfer geht einigermaßen, aber fällt dann leider auch mehr auf.

https://www.scooter-center.com/de/zylinder-vmc-gs-r-58/gs58-r-135-ccm-oe58-hub-51mm-grauguss-vespa-pv125-et3-pk125-vmc2876 oder direkt bei Avotecnica Edit: Oh, sorry, ich hab mich verlesen. Den 60er gibt es meines Wissens noch nicht.

Hatta gerade Polini gesagt? Im Malossi-Topic?

Ich hab bei Bedarf noch ein komplettes Set hier liegen.

Wie denn sonst? Wenn man daraufhin direkt schon in der Dame rüberschiebt kann der Plan doch nicht so schlecht sein.

Genau so. Ich bin mir aber ziemlich sicher, dass vorne am Motor die originalen Gummis montiert sind.

Ja, hab ich mit dem VMC GS56 auf der Rolle getestet. Der Egig Lüfter mit um die 340g und der großen Gebläseleistung kostet im Vergleich zum originalen Vape Lüfter 0,2PS. https://www.germanscooterforum.de/topic/379479-vmc-gs5658-was-kann-der/?do=findComment&comment=1069672015 Die Kurven dazu sind nicht im direkten Vergleich zu sehen. Die müsste ich erst noch suchen.

Haha -> mir Ladde, Hauptsache Auspuffdichtung!

Das von @MV_Christian kannst bei mir dazupacken, zwecks Versandkosten und so.

Erster!

Hab ich mich mit meinen 60mm derart vergeigt? Warum gleich so weit hoch und keine Kopfdichtung?

yellowjacket ist nach Australien abgehauen und dryballs weilt leider seit letztem Jahr nicht mehr unter uns. Aber es gibt dort durchaus noch ein paar nette Jungs, zu denen ich Kontakt habe, falls Du dich für Neuseeland entscheidest.

Such mal nach „Aufbau K5“ oder „Aufbau Einheitsklasse“

Meines Erachtens sind die Löcher viel zu groß. Wenn die Karre Ärger macht probiert einfach mal einen Filter ohne Löcher, oder höchstens halb so große.