Freakcity-racer

Hi kurze Meinungsumfrage. Welcher Auspuff ist für dieses Setup besser geeignet. Polini Right,Oder Ets repro Banane. Dr 130,2,56 übers, Mazu rennwelle,19.19er Gaser... hab gerade nur die Pötte zur verfügung also bitte keine anderen vorschlagen.

Wie hast du vor das freigelegte blech zu behandeln?

hi ähm nein lustigerweise sind die bösen Stellen an diesem Rahmen nur äusserlich d.h. auf die stellen am Boden beschränkt zum glück. alles andere ist eingesifft geworden...bit was fettig klebrigen nicht viel aber s ist was da! wie gesagt mein hauptproblem liegt bei den flicken bzw beim vordersten flicken da muß die ganze breite raus!

Danke für die Antworten das mit den einstückeln ist eigentlich nich das thema. Ein WIG gerät hab ich und schweißen kann ich auch das es ne Syssifus Arbeit ist/wird wa mir schon klar. Aber danke für die Tips! Habt ihr vielleicht auch nen nützlichen Tip wie ich den Tunnel gleich mal weng Konservieren kann da ich ihn eh offen hab. Wachs will ich nicht unbedingt verwenden da ich schon oft gehört hab das es grad bei solchen Kisten dann nach dem strahlen bem lackieren Probleme gab.

So leute hab mal harakiri gemacht und die üblen stellen ausgeschnitten... Nun brauch ich ne entscheidungshilfe. Definitiv ist ausser diesen stellen die schon raus sind nix weltbewegendes durchgerostet. Nun meine frage was meint ihr kann man das ganze einfach zu schweißen mit den Flecken und so lassen(erstmal ) oder sollte ich mich nach jemand umsehen der mir das Bodenblech erneuert...

Sehr schön gelöst wie ich find gibts da ein Patent oder kleinserie?

Danke für die schnelle Antwort Jungs! Suche kleiner als 3.00-10 also sowas eher wie von vespetta am besten mit möglichst geringem rollwiederstand. Die geschichte dazu will ich hier etz nicht posten wens interessiert pm an mich. gruß

Hi Leute, kurze frage: Weiß jemand die größe der schmalsten Reifen die ich auf ne vespafelge bekomme. gruß Holger

gabs da nicht mal nen Gfk rahmen nachbau? Oder zumindest das Trittblech und den Hintern? gruß Holger

Ich würde dir auch den Gs empfehlen!!! Seit ich den hab ist bei mir ruhe mit Klemmern und das ganze lässt sich auch humaner fahren meiner Meinung nach. Hatte meinen auch erst so mit dem Mittelloch, hab aber aktuell diese Version für mich entdeckt... Ne Messung hab ich leider nicht aktuell dazu. gruß Holger

6mm...wieso das denn?! ...wenn man fragen darf. *Danke* für die schnelle Antwort!

Hallo kurze Frage Steh glaub ich grad auf der Leitung... Wie haltet ihr das mit den Distanzen? Hab jetzt hinten auf Grund meiner neuen Kupplung Harz5 4mm distanzen überall drin (Kuludeckel und Bremsplatte) Fahre einen 3.50-10 reifen muß ich jetzt vorne auch noch distanzieren damit ich wieder gerde stehe oder geht sich das aus wie sind die Erfahrungen?Normal muß ich jetzt doch vorne auch wieder distanzieren 4mm?! mit was macht ihr das? Gruß Holger

Kann dieses Problem mit der Zündeinstellung zusammen hängen, da ich den 75er letzte Woche erst verbaut hab, vorher war ein 50 polini oben da lief sie wunderbar...also das sollte heißen muss ich neu abblitzen????????? abblitzen wäre ratsam...

Hallo Leute, welche Primärfedern verbaut ihr so auf der Harz5. Drt oder org. und gibts evtl. Erfahrungsberichte zu den drt federn? gruß Holger

Danke für die Antwort Das sind die vier für die Primär oder lieg ich da jetzt falsch? Ne glaub du hast mich nicht verstanden... Bräuchte ne Liste von allen schrauben die dabei sind da ich diese nicht habe.

Hallo allerseits, Bin nun endlich auch stolzer besitzer einer Harz5 Kupplung, Leider haben sie beim schicken die Schrauben vergessen... Da ich hier um die ecke einen Schrauben Fachhandel habe und ich nicht ewig auf die Schrauben warten will wollte ich mal fragen welche schrauben so verbaut sind. Die äußeren von der Platte auf den Korb sind vorhanden (die Torx...) vom Abzieher hab ich die 2 Langen Zylinderkopfschrauben mit innensechskant. Wer kann mir sagen welche da noch verbaut sind. gruß Holger

schick gelöst das ganze Sag mal welchen Stoßdämpfer haste da hinten verbaut?Sebac? Steht da nix an beim Einfedern?oder wie hast du das mit dem Gaser gelöst?

Wie hast du den gefahren? Wurde etwas gefräst,Setup... mehr Input wenn das Teil schon so lange hält interessiert mich das grad. gruß Holger

Danke! Wird gemacht... Muß etz nur den alten Draht raus bekommen und mir nen aneren Draht besorgen.

Hallo kurze frage Kann mir einer mal ein Bild machen wie das genau gemacht ist bei dem Deckel am Durchstieg der Gs3.Oder gibts davon ne Schnittzeichnung. Hab Leider nur den Deckel und da ist scheinbar der Draht abgerostet unten... Hab im Rahmen eig. nur die Feder die man unten einhängt an der Klappe. Aber so hält der Deckel ja nicht da wo er sein/bleiben soll... gruß Holger

Hast Pm!

Also vom Falc bin ich ja nich soo angetan aber dein Projekt begeistert! Schon alleine der Gedanke der ccm auf der Sf und wenn das dann auch noch langfristig hält. Den werde ich mir auf jeden fall zusammen Sparen. Falls du immernoch Testpiloten suchst ...Hier ich... Bis dahin mach weiter und lass dich auf keinen Fall verunsichern! Versuch macht kluch und wenn nich gibts ne 2. Serie oder

^^ Der Brush einfach nur der Hammer!

Ok werds mal Probieren. Danke erstmal nochmal...

Danke Wird die Kiste dan nicht zu hoch?! Wie gesagt hatte ja den Cosa Dämper drin und da wurde die kiste schon übel hoch.