bobandrews23
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Koso/Keihin
Hat hier jemand auch das Problem das der Choke an den Rahmen anschlägt? Oder passt der Koso mit Einstellschrauben rechts (gibt's den überhaupt mit Schrauben links?) sowieso nicht vernünftig in den SF Rahmen? Hab den Gaser jetzt leider etwas seitlich auf dem ASS kippen müssen (quasi Dauerkurvenfahrt) um den Choke jedenfalls halbwegs vernünftig ziehen zu können. Wie passt das denn dann mit dem Kabel-Ziehchoke? Und gab's hier nicht mal Probleme mit der Passgenauigkeit des Choke-Zapfens bei den Umrüstkits? Hat jemand einen Tipp welchen ich nehmen soll?
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Entscheidungshilfe - Backe aufschneiden oder nicht?
Naja, wenn du sauber schneidest, könntest du im extremsten Fall das Ding später wieder reinbraten. Und bannig Füllern und schleifen. Würde den Rahmen hier aber nicht so als Hauptproblemquelle sehen. Regenfahrten werden scheiße, kippt die Gurke auf die falsche Seite ist auch Essig und leiser wird's nimmer, kannst dir ja mein Malossi Membrangeröchel im Rahmen beim nächsten Strammtisch anhören. Und im Vergleich mal Dare's außenliegenden 34er. Da du den 24er nimmst gehe ich davon aus das du die Banane runterhängst? Poronöser ausehen tut's auf jeden fall. Da schnügffelstück müsstest du doch sowieso umbraten, oder passt der einfach nur gedreht? Viel umdüsen solltest du mit dem PWK auch nicht machen müssen, ist ja schließlich keine unserer italienischen Diva-Dellos. Freut mich aber, deine Vergaser Wahl. Ich hab nämlich gerade den 28er Koso reingehängt und muss mir jetzt abenteuerlich kleine Düsen bestellen, da können wir uns ja gegenseitig helfen. Falls du wirklich Nane fährst.
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°°STAMMTISCH IN BERLIN°°
Sagt mal, die Meldung für's 76, hat sich da schon einer angemeldet? Mit der passenden Auspuffanlage wär' ich dabei… Und Baujahr '73 hab ich auch noch. Jesco und Alex, ihr seit ja schon mal gefahren: Für'n Straßenverkehr zugelassen ist ja eh für'n Arsch, aber muss ich da mit Moped-Pappe antanzen um mitfahren zu können?
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Polini 133 mit Franz zieht nicht unten rum
bobandrews23 antwortete auf der_auf_den_tüv_hofft's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.Ähmm, 23 MB großes PDF? Versuchs mal mit der ZIP. Dann solltest du auch ein Download Fenster bekommen Leider kann ich dir bei deinem Setup nicht helfen, Scusa. Aber du solltest ja nicht der einzige sein der sowas hier fährt.
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Koso/Keihin
Hat hier jemand Erfahrung bezüglich der Bedüsung bei einer Non-Reso Anlage? Fahre einen 133er Polossi auf Malle 25er Membran mit Kaba's Supi-Schamlippenwelle und 30mm Krümmer an der Nane, Steuerzeiten Original. Leichtes 1,4 PK Polrad drauf. Knapp 9,6 PS mit altem Krümmer und Original Polini Kopf vorletztes Jahr auf dem P4. Da sie jetzt aber doch, dank dem Basti Krümmer, etwas weiter dreht, such ich noch ein oder ein halbes Pferdchen um endlich mal 2stellig zu werden. Nach dem 24er PHBL hatte ich zwischenzeitlich mal den 28er PHBH drauf, hab mich dann aber beschwatzen lassen und nach vielem Lesen hier, entschieden dem 28er Koso mal 'ne Chance zu geben. Der Dello hat sowieso gern mal seine Tage und wenn schon neuen Vergaser, dann mal richtig, dachte ich… Ich würde nach der GSF Lektüre, Empfehlungen und der jetzigen Bedüsung im 24er wahrscheinlich irgendwo bei 100-115 HD und 38-45 ND landen. Bei den PWK Nadeln kenne ich mich gar nicht aus, bringt das Rundum-Glücklich-Set bei den Shops was? Für'n PHBL gibt's ja grob nur ein oder zwei mit den man Glücklich werden kann, aber wie läuft das beim Koso? Da wird doch viel mehr über die Nadel gemacht, wenn ich es richtig verstanden hab… Aber bevor ich jetzt fröhlich knapp 50 Tacken für Düsen und Nadeln in den Sand setze wollt' ich lieber mal vorher fragen. Bea fragt noch ob's auch unterschiedliche Mischrohre beim Koso gibt? Bei meinem ist nämlich keine Nummer drauf.
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Das GSF Heulsusen Topic / Kummerkasten, der offizielle GSF Kummerkaste
Nee, er meint das weibliche Pendant von Terry Richardson?
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Partymädchen(komma)gefoltert
Hmm, beim Bund haben wir das in der AGA anders gelernt. Entweder wir haben mit den Teilen Bäume gefällt und wenn die Mun alle war sollten wir den Feind damit fällen? Die Bajonette waren wohl aus?
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°°STAMMTISCH IN BERLIN°°
Feini! …das mit dem Öl. Herrje, ich gerade fast eingeschalfen, scheiß Currywurst zu Mittag bei den Temperaturen. Aber! Laute Musik ist besser als jeder Espresso! The Monks in massiver Lautstärke via Kopfhörer und gleich das ganze Büro mitbeschallen! Sommer! It's Monk Time! Freu' mich schon auf die Nachhausefahrt! Bea schreit noch mal "Invaders must Die" hinterher. Gott, wär ich gern auf dem Konzert gewesen.
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°°STAMMTISCH IN BERLIN°°
Bin mir noch nicht sicher wann und wie lange. Im schlimmsten Fall nur am Samstag mit Junior auf Tagesbesuch. Daher erst mal leider raus?
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Polini 133 mit Franz zieht nicht unten rum
bobandrews23 antwortete auf der_auf_den_tüv_hofft's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.PHBL ist gar nicht so kompliziert. Die HD steckt in der dicken Messingschraube, die die Schwimmerkammer hält. Die ND ist die kleine M5er, die Lütte Düse die unterhalb vom dem Durchlass sitzt wo die Messingschraube drin sitzt. Erkannt man schnell an der Gewindegröße. Alles was du Wissen musst und willst ist in der Dello Bibel.
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Thema bitte schließen!
Hätte einen da. Aber zum Klemmen? Du meinst mit Schellenverbindung? Oder Gummi?
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50N Motor überholen
Wenn da der originale 16er Gaser drin ist, ist der Luftfilter so eine Blechdose mit'm bisschen Drahtwolle drin. Warum soll man das Wechseln? Sauber machen, klar, gerne, aber tauschen? Ist ja kein Auto? Ansonsten, wenn du keine zwei linken Hände hast und Lust am Schrauben, vielleicht noch ein passenden Keller oder eine Garage, ran da. Die alten Kisten brauchen Zuneigung und Liebe.
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°°STAMMTISCH IN BERLIN°°
Looki looki! Hättest sogar Live mitgucken können. So mit Bier und Chips im Sessel. Oder wollen wir alle nächstes Mal 'ne Sportsbar kapern? Mit Jesco Motori Schals, Blockfahne und vor allem mit klassischer dritter Halbzeit. Dann treffen wir uns im Industriegebiet mit den Worbel Ultras und bewerfen uns mit Ansaugstuzen und Schnüffelstücken!
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°°STAMMTISCH IN BERLIN°°
Ankicken mit dem Schuhwerk geht ja gar nicht, daher Schuhe aus und losradeln? So bleiben auch die Beine schön. Pedalo allez! Vespa 50 P, gab's anscheinend nicht nur in Frongreisch, sondern auch in D.
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°°STAMMTISCH IN BERLIN°°
Hast denn jedenfalls was vom Wetter gehabt? Extrem chill-outing? Dit is' ja mal 'nen schnieke Flyer?
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°°STAMMTISCH IN BERLIN°°
Mal was anderes, hat irgendjemand diese Exel-Tabelle zum Abdüsen/Nadel Auswahl bei Keihin/Koso Vergasern?
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Golf von Mexico
Eigentlich voll der kranke Scheiß, ich war damals '84 drei Jahre unten in Houston und als ich dann endlich mal am Strand vom Golf war hatte man nach einem kleinen Fußmarsch Barfuß fröhlich Ölklumpen zwischen den Zehen. Und das war noch der Dreck vom letzten geplatzten Brunnen vor Mexiko anno 79/80. Kann man sich ja mal vorstellen wie lange der Dreck von heute da liegen bleibt? Arme Schweine an der Küste.
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°°STAMMTISCH IN BERLIN°°
Dare hat noch den Kochlöffel geschwungen, danach war nicht mehr mit viel Bewegen… Aber nächstes Mal, dann ja auch mit draußen und so… Obwohl, wenn ich mir die Bilder vom Apo so anschau… Hallo Schutzengel! Wusste gar nicht das du so schön im Grünen wohnst wohntest.
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°°STAMMTISCH IN BERLIN°°
Yo, Nemo. Dare und ich 'nen bischken später?
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Lichtschalter V50 Speziel
Meines Wissens gab's den nicht mit Hupenknopf. Hab selbst ewig danach gesucht. Sicher das der Taster Serie ist? Ich bin dann ohne Blinker mit dem italienischen glücklich geworden?
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Dellorto Nadelgrössen
Auch hier: Standard ist das AQ264'er drin.
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°°STAMMTISCH IN BERLIN°°
Aaaaber, das Wetter soll laut meiner Vorhersage schon ab Morgen auf Sommer umschalten. Lassen wir uns überraschen. Bei Sonne und Nett will ich eigentlich ungern im Nemo drinnen sitzen.
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bitte löschen
PM wegen dem Koso.
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°°STAMMTISCH IN BERLIN°°
Ich sach mal, wieder Nemo, wenn's Wetter so bleibt. Sonst, falls spontan doch Sonne und Wärme, im Prater draußen? Draußen find' ich den Laden nicht schlecht, drinnen war ja die letzten Male 'ne glatte 6?
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Neue Kupplung schleift nur im 3. und 4.
Einschleifen kann aber nie schaden, ist ja jetzt nicht so der Reibach? Werd ich auch machen, wenn es sich noch lohnt.