jens-paul1

Ich suche ein Lenkerkopfunterteil für eine PX-Lusso.

PV-Tank hinzugekommen

Zuerst Porno: Alles meins, wird nirgendwo anders angeboten, Standort Neustadt / Weinstraße Verkaufe folgende Teile (Preise exklusive Versandkosten): 1. Lusso-Gabel inkl. Bremsankerplatte und Bremstrommel 65 ? 2. Tacho für Lusso (50 tkm), ordentlicher Zustand, 30 ? 3. Rohre für Schaltung und Gas sowie Lenkerschalter, 20 ? 4. Tank für PV, guter Zustand, innen rostfrei, Benzinhahn muss evtl. getauscht werden, 35 ?

Bilder????

Hallo, ich würde den Motor verbindlich nehmen, vorausgesetzt ich bekomme bis morgen früh eine entsprechende Zusage. Überweisung wird danach ausgeführt.

Hallo, Interesse am Motor. Getrenntschmierung noch verbaut? Geht preismäßig noch was? jp-hartmann(ät)web.de

Hallo, kann mir jemand sagen, ob der Motor ohne Veränderungen in eine ACMA GL 150 (nicht identisch mit deutscher GL) passt?

Im GSF steht gerade einer zum Verkauf (kenne weder Verkäufer noch Motor). http://www.germanscooterforum.de/Verkaufe_...25_t174539.html

FRür Sprühdose sieht der Lack echt gut aus.

Iris ist, glaube ich, die Bezeichnung von Moto Vespa für "lusso" in Deutschland, es ist demnach kein Sondermodell.

Wer hat in den letzten 12 Monaten für eine PX 200 lusso 2.000 ? bekommen ??? Ob ne Vespa 5.000 oder 20.000 km auf der Uhr hat ist nach meinen Erfahrung ziemlich egal. Wer die Preise bei ebay als marktüblich ansieht, dem möchte ich gar nichts erwidern. Wer 2.000 ? für einen Roller, der nach der Beschreibung sicherlich nicht schlecht ist, bereit ist zu bezahlen, wird sicherlich einen guten und haltbaren Roller erwerben. Gleichwohl halte ich den Preis für hoch und würde diesen nicht zahlen.

Das hört sich nach etwas größeren Reparatur (evtl. Kurbelwelle kaputt, vll. Motor gerissen) an. Mit Fotos könnte man etwas mehr sagen. Bei so einer Aussage finde ich 500 oder 600 ? definitiv zuviel. Eine seriöse Aussage allein auf den Angaben basierend ist nicht möglich.

Mit Cruchot bin ich durch. Das letze Mal als ich ihn gesehen habe, hatte er beulenpestartige Geschwüre im Gesicht.

Also ich persönlich halte den Preis für recht hoch. An den 5.000 km habe ich bei einem 20 Jahre alten Roller gewisse Zweifel. Wie viele Vorbesitzer hatte der Roller? Ein realistischer Preis wäre nach meiner Meinung 1.000 bis 1.150 ?.

Hat jemand eine empfehlenswerte Adresse in Languedoc in Frankreich, auf dem Vespa / ACMA Teile zu finden sind?

Das Ding sieht echt ziemlich durch aus. Am Rahmen muss wahrscheinlich geschweißt werden, der Motor wird wohl ebenfalls einige Austauschteile benötigen (mit Simmerringen und Kurbelwellenlagern reicht man wahrscheinlich nicht hin). Ich würde max. 200 bis 250 ? als realistischen Preis schätzen.

Bei der TX ist ein 200er PX-Motor verbaut und nicht der schnucklige 125er-T5 mit Aluzylinder.

Was für eine Rahmennummer hat die Gute?

Wenn die Rahmennummer weggeschliffen ist, kann sie grds. wieder sichtbar gemacht werden. Einfach mal beim TÜV oder der Kripo nachfragen. Wenn die Nummer zum Vorschein kommt, mit der die Abfrage beim KBA gemacht wurde, ist doch gut.

Welcher Vespa-Motor passt ohne Änderungen in das Fahrgestell der ACMA GL 150?

Ich habe bei meiner 57èr ACMA GL 150 vor einiger Zeit den Motor geöffnet, Kurbelwellenlager und Schaltkreuz gewechselt. Jetzt wollte ich die Kupplung auf die Kurbelwelle setze und die passt irgendwie nicht mehr drauf auf den Stumpf. Hat jeman Ähnliches erlebt? Woran könnte das liegen? Bin für jeden Ratschlag dankbar.

Bitte schließen, ist verkauft.

Ich verkaufe einen Tank (müsste V50 sein, passt auch in PV) in gutem Zustand, mit Tankdeckel (und Dichtung) neuem Benzinhahn, innen kein Rost. Ist meiner, Standort Ludwigshafen, sonst nirgendwo inseriert. Preis 40 ? zzgl. Versand.

Oder ist der Karman Ghia im Preis enthalten?

Vergaser Dellorto 16/15 neu dazu gekommen.