dermitdemsebring

HELA Gewürzketchup! geiles zeug! gruß aus hamburg dmds

:plemplem: na dann lies doch mal die kommentare deiner vorgänger! da gehts sehr wohl "sekundär" um optik!

naja...haste das teil mal gehört? scheint zwar mit die beste anlage für den 200er zu sein......aber das dingen ist wirklich mörderisch laut......das ändert sich auch durchs baujahr nicht

nun kriegt euch mal wieder ein! cool find ichs erst wenn er die Klappe wieder auf die Backe kriegt

sorry, soeben verkauft!

wolle heißt wolfgang nachname ist glaube ich "ries"...und das reimt sich nicht auf zack und er steht für scooterandservice in hh bahrenfeld.... ach ja, hamburg ist immer eine reise wert!

oh gott.....auch noch ins falsche topic gepostet.....werds gleich mal melden edith sagt: war vorher bei "verkaufe" :wasntme:

mist....hat mal jemand die maße von dem halter scorpion an motor PX? hab gerade meinen 200er verkauft und vergessen daß mir der halter bei meiner 150er anlage fehlt wollte selbst noch messen und habs dann vergessen :uargh:

:wasntme:

die rd membrane ist weg, polini ist noch da!

Ha! man, da hab ich mal meine Prospekt- und Katalogsammlung von früher durchgestöbert und was finde ich? n ´85er und n ´88er malossi katalog. anbei das bild des kolbengesteuerten 121 cdc malles, parallel gab es die "L" (Lamellare/Membran) Version. wer den kompletten hochaufgelösten 85er katalog (nur vespa, ohne die ganz kleinen, da hatte ich keinen bock mehr aufs scannen) als pdf haben will soll sich mit emailangabe melden.

wieso 400km? der malle ist doch nach wenigen minuten eingefahren nee, im ernst! malossi gibt da ne stunden oder minutenangabe an wie lange der laufen soll um als eingefahren zu gelten....früher waren das 50km!! ich glaub jetzt 50 minuten ach ja...mit der hd! mit scorpion hatte ich auch nur ne 125er düse, nach dem bohren der beiden bekannten kleinen löcher in den luftfilter lief der motor deutlich besser und die düse ging auf 135.... haste das gemacht?

...wenn ich mich nicht irre sind die ringe nicht trapezförmig bzw. der untere ists nicht, und die kolben waren häufig graphitbeschichtet....

so, letzter Versuch, alles muß raus 5 Euro Rabatt auf alles!

So schaut er aus! Last Price before he goes to the ausktionshaus: 190 plus Versand edit: bild wird extrem lahm bis gar nicht geladen....hoffe das ändert sich in den nächsten stunden....

:plemplem:

deinen EM hoffentlich also wenn ich mir das so anschaue kann ich nicht nachvollziehen warum der pm evo hier im forum immer so als "geheimtipp" gehandelt wird....nur weil er nicht so schnell in den kurven aufsetzt? :plemplem:

der mitsch machts doch auch im lammy forum (vietnambestellung) pallette oder gleich ganzer container, per schiff nach hamburg....und hier muß es dann einen kümmerer geben der den kram entgegennimmt und das weiterleiten (post oä) organisiert.....evtl auch schon vorher, das nicht alle ne außlandsüberweisung nach indien machen müssen......

mmh...also ich hab den in dem "nur einmal angeschmissen" zustand gekauft, laufbahn hat null macken/spuren....kann natürlich durchgehont worden sein.....aber auch im außlaß ist kein dreck....also ich gehe davon aus das er neu ist, aber die hand kann ich dafür nicht ins feuer legen ja gerhard, vielleicht hatte malossi à la cvc tatsächlich andere maße gehabt, wobei n rundes maß liegt schon nahe......oder die haben in der produktion solche toleranzen gehabt....bei den 211er aluzylindern ist ja auch immer n anderer kolben drin.....

:plemplem: :plemplem: :plemplem: danke mein lieber aber soweit bin ich auch gekommen hast mal draufgeklickt? geht nix! (

ja und? :plemplem: wo sind die denn nun? gibs nicht mehr?

jungs dann irrt ihr euch natürlich! originalmaß war dann wohl 55,2 wieso soll in nem fast neuen satz n übermaß drinnstecken......ich check daß nochmal :grr:

ist daß meiner? weiß gar nicht was da draufsteht....find die bilder auch grad nicht...wieso sollte ich denn n übermaß drin haben :plemplem: ich guck besser nochmal genau....

mmh...das ist mir neu...angeblich kosten die teile beim yamaha dealer offiziell auch min. n hunni..... vielleicht sind das billige Ö nachbauten naja, irgendwie kommt der gravie ja auch an seine preise..... ich halte mal mit der hochauflösenden digicam auf den aufkleber, schick mir ne pm mit deiner email gruß dmds

huiuiui... wußte gar nicht daß die das teil mittlerweile so extrem modernisiert haben....aber die farbe ist gut ...ach jetzt seh ichs erst...das ist das teil mit der riesigen "blinkerintegriertenkaskade", deshalb auch die ganzen löcher im beinschild....die hauben sind für ne sprint nicht zu gebrauchen, wg. der eingepassten blinker und neuer bzw. fehlender sicken und lüfterschlitzen usw....aber die alten gibts bestimmt auch noch. Also bei den PX Backen "mit Fach" und "ohne Blinker" bin ich auf jeden Fall dabei! :love: grüße nach Indien dmds