kerner67

Den abgedrehten Meteor gibts doch schon für die Hälfte. Find ich ein recht gutes Preis-Leistungs-Dingsbums

Die Festplatte hatte immer wieder Aussetzer oder blieb hängen. Woran es lag, keine Ahnung. War auch nicht mehr die Jüngste...

Ich kann dir clonezilla empfehlen. Auf CD brennen, von CD starten, Daten auf USB-Stick/Platte kopieren. Festplatte tauschen. Wieder von CD starten, Daten werden vom Stick/Platte auf neue Platte kopiert, fertig. Wie wenn nix passiert wäre. Hab ich vor 2 Monaten mitm Notebook gemacht.

Waren die Jungs schon?

Hä, von was sprichst du denn? Wie abgekackt? Welche Parolen?

Erotik pur, ich weiss...

Also wenn ich bedenke, dass die Neuteile allein schon an die 200 Euro gekostet haben, dann stelle ich mir das Teil lieber in die Vitrine, bevor ich es für 190,- verkaufe. Dürfte ja mit den Jahren nicht an Wert verlieren, eher zulegen.

Kann mir da (klick mich) jemand weiterhelfen?

Will mich nun doch bei meinem Dauerprojekt ACMA V56 Richtung Conversion orientieren und denke an eine Veräusserung des Ori-Motörchens. Ist komplett, neuer Übermass-Kolben ist dabei. Auspuff ist auch neu. Neu gelagert und gedichtet ist der Block auch schon. Vergaser ist gereinigt. Schwinge und Stoßdämpfer ist natürlich dabei. Noch zu erledigen: Zylinder aufs Übermass schleifen und draufstecken. Zündung und Auspuff montieren. Ich hab leider keine Ahnung, wie die Motoren im Moment gehandelt werden.

Hab den Motor im 2003er Passat 4motion drin. Zieht schön an, verbraucht so um die 7 Liter. Allerdings ist mir jetzt nach rund 115tkm der Freilauf der Lichtmaschine verreckt (wusste garnicht, dass es sowas gibt). Ist halt nervig, weils mans wohl nicht selber machen kann (Spezialwerkzeug) und das Ersatzteil schon 100 Euro kostet. Werde nächstes Jahr wohl nen Partikelfilter reinhängen müssen, weil ich sonst nicht mehr in die Innenstadt darf (gelbe Plakette bisher).

Passt alles von der T5, wie wir sie hier kennen. Auch der neu aufgelegte T5-Auspuff, der meiner Spanierin damals richtig Beine gemacht hat. Motorrevision hab ich mit den hier erhältlichen teilen gemacht. Irgendwie fehlt mir das gute Stück. Lief sehr sehr schön...

Ich find die jetzt auch nicht so schlecht. Ist ja eh ne Rep.

Und, schon gefräst?

Ja, schon so eher silber.

Hier gibt es Probleme mit diesen beiden Typen, die hier unter nahezu identischen Namen (Reiner/Rene Sch.....) und gleicher Kontonummer Teile zum Kauf anbieten. Wenn noch jemand Probleme hat, bitte bei mir melden. Die Sache geht dann jetzt einen offiziellen Weg.

*** noch zu haben ***

IPONE war Pflicht bei uns im Club

Lass es! Und frag jetzt bitte nicht warum. Lass es einfach, es ist wirklich ein Teufelskreis.

Und wie kommt Oma jetzt zum Bäcker, häh?

Heute morgen beim Gassigehen mit dem Hund machte ich einen grausigen Fund. Hinter einem Busch nur dilettantisch versteckt lag ein Roller. Sofort stach mir das 10-Zoll-Rad und das Fuffi-Kennzeichen ins Auge. Beim näheren Betrachten stellte sich heraus, dass es sich nur um einen Honda Bali handelte, leicht demoliert, mit geknacktem Zündschloss. Und das in unserem friedlichen Vorort, in dem man bisher nachts die Autotüren offen lassen konnte, ohne sich Sorgen um das Bose Soundsystem zu machen. Habs aber brav der Polizei gemeldet. Denn heute ein Bali, morgen ne PX, übermorgen eine alte Lammy? Nee nee, so nicht. Ach so, wer nen roten Honda Bali vermisst, soll Bescheid sagen.

Ich würde bei nem Sattler in deiner Umgebung mal nachfragen. Die haben oft jede Menge Federn rumliegen, vielleicht passt ja eine. Oder man macht sie passend.

Mal angefangen, aber nicht weiter gemacht. Dann lieber Bowling Buddies

Ist das Original-Lack oder nachlackiert?

Ich!

Bin auch dabei. läuft schon den ganzen Tag bei mir