kerner67

Vorgestern noch für 1,15 die Kiste vollgemacht. Drecks Scheich-Pack...

Stimmt,da war ja noch die Sache mit dem parken...

...könnte sein.

Ihr solltet ein Pfannentopic aufmachen, so von Hausfrau zu Hausfrau...

Einmal volltanken bei meinem Passat 4motion TDI kostet mich derzeit 65,- und damit komme ich rund 800 km weit, reicht also für nen knappen Monat. Hätte ich die 2WD-Variante genommen, die nen Liter weniger verbraucht, würde ich rund 10 Euro im Monat sparen. Das ist wieder ein anderer Aspekt. Aber die Endlichkeit von Rohstoffen kann uns heute kein Experte vorhersagen. Zu dem Thema kann ich aber den Roman von Andreas Eschbach "Ausgebrannt" empfehlen, der ein sehr schnelles und bitteres Ende des Öls beschreibt. Ich schweife aber ab...

Wieviel Kilometer fährt die Dame voraussichtlich im Jahr? Beim aktuellen Benzinpreis und rund 10.000 km/pa bedeutet ein Mehr- oder Minderverbrauch von 1l/100km eine Differenz von 135 Euro im Jahr.

Der hat letztes Jahr als Sondermodell Cool (mit Klima) so um die 10500 gekostet. 60 stramme PS, ele FH, ZV ohne Funk, ESP kostete 300 extra (war mir aber wichtig und hat sich dank des schneereichen Winters schon rentiert). Das Getriebe ist in den ersten drei Gängen recht kurz übersetzt, was subjektiv deutlich mehr als 60 PS vermittelt. Reicht auch zum beschleunigen an der Autobahnauffahrt, vierter und vor allem fünfter sind recht lang übersetzt. Was aber bei diesem Wagen beeindruckt (neben dem guten Qualitätseindrucck) ist der Platz im Innenraum. Wir haben (noch) keine Kinder, sollte aber mal so ein Wurm bei uns andocken, mache ich mir keine Sorgen, dass Frauchen das Auto zu klein wird.

Hier unser blauer Klaus: Vier Türen, vier Airbags, ABS, ESP. Mehr Sicherheit wirste in nem Kleinwagen zu dem Preis nicht finden...

Letztes Jahr im Sommer: Bei Enricos Cousin Natale gewesen, der aufgrund verschiedener "Familienangelegenheiten" dringend umziehen musste und dadurch einigen Ballast loswerden wollte. Hab ihm die Rundlicht-Fuffi abgenommen. Mußte dafür nen Kasten Öttinger da lassen, was ich zwar etwas teuer fand, aber was solls...

Gute Erfahrungen mit Skoda Fabia. Selbst mit 60 PS kann man damit gut auf die Autobahn. Sparsam, 4 Türen, sicher (ABS/ESP/4Lufttüten). Und preiswert...

Ob der für 350,- tatsächlich weg ging, weiss keiner genau. Zum Vergleich: Ich hab mir den bereits erwähnten 300-Euro-Motor vom Spanier (mit der guten Cosa-Kupplung und 120-Watt-Zündung) geholt, ne Komplettrevision gemacht. Ohne den 150er Meteor Zylinder kam ich auf knapp 400,-. Aber dafür weiss ich, was und wie gemacht ist. Mehr wie 350,- wirst du hier sicher nicht bekommen. Mein Tipp: behalten.

Kann mir jemand auf die Schnelle sagen, welche Bezeichnung (Größe und Leistung) ne Batterie für die 200er Cosa haben muss? Bei mir ist ne viel zu kleine drin, und die ist jetzt auch im Arsch...

Ne richtige Pizza sieht so aus: und wird hier zubereitet: Alles andere schmeckt wie Pappe!

Ich find die videos auch ganz gut gemacht. Kleiner Verbesserungsvorschlag am Rande: Überleg dir mal was wegen dem Ton, der ist meist zu leise v.a. die Stimme). Entweder du verwendest ein richtiges Micro (falls deine Cam einen Micro-Eingang hat) oder du sprichst den Text nachträglich zu Hause auf ne Tonspur.

So, Maschinchen gestern fertig gemacht. Bedüsung hab ich von der 150er PX übernommen. Läuft sehr schön, zieht gut an (ähnlich wie DR 135 mit 20er Kupplung), macht aber obenrum recht früh zu. Ich stecke mal zur Probe den Leo Vince Topf drauf, vielleicht läßt sich das Band etwas nach oben erweitern. Ansonsten bin ich sehr zufrieden, ich denke, ich hab damit nen soliden Motor zu nem fairen Kurs.

Völlig unrealistisch! Edith meint, wenn du wenigstens nen Vornamen hättest, würden wir hier das schon hinkriegen...

Hab bei den amazon-Inselaffen nen DVD-Sat-Recorder entdeckt, der deutlich günstiger als in D ist. Muss ich da was beachten, wenn ich mir das Ding bestelle? Bezahlung nur mit Kreditkarte ist klar, Zoll dürfte nicht anfallen. Wahrscheinlich muss man das Stromkabel tauschen, aber das dürfte es doch gewesen sein, oder?

Ja, nach der Auktion ist ihm eingefallen, dass er doch was ganz anderes will...

Verkaufe meinen 80er PX alt Motor mit 139er Malossi. Ist die Version mit zwei Ringen, Kanäle sind im Gehäuse nur dezent angepasst. Sehr guter Zustand, wenig Kilometer, keine Riefen. Dichtungen und Lager vor kurzem erneuert. Montiert ist ein 24er SI, der ebenfalls angepasst wurde. Übersetzung ist original. Verkauf ohne Zündung und ohne Auspuff, sonst vollständig. Preis: 250,- Standort: Stuttgart/Esslingen Lieferung: wenns sein muss für 30 Euro zusätzlich, sonst gerne Abholung

So, muss hier mal ein kleines Fazit reinschreiben: Hab auch beim Stephan der Motor gekauft, Lieferung fix und super verpackt. Hab den Motor gleich revidiert und mit nem 150er Meteor Zylinder ausgestattet. Der Motor war in einem sehr guten Zustand, nix kaputt, nur der übliche Verschleiss. Absolutes Highlight für mich ist die Cosa-Kupplung, die man easy mit zwei Finger ziehen kann. Motor läuft klasse und zieht richtig gut (mit Original Übersetzung).

...vor allem den Preis! Jetzt mal ganz sachlich: Es geht um ne PX, mit durchgegammelten Trittbrett und ohne Papiere. Die Tatsache "ohne Blinker" verleiht ihr eine gewisse Exklusivität, die aber durch die genannten Mängel mehr als wett gemacht wird. Hättest du gefragt: "Hey hallo, was kann ich für diese PX verlangen?", hätte ich spontan "nicht mehr als 300 Euro" gesagt. Das ist ne ganze Menge zu machen- Und das der Motor läuft, sagt ja nicht aus, WIE er läuft.

Hab ich noch nie gesehen, so ne PX alt Sitzbank. Eventuell ein italienisches Sondermodell oder was aus Indien. Gabs bei der PX alt überhaupt Sondermodelle? Die Traveller und die Pink/Flieder/Gelb-Sondermodelle waren doch alle Lussos.

mit oder ohne Gummis? Und zu welchem Kurs?

Ich nehm American Graffiti, Bananas und The Commitments Schick mir ne PM mit der Bankverbindung

Hat jemand 16er Alus für nen Passat 3BG abzugeben? Alternativ dürfen es auch welche von Audi und Co. sein. Sollte halt 16 Zoll mit 5x112er Lochkreis und 57er Nabenloch sein.