Spiderdust
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habsch ja leider nicht. sonst wäre ich schon viel früher auf dich zugekommen wegen hänger. weiß jemand, ob PKW mit kupplung leihen günstiger ist als kastenwagen? nochmal kastenwagen leihen fällt auch flach, weil nebenkostenabrechnung vom vermieter erhalten.
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naja, erstmal abwarten, ob die's überhaupt diese woche gebacken bekommen. und dann mal schauen, wie ich das mit dem transport deichsle.
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@ micha: vielleicht hab' ich ja aml glück und die rote ist diese woche dann mal beim TÜV bei und auch noch bis freitach feddich. wär' ja mal was... in dem fall würde ich sehr gern auf deinen "hol- und bringservice" zurück kommen, solltest du fahren. ich würde dann mittwoch oder donnerstag mal bei S&S anklingeln, wie's aussieht und wie (im falle einer positiven nachricht) die übergabe ablöppt.
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eigentlich ist corteco eher der "premium"-lieferant.
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mach auf jeden fall versichert. eine schnarre sollte auch als einschreiben gehen, denke ich. päckchen kann schonmal 4-6 wochen dauern, bis es ankommt (seeweg). da kann es passieren, dass der empfänger dann bei ebay einen fall wegen eines nicht erhaltenen artikels aufmacht.
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beim PHB ist die "standard"-einstellung der gemischschraube etwa 2-2,5 umdrehungen raus.
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ND auf jeden fall zu fett, HD geh auch mal mit runter. mit der fetten ND wird er dir nur absaufen, aber kaum anspringen. nimm auch mal 'ne neue kerze, die alte könnte durch den vielen sprit auch schon schaden genommen haben.
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fehlt noch die info zum vergaser, wird aber wohl der 24er PHBL drauf sein, oder? würde bei der HD unter 100 beginnen, ND irgendwo um und bei 50. wobei ich grade zum thema PHBL besser nix sagen sollte, habe ja auch so meine schwierigkeiten gehabt, den richtig abgestimmt zu bekommen. und von gut abgestimmt ist er immer noch recht weit entfernt. daher @ pitt: träume auch noch von 'nem 28er keihin PWK. mein ersteigerter (angeblich echter) ist leider nie bei mir angekommen. die erste schlechte erfahrung in 8 jahren auktionshaus bei mir...
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setup bitte nochmal.
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hübsche bank! kann es sein, dass deine trittleisten irgendwie eingelaufen sind?
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dem hamburger pepper an dieser stelle allet jute!
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naja, ich war nur einmal dort bisher und da sah es schon ziemlich gedrängt aus. mal sehen, hab' halt etwas schiss um die kleene... und mittlerweile eben auch starke bedenken, dass es diesen monat überhaupt noch was wird. dann hätte ich drei urlaubstage für nix in den wind geschossen, klasse sache! oder ich hab' sie am 30. hier wieder stehen und darf dann die nacht durchschrauben, weil noch der kurze 4. DRT und die 2.56er surflex rein sollen. angemeldet ist sie dann aber auch noch nicht... ich glaub', ich brauch' ein bier. steigere mich da grad in weltuntergangsvisionen rein...
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da du eh eine vollabnahme bei einem fähigen prüfer brauchst, ist das gehäuse wohl eher zweitrangig.
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na, dann werde ich es mal mit der versuchen. habe die rote auf vielfache empfehlung verbaut.
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ist entlüftung bzw. überlauf, also nicht zu machen. kannst dort schläuche dran machen und nach unten/außen legen, wenn du möchtest.
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grrrr! tierischen hals auf scooter&service (und deren TÜV-menschen)! heute da angerufen, die rote steht dort immer noch rum (seit 2 1/2 wochen) und hat sich mit sicherheit schon einige dellen eingefangen. die warten noch auf den anruf vom TÜVer, wann er denn zeit hat. die sollen gefälligst mal druck machen, kostet schließlich genug, um sich 'nen privat-TÜVer zu engagieren! ich seh' den mai-corso schon den bach runter gehen für mich...
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geile sache: grade 'nen goldwerten tip zu meinem sitzbankproblem bekommen (bleibt nicht aufgeklappt ohne stütze)! ikea soll mini-haubenlifter für deren küchenschränke haben. nee, auffer arbeit. fremdaggressiver jung mit prader-willi-syndrom und schizophrener psychose. hat gelegentlich mal fressattacken, mussten daher alles essbare in der küche in abschließbare schränke verteilen. wegen öl kam ja schon der vorschlag von kotze: auktionshaus! habe dort kürzlich 4L castrol RS für 17,-? bekommen.
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wer mal da war, bekommt schnell einen eindruck, warum keine (oder selten) mails beantwortet werden. selbst mal jemanden an den apparat zu bekommen, gestaltet sich manchmal schon schwierig.
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sicher? meines halbwissens nach nur bei >100km/h. hmm, oder verwechsle ich das grad mit der bremserei?
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nochmal eine frage dazu: ich habe den eindruck, dass der tacho mit der roten schnecke recht viel anzeigt. meine vermutung ist, dass die schnecke auf 3.50er reifen "geeicht" ist, also mit 3.00er halt zuviel anzeigt. gibt es da eine möglichkeit, was zu machen (abgesehen vom umstieg auf 3.50er reifen)?
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eierfärben... heute neuen bewohner bekommen, ziemlich anstengender tag gewesen. ja, war der formula. hassu nicht schon eine (die du noch fertig machen wolltest)? wie sieht denn die peripherie aus? bzw. ist es der mono oder der doppelgesaugte? aspiration durch welchen gaser? auspuff? zylinder bearbeitet? schaut hübsch aus! erstlack, oder? der pepper nennt eine ET3 in dem silber (recht patinös) sein eigen. steht aber immer noch die frage nach deinem anderen SF projekt im raum... sobald ich meine wieder hier habe, wird der motor aufgemacht, da könntest du deinen gleich mitbringen. wenn kunta mit seinem noch aus'm knick kommt, gäbe das mal ein nettes SF-schrauben. wenn der koti original ist und kein tauschteil, würde ich mir da keinen großen kopp machen.
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endlich wieder da! aus lauter frust schon wieder geld bei SIP gelassen... morgen mal in HH anrufen, wie's der roten geht. lecker! und gleich so viele davon! mein kleiner DR 75 hatte übrigens auch G-clipse.
