gstoned

doch, doch! ist eine ca. 1 euro große messingscheibe mit 4 löchern drinnen. diese wird dort wo die nadel bzw. das mr ist aufgesteckt. leider fehlt diese scheibe bei den meisten phb vergasern. keine ahnung wieso. ciao, stefan

folgende frage. über der nd ist beim phb vergaser diese messingscheibe mit den 4 löchern. diese wird ja auf das gewinde für die schwimmerkammerdeckelschraube (was für ein wort) gesteckt. so, soll nun eines der löcher mit dem loch der nd fluchten, oder ist das egal? thx, stefan

die ss hat auf jedenfall andere seitenbacken als die anderen modelle. ciao, stefan

@ das böse: wieso eine lml? die px125 bekommt man nach wie vor neu. in österreich um 2.700,- ciao, stefan

gehe bitte auf die faq's und lies dir das topic vom lucifer durch. da wird dir geholfen. ciao, stefan

VERKAUFT!

es war furchtbar. mußte aufgrund eines altersschwachen hundes in der wohnung bleiben und dann kein gsf. ich wußte schon gar nicht mehr, auf welche seiten ich gucken soll. ciao, stefan

zylinder ist komplett. beide kolbenbolzenclips vorhanden. sehr komisch. ciao, stefan

also privat gibt es immer wieder schöne und gute roller. außerdem würde ich keinen roller kaufen der in italien restauriert wurde. weil die liebe zu den alten vespen hält sich bei denen in grenzen. die sehen nur die kohle. ich hoffe, daß du in den nächsten monaten und jahren nicht noch unliebsame entdeckungen machst. ciao, stefan

bekomme die tage eine selbst gemachte platte für den mrb. mal gucken ob der mikuni dann gerade drinnen sitzt. melde mich dann wieder. thx, stefan

die motoren der 50 ccm und 125 ccm sind bis auf die kurbelwelle und die übersetzung baugleich. dh du kannst in deiner v50 auch einen 125er original bzw tuningzylinder fahren. ciao, stefan

guckst du hier fragen bitte per mail oder pm. ciao, stefan

du meinst die gtr, oder? und ja, es paßt die kupplung der px125 und auch die kupplung der px150. ciao, stefan

ich habe meinen letzten beim www.vespastore.at gekauft. ciao, stefan

nicht die schwimmernadel ist defekt, sondern es läuft der sprint bei dem ventil unter der gemischeinstellschraube raus. habe auch gerade bemerkt, daß mir die feder für die gemischeinstellschraube fehlt. aber wie gesagt, er ist sicher mehr als 15° geneigt. die gtr steht am seitenständer und der mikune hängt auch noch schräg drinnen. werde das morgen mal checken. ciao, stefan

ja, mrb mit gummi. werde mich morgen mal mit dem teil spielen. dh, die nadel ist nicht defekt und es sollte da auch kein gemisch rauskommen.

muß dem luci recht geben, die originalkabel sind echt scheiße. vorallem die aus den 80er jahren. da hat paggio die kabel bei einem polnischem hersteller gekauft. das sind die kabel, die beim schnellem hinschauen schon bröseln. ciao, stefan

die neigung liegt sicher über 15°. ist auf einem mrb montiert. schwimmerstand? wo stelle ich den ein? sonst muß ich eben morgen einen schlauch checken. aber wieso hast du ihn verschlossen? ich brauche den schlauch doch nur höher montieren, oder? ciao, stefan

brauche dirngend rat bzw. hilfe. meine mikuni tmx30 ist nicht ganz dicht. und zwar an dem überlauf, wo die gemischeinstellschraube reingeht. wenn ich die 1,5 umdrehungen rausdrehe, läuft mit da der ganze sprit raus. warum? wie soll die nadel aussehen? meine geht vorne leicht zusammen und ist dann stumpf. sollte die vielleicht spitz sein? und wenn sie im arsch ist, wo bekomme ich in österreich ersatz? sollte am besten noch heute oder morgen laufen. thx, stefan

es gibt den zirri silent corsa und den zirri silent. der corsa ist angeblich nicht besonders. soll für extreme drehzahlen gemacht sein. pro sagt mir jetzt leider nichts. gehe aber davon aus, daß es der normale handelsübliche zirri ist. dieser ist auf dem polini ganz gut zu gebrauchen. auf jedenfall besser als polini und dergleichen. jedoch nicht so gut wie pm40 bzw. vsp. ist ja aber auch nicht so teuer wie die beiden letzten. ciao, stefan

der polini sieht echt scharf aus. war das auf drehschieber oder membran? hoffe membran. ciao, stefan

mal gucken! wenn meine schwarze fertig ist könnte es gut möglich sein. aber mal abwarten. ciao, stefan

englischer auspuff ist immer fein. aber der wird dir bei dieser kombo auch nicht alles bringen. jedoch hat man damit sicher einen geilen sound.

kenne den auspuff zwar nicht, glaube aber, daß er wie alle itaker tröten sein wird (drehtahl). da der pinasco ein drehmoment-zylinder ist, würde ich keinen itaker drauf fahren. bringt außer akustiktuning nicht viel. montiere zb den original-auspuff einer px 125/150. hat bereits mehr volumen als der originale sprint-auspuff. ciao, stefan

es gibt nur die 200er nicht mehr. die 125er werden weiterhin produziert. so weit ich weiß, kostet die 125er 2.700,- bei uns in österreich. wenn du keinen händler bei dir in der nähe findest, frag' einfach mal bei stoffi nach. der kann dir sicher weiterhelfen. ciao, stefan