red-polo

Das Topic gefunden hast du, es gelesen aber nicht, oder? Lies doch den Thread und schau dir die Bilder an, dann weisst du wo du schauen musst...

Danke.

Kurze Frage zu Mikuni Nadeln: Welche Nadel (6E20 oder 5EL68) für den 27er TMX? Setup: 166er Malossi, 1,5mm oben abgedreht, 2,5mm FuDi (Steuerzeiten: 180° Auslass, 124° ÜS, 28° VA) Malle-O-Ring-Kopf 0,9mm abgedreht, QK 1,4 - 1,5mm 57mm SchaLi MMW1 mir RD350 Membran 27er Mikuni RZ Right Mark One

Zum Verständnis was passiert...

zu Ersterem: Das war eigentlich klar, aber aufgrund der Formulierung konnt ich einfach nicht anders.... zum P.S.: Das ist wie es heißt... ein Analog-Digital-Wandler.

Analoger Digitaltacho??? Da stimmt doch grundlegend was nicht... Sorry, aber das konnte ich mir nicht verkneifen. Entweder ist was digital oder analog.

Ach deswegen heisst das Roller. Zum Glück hatte ich mich tatsächlich auch für die Rolle entschieden. Nach zwei Schichten Hammerit Mattschwarz mit zwischenzeitlich neuerlichem Anschleifen sieht man auch fast nicht mehr wo das auslaufende Benzin die vorherigen Lackschichten mitgenommen hat.

Würde mich auch mindestens für die 32 GB Variante entscheiden... Mein 16 GB im iPhone (1. Gen.) sind randvoll. Musste schon Musik wieder runterschmeissen, weils nicht mehr gepasst hat. Und dabei sind das auch nur ausgewählte Playlists und noch lange nicht alles... Das mit der Platznot geht ganz flux... Von den angegebenen 16 GB bleiben effektiv ja nur 14,58 GB nutzbar. Bei mir schaut das in etwa so aus: ca. 13 GB Musik ca. 0,2 GB Fotos ca. 0,8 GB Apps ca. 0,5 GB "Andere" ... und schon ist's nahezu voll!

Edit.

Die GT wird gestrichen statt geputzt...

Nicht geimpft und trotzdem keine Grippe bekommen und immer noch am Leben....

Im Titel steht eigentlich schon alles: Gibt es merkliche Qualitätsunterschiede zwischen den Verbindungsgummis Ansaugstutzen-Vergaser der unterschiedlichen Hersteller wie z.B. "MB Development" oder "Nachbau Universal" (ohne Hersteller)? Der Preisunterschied ist teils sehr deutlich. Es stellt sich daher einfach die Frage ob es Unterschiede gibt und wie groß diese nach der Erfahrung verschiedener Leute gegebenenfalls sind. z.B. SIP - Verbindungsgummi Ø innen 34/34mm = 5,98 € SCK - UNIVERSAL - Ø 34/34mm = 7,74 € SCK - MB DEVELOPMENTS - Ø 34/34mm = 11,66 € (Onlineshop, Stand 08.06.2010) oder doch lieber MRP.... Gewebeschlauch?

Hoffentlich nicht... Dazu hat aber noch keiner etwas (offizielles )verlauten lassen.

Habs auch grad gesehehen... Scheinbar auch ab 24.06. in good old Germany...

Iphone 4 ab 24. Juni in den USA...

Malossi-Federn sind nichts für Kinder-Hände.

Und ich dachte immer fahrende Gebäude und Balkons gibts nur bei Messungen mit der Laserpistole....

Mein Live Ticker (Macrumorslive.com) hat schon ein eigenens Browserfensterchen und wartet auf 19 Uhr...

Echt fieser Pornostyle...

Echt jetz...

Leerlauf zu niedrig. Es heißt zwar immer, dass man den so nieder wie möglich einstellen kann und soll. Nach meiner Erfahrung bringt aber eine leichte Erhöhung der LL-Drehzahl oftmals schon Abhilfe...

Unser heutiges Geburtstagskind Marcel Reich-Ranicki wär doch noch ne Option... Der redet frei von der Leber weg und wäre mit seinem Alter ein geeigneter "Übergangskandidat"...

Die Spiegel Kür der "Unmöglichen" als Fotolovestory

Ganz ruhig erst mal... Einen Neuling grundlos blöd anmachen ist sicher nicht meine Art, sofern er denn auch liest was in seinem Topic geschrieben wird. Du hattest ja geschrieben, dass du Tempo 80, die deine Kleine erreicht, sowohl mit Auto als auch mit Navi-GPS geprüft hast und es scheinbar echte 80 km/h sind. Wenn du jetzt aber an Luigis Genauigkeit bei der Herstellung und Montage von unterschiedlichsten Teilen und eben auch dem Tacho denkst, dann darfst du dich als erstes mal freuen, dass du scheinbar einen genau gehenden Tacho erwischt hast. In der Serienstreuung bei den Vespa-Tachos sind Abweichungen von 10 - 15 % nichts besonders auffälliges. Also: Freu dich, die Kiste rennt "echte" 80 km/h und nicht nur Tacho-80! Katalog-Wahrsagungen sind im übrigen nichts worauf man arg viel geben sollte. Ich hab bisher keinen kleinen DR gesehen der wirklich locker flockig über 100 km/h (echte 100 km/h!) liefert, so wie es in den Katalogen versprochen wird... Der andere Punkt: Ich hatte schon geschrieben, dass du um auf mehr Vmax zu kommen ganz einfach das Kulu-Ritzel austauschen kannst. Original ist in der 80er ein 20-Zähne Ritzel drin. Als Alternativen passen das 21- oder 22-Zähne-Ritzel um damit die Übersetzung zu verlängern und auf mehr Top-Speed zu kommen. Natürlich immer vorausgesetzt der Motor bringt die notwendige Leistung. So, und vielleicht verstehst du jetzt meinen Post als sachdienlichen Hinweis. Wenn nicht, führ dich auf wie'n Kind und geh heulen...

Weils eben so trivial ist und hier ein normaler wacher Verstand mit der Fähigkeit aktiven Mitdenkens vorausgesetzt wird!?! Und jetzt: