Rita

ich denke mal, da finde ich was passendes. wieviel magste denn ausgeben?? Rita

Hy Rosi hats denn die Gabel überstanden?? als Neuteile kein Problem.... so was is am Lager Kotflügel,Kaskade und Kaskadengitter bin doch Verkäuferin im Piaggio Center... Preise müße ich aber Montag früh mal raussuchen Rita

die Bremsbacke hinten für PK auto haben wir sicher am Lager (ich bin doch Verkäuferin im Piaggio Center) ich guck nachher mal nach und Du rufst mich gegen 20.oo mal an....OK? tel Nr per PM Rita

noch nicht....kann ich aber noch machen Rita

ist nicht baugleich, da die Cosa einen elektrischen Benzinhahn hat. der ist am Vergaser angeschraubt und daher der Anschluß am Vergaseroberteil anders. Rita

ich hab auch noch 2 rumstehen eine mit 3 Gang Handschaltung guter Zustand, Papiere in Ordnung, aber keine Schlüssel weiß knapp 6.oookm für 850.-? oder mit einer 2ten in rot mit Fußschaltung (als Teileträger, keine BE) zusammen 1.000.-? Rita

Du bekommst von der Versicherung einen "Fragebogen für Anspruchsteller", den füllst Du aus...Unfallhergang,Personalien,Höhe des Schadens und legst am besten gleich nen Kostenvoranschlag der Werkstatt bei. wenn der z.B.: 400.- + Steuer beträgt (464.-) stehen Dir die 400.- zu falls Du nicht reparierst sowie eine sogenannte "Kostenpauschale" (30.-??) (für Porto und Telefonate) wenn der Schaden unter 500.-? bleibt verzichten die meisten Versicherungen auf ein Sachverständigengutachten. sollte die Versicherung aber sagen, sie wollen Dir einen Sachverständigen schicken.....lehnste das ab!!!! Du als Geschädigter hast das Recht Dir den Sachverständigen auszusuchen!!! ein Sachverständiger, den Dir die Versicherung schickt wird oft versuchen den Schaden zu drücken!!!! wie schon gesagt, laß die Werkstatt den Sachverständigen bestellen oder Dir einen empfehlen!! Rita PS und sieh zu, daß Du korrekte Papiere für den Roller bekommst!!

..."könnte es zu einem problem werden das ich italienische papiere habe ?"... wahrscheinlich nicht, aber wenn Du den Unfall verursacht hättest, könnte das ein Riesenproblem werden, da die Versicherung nicht zahlen müßte. Du müßtest dann den verursachten Schaden selbst zahlen und evtl. käme noch ein Verfahren wegen Fahren ohne Versicherungsschutz dazu. das von Dir erworbene Versicherungskennzeichen bietet nur Schutz, wenn auch eine gültige Betriebserlaubnis vorliegt!!! außerdem hätte der Versicherungsvertreter Dir das gar nicht ohne Vorlage der Betriebserlaubnis verkaufen dürfen. laß Dir von einer Werkstatt einen Kostenvoranschlag machen und reich den bei der Versicherung des Unfallgegners ein. wenn die Versicherung auf ein Sachverständigengutachten besteht....stell den Roller in die Werkstatt und die sollen einen Sachverständigen beauftragen. Rita

versuchs mal im nächsten Modellbauladen Rita

ich hätte da nen PK50XL Motor mit ca 15.ooo KM Laufleistung Preisvorstellung 300.-? incl. Vergaser,Zündung und Auspuff. Standort ist Frankfurt der Motor ist noch in einem kaputten Rahmen drin und kann laufen gelassen werden. Rita

1Blinker 19,90? 1Paar 35.-? alle 4 65.-? Rita

Hy Meli, wenn Du den Roller als 80er anmeldest, kannst Du 2 Buchstaben und 3 Zahlen bekommen. als 135er angemeldet 2+2 oder 1+3!! wir können das ja Dienstag mal bequatschen. Rita

VDE1M = 10PS Motor VSE1M = 12PS Motor wenn Du nen neuen Kolben einbaust ists eh egal, der ist für beide Zylinder gleich. Rita

50er 4 Gang-Motor(V5A4M) mit Vergaser 16.16 und original Primavera Auspuff, dann geht das mit der 48 km/h Zulassung. kann ich Dir jederzeit so übern Tüv fahren. ne 50 Special mit PK80S Motor und 133er DR hab ich letztens getüvt....auch das geht. Rita

joh das ist im rosso-bianco....da hat mein Moped einen prima Stellplatz gehabt....der Shelby Mustang daneben gehört nicht mir(leider). wir haben da auch oft Clubtreffen vom VVCD veranstaltet und 2002 und 2004 je ein großes Oldtimertreffen.

Da ich früher mal für Harley Davidson gearbeitet habe, hab ich mitgekriegt, daß viele Harley fahrer nebenbei noch ne Vespa haben.... bei mir ist das umgekehrt....ich als Vespa Fahrerin hab nebenbei noch ne Harley.......grübel,grübel....wann hab ich die eigentlich zuletzt mal gefahren?? dieses Jahr jedenfalls noch nicht.....

zieh mal die Kabel am Hupengleichrichter ab. Rita

wenns rund und aus Metall ist weiß, rot-weiß, grün wenns eckig und aus Plastik ist grün, weiß, rot Rita

125er bekommen das kleine Kennzeichen, wenn sie nicht schneller als 80km/h eingetragen sind. wenn dann später entdrosselt wird, vergessen die aufm Amt oft ein neues, grßes Kennzeichen zu fordern. Rita PS gelegenttlich klappts auch, wenn einfach nicht genug Platz da ist....hängt aber von der Tageslaune des Plakettis ab.

2-3 Monate sollten kein Problem sein, außer Du kommst in eine Verkehrskontrolle, weil der behandelt das dann, als ob Du solange mit nicht eingetragenen Änderungen (d.h. erloschener Betriebserlaubnis) rumgefahren bist. Rita

Frag doch mal obs die Propeller im Dutzend billiger gibt ich hab vor vielen Jahren zuerst mit RC Cars und später mitm Hubi rumgespielt. da hab ich die Blätter fürn Heckrotor dann auch im Zahnerpack gekauft. eine etwas ruppige Landung und die hats zerbröselt. aber die waren schneller gewechselt als der Hubi aufgetankt :wasntme: Rita

alles Metall, wie original.....nur bissl größer.... zusammengebaut hab grad so den Gasgriff erreicht. Bereifung...22er LKW Reifen. hat schon einige KG auf die Waage gebracht das Teil. aber weil Du Hans erkannt hast... zur Belohnung noch ein Bildchen als Nachschlag.

Tja....wenn ich das wüßte.... an dem Tag nach unserer Fotosession Abtransport in Einzelteilen per Ducato. Heute vergammelt die wahrscheinlich in der hintersten Ecke irgendeiner Lagerhalle bei Piaggio. Aber um Deine Bitte zu erfüllen.... noch ein Bildchen....

Du bist definitiv über 30, wenn Du erkennst, wer hier wann und wo an einer ganz speziellen PX Hand angelegt hat.

solltesst Du unter Nummer 249759 bei jedem Vespa Händler bekommen sollen... kalkulier mal zwischen 15 u. 20? ein Rita