Rita

das sollte lieber dem unbefugt reinfahrenden auf die Motorhaube springen.... Elefant, der sich drausetzt wäre noch besser... Rita

Brett mit Nägeln hinlegen.... mußte da halt immer erst wegräumen vorm Reinfahren oder ne Schranke.... Rita

502.- Bürgergeld für die Mama....+ KdU (Kosten der Unterkunft = Warmmiete) der Satz pro Kind hängt vom Alter ab Rita

Kreuzschlitzschraube M6 mit Linsenkopf.... Schraubenkopf am Schleifbock oder mit Flex bissl im Außendurchmesse verringern am Gwindeende 2 Muttern drauf mit 1cm Abstand.... an den beiden Muttern im Schraubstock einspannen........Schraube jetzt wie den Haken biegen... Loch 6,5 an der richtigen Stelle der Haube bohren.... schraube jetz dort anbringen...je 1 Mutter auf beiden Seiten der Bohrung Gummiröhrchen drauf... Backe wieder ans Mopped.....FERTISCH hat jetzt länger gedauert, das zu tippen als so ne Instandsetzung Rita

bei der sollte auch nur Hupe und Anlasser über Batterie laufen.... kannst ja mal anrufen Nummer per PN) Rita Anlasserrelais Blech oder Kunststoff?? (oberhalb der Batterie)

original, unlackiert ohne Löcher habe ich kürzlich nem GSFler geschickt.... Rita

die Löcher im Lenkerdeckel sind für die serienmäßig verbauten spiegel Rita

wenn die Batterie nur 10,5V hat ist die fertig.... gut geladen sollte die zwischen 13 und 14 bringen haste nen Überbrückungskabel?? dann häng mal die Autbatterie dran...ob dann die Blinker gehen Rita

die Verbindung des schwarzen Kabels zur Masse ist die Verschraubung am Regler!! teilweise noch ne schrauböse in Nähe der Haubenriegel Rita

wenn mit Motor weniger Spannunug....hat der Regler vermutlich nen Schuß mit unter 12V tuts Blinkrelais nix.... Batterie über Nacht ans Ladegerät.. Spannung messen ohne Zündung ....mit Zündung mit Zündung und Blinker eingeschaltet Rita

check mal die sicherung..... lima mit 2 er stecker? oder 4er?? Baujahr? Rita

das eckige zwischen den Fingern ist der originale Sicherungshalter, den jemand durch den runden im Hintergrund ersetzt hat.... bei dem originalen reißt gerne mal der eins steckkontakt ab.... Rita

für den Zustand deutlich zu teuer schlecht übergejauchte silbergraue.... Rita

weißer Stecker der Lima 84-86 4 Kabel bei Stecke mit nur blau&schwarz nur Hupe und Anlasser über Batterie Rita

wo haste denn den schlecht passenden Zug bestellt?? warum net original?? die passen Rita

dann schick mir mal ne Adresse, wo der hin soll Rita

Gummibalg für Ansaugstutzen V50?? könnte von mir kommen... Rita

würde ich an Deiner Stelle mal probieren... die alten metallenen Kerzenstecker sin meist mit 5 Kiloohm zur Entstörung Rita

Kerze mit "R" ist entstört.... funktioniert suboptimal, wenn dazu ein entstörter Kerzenstecker verbaut ist Rita

das ist der "Primitivkerzenstecker" den die Vespas in Italien haben.... abpopeln und nen guten von NGK anschrauben Rita

mach mal rein in den Zündschalter.... Rita

DVDs kann ich Dir einige verkaufen....sind aber keine Schmuddelfilme dabei..... willste ne Liste?? Rita

"Entsprechend dem geltenden EU-Recht bei Privatverkäufen ....." so wird ein Schuh draus Rita

Zündung an: rot(Batterie) an Weiß (Verbraucher) Zündung aus: grün an schwarz Kupplungshabel sollte Kontaktschalter haben (gezogen = Masse zum Relais) Rita

müßte eigentlich 624 sein evtl. 625 Rita