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Rita

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Alle Inhalte von Rita

  1. was für einen Powerpack benutzt Du da ?? evtl. Batterie vom Womo abklemmen.... pkw mit Überbrückungskabel anschließen.... mit ca 3000 laufen lassen..... und Powerpack dazu.... Rita wenns womo anspringt.... erstmal Batterie wieder anklemmen....und mindestens 10 min. laufen lassen...
  2. so kann die defekte Batterie keinen Strom klauen.... und alles was die Starthilfebatterie kann geht zum Anlasser... Rita haste wieder net richtig zugehört.... Du Nase
  3. wenn Deine Batterie nur 11,4V bringt... und selbst mit der Starthilfebatterie nur auf 12,5 geht..... ausbauen und laden..... oder neue kaufen... hat der Pannenhelfer gemessen, welche Spannung beim Startversuch übrigbleibt.... wahrscheinlich brichts da auf 8V ein..... ich glaube immer noch nicht an den defekten Anlasser Rita
  4. Radbremszylinder.... zeig die mal...evtl paßt da was von Cosa, Ape oder cinquecento Rita
  5. einfach mal Licht einschalten, obs hell leuchtet.... wenn nicht.... Batterie..... wenn da nix leuchtet....Batteie-Masseband ab.... ans Masseband den Minuspol der Starthilfebatterie....Pluspol an die Batteire... startversuch... Rückmeldung Rita
  6. die orangene zu 1,8K schaut doch gut aus.... frag nach Schlüsseln und Papieren... ich hätte auch noch 12V Special in 621er O-Lack..... Rita
  7. genau an den Schaltzügen entlang durch den großen Gummi Rita
  8. das dicke massekabel von Batterie zum Motorblock sollte halt dranbleiben.... was bringts, da die beiden Kabel rauszureißen.... ist der Roller vielleicht 500gramm leichter.... Rita
  9. Du suchst Dir wen als 3te Hand.... der legt die Handfläche auf den Scheinwerfer, damit der nicht runterfallen kann.... dann setzt Du einen Schraubendreher von hinten gegen die Halteklammer bzw gegen deren Sechskant..... ein kurzer trockener Schlag mitm Hammer auf den Schraubendreher..... widerspenstige Klammer und Scheinwerfer sollten draußen sein... Rita
  10. die kann ich empfehlen: http://www.saw-assekuranz.de/vergleichsrechner/kfz-versicherungsrechner.html Rita
  11. gute Erfahrungen: Allianz Garanta/Nürnberger SAW Versicheungsagentur/ Makler schlecht: DEVK Europa die schlechtesten: HUK (prozessiere jetzt noch wegen Schäden a 4 Fahrzeugen in 2015 und einem Schaden aus 2018) und erfahrungsgemäß sind die schlechtesten Autofahrer Deutschlands auch fast alle bei derschlechtesten Versicherung Deutschlands.... und dann dauernd die nervige Fernsehwerbung, wo die HUK Verbrecher die Lüge verbreiten, sie wären die beste Versicherung Rita
  12. die weißen Plastikdinger kommen um die Kabelstecker am Blinkrelais als Isolierung Rita
  13. da würde ich sagen.... ich habe gar keine Auto.... die können ja nicht nachprüfen, was für Karren auf mich zugelassen sind... Rita wenn da einer mit nem Wiener Kennzeichen lang fährt....wird der sicher net angehalten.....aber jeder mitm deutschen Kennzeichen....
  14. ich würde bei nem alten Roller, wenn ich kontrolliert werde, argumentieren: mit nem alten Roller, der netmal 100 fährt...geh ich prinzipiell nicht auf die Autobahn....das ist mir viel zu gefährlich... Rita
  15. ich kann Dir Originalteile zusammenstellen Rita
  16. Rita antwortete auf Beitrag im Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    1 grün 2 schwarz 3 rot 4 weiß 5 gelbschwarz zur Standlichtbirne + Rücklichtbirne 6 pink vom Lichtschalter on 3 an 4 und 5 an 6 off 1 an 2 park 3 an 5 Rita
  17. ne 82er Lusso hahaha und 134cm³ Malossi?? was für ein Vollpfosten Rita
  18. müßte von Kymco sein... aber ich kann mir den Besitzer ganz genau vorstellen.... alki ohne Führerschein Stammgast im "Wirtshaus zur roten Nase" (Säuferkiosk) Rita
  19. Spannungsregler muß wahrscheinlich neu.... evtl. ist auch nur der hupengleichrichter schuld(macht Kurzschluß) klemm den mal ab und fahr ne Runde.... dann Rückmeldung originalen Spannungsregler kann ich Dir zuschicken Rita
  20. einfachste variante 2W Birne zwischen die Kabel der Blinker R+L evtl geht's auch mit 5W... Rita
  21. trenn für Überführung das rote Kabel im Kabelkästchen aufm Motor Rita
  22. 1 oder 2 müßten noch im Schubfach sein... Rita
  23. @beo check mal, ob du statt ner 35/35HS1 Birne versehentlich ne 60/55H4 verbaut hast Rita
  24. für Deutschland sind die 2 Federn vorgeschrieben allerdings gibt's verschiedenen Federn PX / PK Cosa es kann sein, daß 78/79 paar durchgerutscht sind die als neufahrzeug nur 1 diche hatten (wie in Italien üblich) deswegen habe Nachbauständer meist auch nur Halterung für 1 Feder Rita

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