gravedigger

bringt ihr eigentlich auch einen dolmetscher mit?

@wärner der ist zu teuer für dich.

mache mal den norton mit dem uninstaller von deren hompage runter. ist die rnav2003.exe datei. danach neu draufklatschen.

@manni

das fällt mir nochwas ein, wenn der TMX überläuft. den schwimmer sollte man noch einstellen, dass er die 13mm beim 30 TMX schwimmerhöhe hat. meine beiden hatten nur so 11mm. hier ein bild dazu (ist unten links): manual mikuni die 13 mm einstellen, wo der pfeil draufzeigt.

neuer 221 membran-motor läuft und muss nochabgestimmt werden. scheibenbremse hinten funzt auch. das mit dem NOS muss ich leider auf nächsten winter verschieben, obwohl ich schon fast alle wichtigen teile habe. als nächsten kommt ein eigenbauauspuff auf die projektliste. wird das sommerprojekt 2004

@manni ich habe mir eine klemme mit nut gefräst und fahre den schlauch zum rahmen. der ramair ist mir zu laut gewesen. muss mal ein bild mit klemme suchen. aber so ein kunststsoffrohr wäre auch nicht schlecht.

die haben mir gut gefallen, besser als die gas wasser scheisse dinger. sind orschinol yamaha RD 350 habe aber jetzt normale angebaut

MMW ist MIB . du musst an der hutze mit dem heissluftfön eine delle reinmachen (heissmachen und einen stumpfen runden gegenstand reindrücken, wie zb. einen holz- feilengriff ), damit der powerjet- anschluss versenkt ist und der vergaser oben knapp am rahmen vorbeigeht.. so ist der gaser in der 15° toleranz. fahre das ganze, seit es den mmw/mib gibt (war einer der ersten )., inkl. pumpe da kommt nichts aus den schläuchen.

mit mehr verdichtung steigt auch die leistung an. ein loch wird immer da sein, aber vielleicht ein fahrbares...... wenn die messungen von ein paar leuten stimmen, dann haben viele köpfe eine verdichtung von ca. 8.5-9:1. das ist wohl etwas wenig für den malle. am besten, du prüfst das mal. eine verdichtung von 11:1 sollte beim malle kein prob sein. nachdem der RZ ja früher als der SIP kommt, ist das sicher eine gute wahl. PS: hat einer das leistungsdiagramm vom madmax online?

wenn du die kodi rausmachst, dann kannste gleich mal öl einfüllen und schauen. volumen messen und so.

conrad C 1 oder 2

ne, aber sage doch bitte dazu, dass du einen GSF mallekopf hattest und nicht einen polini kopf. dieser ist wohl zu hoch verdichtet für die sache, noch dazu hat der polini einen anderen kolbenboden, der höher ist. nur der vollständigkeit halber

die stahlfix mikunibedüsung war 280 hd, ca. 60 pj und 25 nd oder?

vielleicht liest ja ein SCK mitarbeiter mit und kann die verdichtung hier angeben. müssen ja wissen, was sie verkaufen.

und was geben für eine verdichtung an? mit oder ohne 0.5mm kodi?

was haste für kopf drauf?

den musst du in den lambretta- teilemarkt stellen . vespas brauchen keine so grossen dinger, weil da eh keine leistung anliegt .

21 zähne kulu? deine übersetzung ist ja vielen auf einen 210er malle schon zu lang. http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=34666

GSF hat nichts mit SCK kopf zu tun. was hast du für einen kopf? der "zentralkopf" braucht eine kurzgewinde kerze und der normal ausgedrehte eine lange. stell mal bilder von dem kopf rein. kerze fahren die meisten eine Bosch W2er oder W3er

welche verdichtung fährst du? vielleicht mal die verdichtung etwas anheben.

mallestutzen geht sicher nicht so toll. hier muss fast eine eigener stutzen gebraten werden(nicht verzagen, stahlfix fragen) oder auf mib/mrb umgebaut werden. aber hier auch möglichst ohne den RD ansauggummi. mit dem RD gummi steht er auch ziemlich schräg. der mikuni soll nach anleitung max. 15 grad geneigt werden. auf dem malle mit gummistutzen sind das sicher mehr als 15 grad. das nachste problem sehe ich in der spritversorgung. beim phbh ist ein (im vergleich zum schwimmervolumen) recht grosses schwimmernadelventil verbaut und im mikuni das kleinste. abhilfe schafft hier vielleicht ein 3.5er schwimmernadelventil mit flacher benzinschlauchführung und schlauchwinkel am vergaseranschluss oder besser eine pumpe. PS: hatte auch das stottern im 4ten bei vollgas. drehte nicht über 105 raus. nach pumpeneinbau war alles pipifein.

das legalste mit 100-105 km/h und was 100% vom tüv eingetragen wird ist ein kpl. 200er motor. leider sind die 200er motoren nicht so günstich.

du willst echt antreten? da brauchste aber noch einen gescheiten kopf dazu, sonst geht da nichts. soll ich dir für stockach einen leihen? bauen wir dann gleich in stockach vor ort drauf . macht sich im fahrerlager immer gut.

ne, ich meine, was die meisten unter videobearbeitung und bildbearbeitung verstehen. der 600er war etwas übertrieben. und welcher depp speichert ein 100mb bitmap ab?(mein alter ist grafiker, der steht auf solch grosse bitmaps, aber sonst gibt es ja jpegs) die wenigsten oder? ich spreche hier vom gemeinen homeuser. email schreiben, internet surfen, ein bild zuschneiden und auf cd brennen, ab und an einen video auf cd / dvd brennen und vielleicht noch einen kleinen text ins video einfügen. vielleicht noch ein kleines spielchen..... das war` s, oder?