Alle Inhalte von gravedigger
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Erstellung eines Wertgutachtens...-
so sieht es aus, die gleiche info habe ich von der versicherung und dem gutachter bekommen. das einzige prob ist halt bei diebstahl ( .
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T5 172ccm malossi zylinder normalhub
messe mal lieber nach aber isch schwör, dass die bolzenlöcher zentrisch zum brennraum sind
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T5 172ccm malossi zylinder normalhub
glaube eher, dass der aussendurchmesser nicht zu den stehbolzenlöchern bzw, der kerze "zentral" ist. die kerze passt immer zum brennraum und den stehbolzen, sonst könnte ja keiner die köpfe an der kerze spannen und ausdrehen. hab den kopf mal auf eine ausgedruckte zeichung gelegt und der aussendurchmesser war minimal dezentral. kann ja vielleicht einer nochmal kurz vermessen, ob die stehbolzen zentrisch zum brennraum sind , weil ich leider den original kopf nimmer hab.
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Karren
was bedeutet das? geht nicht schneller als 90?
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T5 172ccm malossi zylinder normalhub
das lasse ich unter den tisch fallen und mache den durchmesser etwas kleiner. macht so ca. 2 mm aus.
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T5 172ccm malossi zylinder normalhub
so, werde mal 5 oder 6 von den teilen machen für normalhub inkl. kolbenrückstand 0.8 mm.
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klingeln nach Kopfwechsel
na wenn das der tief ausgedrehte war, dann hattest vorher eine verdichtung von 9:1 oder weniger und jetzt haste gut mehr. daher wird sich der falsche zündzeitung mit der niedrigen verdichtung nicht bemerkbar gemacht haben. stelle als erstes mal die zündung ein. die bedüsung dürfte nicht unbedingt zu mager sein.
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TFF Auspuff, TFF Pipe der Neue!
mit deiner "möchte gerne eine 200er sein, aber mir fehlt der hubraum" T5?
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klingeln nach Kopfwechsel
würde erstmal am vergaser beigehen und dann an der zündung. was ist sonst noch verbaut? vergaser? bedüsung? auspuff? welcher kopf war vorher drauf?
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GSF-Lambrettazylinderkopf
dann dürfte es am kopflayout liegen, die 0.5 machen das kraut auch nicht fett.
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Internetauktionsbetrug durch XXXXXXXXX
hatte keine probs mit der auktion und ware bekommen.
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Internetauktionsbetrug durch XXXXXXXXX
ne, ich musste mein pin und tan hinterlegen ( (
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GSF-Lambrettazylinderkopf
die frage ist halt nun, ob die verbesserung vom kopflayout oder von der höheren verdichtung kommt . welche verdichtung bist vorher gefahren?
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Unterschied Loctite 648 und 603
ja, ne.............. ist klar. sind alles fügen welle nabe nummern da oben :wasntme:
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Internetauktionsbetrug durch XXXXXXXXX
habe keine lust da anzurufen, wenn es ein fake ist. mich wundert halt nur, dass die polizei gleich emails schreibt. [email protected]
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Lagergrößen / Bezeichnungen
http://www.schaltroller.com/index.php?showforum=48
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Internetauktionsbetrug durch XXXXXXXXX
habe heute diese mail bekommen, ist das ein fake? Sehr geehrte Damen und Herren, ich führe die Ermittlungen in einem Strafverfahren gegen XXXXXXXX wegen Internetauktionsbetrug. Der Beschuldigte benutzte diverse Accounts bei eBay u.a. den Account XXXXXXXXXXXX. Sie haben am 08.03.2004 als Höchstbietender den Zuschlag für die Auktion XXXXXXXXX erhalten (Piaggio Bremsanlage für Scheibenbremse) Sollten Sie Geld überwiesen und keine Ware erhalten haben, bzw. Ihr Geld nicht zurückerstattet bekommen haben, so setzen Sie sich bitte mit mir in Verbindung. Sollten Sie bereits Anzeige bei einer Polizeidienststelle erstattet haben, so bitte ich um Mitteilung bei welcher Polizeidienststelle Sie Anzeige erstattet haben. Sie können sich auf folgendem Wege mit mir in Verbindung setzen: Polizeidirektion Hannover Polizeikommissariat Nordstadt XXXXX XXXXXX Bodestraße 6 30167 Hannover Tel.: 0511/109-XXXXX Fax.: 0511/109-XXXXXX
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Tagesausflug: ESC-RENNEN in DEGGENDORF
so, habe gerade diesen link gesehen: ausfahrten bitte an die regeln halten
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Rally Gasrohr Durchmesser zu klein?
gazugrolle bei sip oder ?LTH dann werden sie geholfen
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Leistungsdiagramm S&S-Auspuff
die coole sau lebt von teilehandel und werkstatt, also müsste er auch schauen, dass der auspuff so schnell wie möglich auf den markt kommt. ansonsten ist was faul oder er ist kein gescheiter geschäftsmann. zum schluss kommt noch ein anderer hersteller und wirft mal schnell einen gleich guten auspuff (oder besseren?) auf den markt > DSE puff mit alleinvertrieb über SESC oder sowas. wenn das schweissen der segmente zu aufwendig ist muss man halt eine tiefziehform oder sowas basteln. dann könnte man den auspuff auch in D günstich braten und hätte das prob mit dem reissen minimiert.
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werkstatt-bodenbelag
epoxy bodenbelag mit quarzsand oder so
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Leistungsdiagramm S&S-Auspuff
soll die coole sau halt mal nach tschechien zu lomas fahren und gut.
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motor spannen
würde ich nur im winter machen, wenn ich in südtirol auf so einem bergbauernhof monatelang eingeschneit bin. im sommer lieber in die nächst grössere stadt zum melkmaschinenhändler und dort machen lassen.
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T5 172ccm malossi zylinder normalhub
weichei immer noch viel mehr als bei den 200er köpfen. wenn es da klappt, dann klappt es auch bei den ollen T5en. durchmesser ist der zentrierung ist 82mm (wegen dichtfläche und so)
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motor spannen
würde noch an der schwinge unterbauen und mitklemmen sowie am dämpferauge. ist dann noch cooler.