GLRacer

Und Rosi ? war es die Erregungsspule ?? Bin sehr interessiert, da ich gleich Symtome haben und auch nicht weiterkomme.. Alles getauscht bis auf Ankerplatte.. Dreh sehr unwillig,hab schon aus verzweifelung ne 102er Düse eingebaut (:- Gruß Markus

O.K. O.K. - Ich dachte mehr so an den Motor.. Klar alle aufgezählten Teile sind nicht MEHR einfach zu bekommen..

Muß es denn unbedingt nen GTI sein, Du bist doch eher so der selbstschrauber.. Vielleicht nen normalen umstricken.. ? Meiner Erfahrung nach ist es nicht mehr so einfach und günstig nen guten 1er GTi zu bekommen.. Und Chrom geht ja immer.

110er Hauptdüse bei nem 172er malossi + Originalauspuff ?? Echt so mager ? - unglaublich.. Gravie herzlichen zu den 20 Jahren

schnell anrufen Du hättest nen Angebot für 69 euro !! DEnke MH hats getroffen. Wichtig das das gut wird..

ja..

Bei uns nur 185 Grad. Und aus dem Grunde machen ich alle Motoren immer als Komplettteil ! Schmelzpunkt von Alu weiß ich gerade aber nicht.... Gibts aber schon Topics drüber ! Gruß Markus

So nochmal geupdatet.. Falls sich in nächster zeit nix zu Bremse und TS1 tut werde ich hier noch Fotos nachreichen.. Gruß Markus

Verchromen ist kein Thema, die Originale Beschichtung läßt sich gut entfernen ( falls überhaupt noch vorhanden ). Verkleben wie der Schmied es schon schrieb.. Gruß Markus

Wie wäre es wenn die Leute die anscheinend ihren Gasfuß nicht zügeln können einfach nen gemachten T5 oder nen Rs4 GTI/GSI fahren ? Wenn einer nen Diesel kauft will der wohl nicht immer 100% im roten Bereich fahren .. Und bei normaler Fahrweise hab ich bis jetzt mit nem Diesel immer weniger verbraucht als mit nem Benziner. Nur warum wird dann hier nach Dieselfahrzeugen gefragt ? Aber wie Marc schon sagte, ist alles ne Glaubensfrage. Und da glaube ich meinem Km-Zähler.. Gruß Markus

Moin Stefan, Devtour scheidet aus. Der paßte bei uns eher schlecht und ist mir auch deutlich zu lang.. JL Road wäre halt schon die Wahl aufgruand der Charateristik.

Mal wieder zum Thema zurück.. Welche Anlagen passen den halbwegs unter die Flurbretter ohne ne Riesenecke abzuschneiden ?? JL etc ? Zur Zeit ist ein umgebauter PM drunter aber halt auf GG, noch dazu möchte ich keinen PM auf TS1 fahren ! Irgendwelche idden ? Curly fällt eigentlich raus weil mir da zu wenig Bodenfreiheit ist ( zumindest bei den ersten Modellen ..) Gruß Markus

Ich glaub du solltest mal lesen.. Hier gibts 100 Topics incl. Erfahrungsberichten.. Bist ja nicht der einzige mit ner Kiste nach 89.. Gruß Markus

Gerber hatte vor nem Jahr noch NOS 2. Serien Schalter !! Nachfragen kostet ja nix.. War auf jedenfall in guter Qualität ! Gruß Markus

Einfache Frage aber ich will da mal sicher gehen.. Hahn im PX Tank ohne Entlüftung ( Röhrchen raus ) läuft das noch vernünftig auch wenn keine Pumpe dranhängt ? Gibts da Erfahrungen oder nur logische Erklärungen für ? - Danke Markus

Keine Ahnung, aber der Luci mag den Diesel allgemein nicht so.. Denke aber auch das sich das Verhältnis wieder etwas zu Gunsten des Benziners wendet, auch wenn dann die Motoren immer komplexer werden.. Gehe davon aus das da nur Vergleichen hilft.. Der Topiceröffner gibt auch sehr unterschiedliche Fahrzeuge an, das wird nicht einfach (:- Gruß Markus

Verdammte Scheiße, warum sehe ich das hier erst jetzt ? Endlich mal interessante Neuerungen... Gruß Markus

Ich lach mich weg... Warum hier wieder die gleichen Diskussionen auftauchen, man weiß es wohl wirklich nicht. - Mal klarkommen !

Müßte ich dahaben, schaue ich nacxh !!

So mal ein update nachgeschoben.. Gruß markus Ist alles VB..

Warum das, wegen der aufwendigen Achse ? Denke auch das 100 euro nen Standart Preis für so nen Haken ist.. ( bei festen..)

Muß nicht ! zum verchromen taugen..

Ja, nachträglich alles gute aus Hagen !! Gruß Markus

Immernoch..

das wars.. Gruß markus