vespetta

mhhhh, lecker. wie wärs, du stellst den auf die seite, schmeisst ( sorry, legst ) das leckere zeugs in dein gepäck nach stockach an pfingsten, und am sonntag nach der qm komm ich vorbei an eurem zelt, und wir geniessen den zusammen? ja ? zum abrunden könnte ich dann den hier beistellen ( leider nur noch 3/4 voll)

alles weg, kann zu

ähm, welches ?

0,8mm

auch wenns schon 2 vor mir erklärt haben, hier noch ein bild http://www.germanscooterforum.de/findpost_t209756_p1066712201.html

was ist da für einen auspuff dran?

mit den versatzdeckscheiben muss man " leider " auch die nasen der beläge umbiegen. ist , wenn man´s richtig macht, aber auch kein nachteil.

schau mal in meine signatur

hier ne anleitung, wie die gänge rein sollten. ( lag das nicht auch im päckchen? ) das mit den fühlerlehren ist richtig ausdistanzieren ist ein muss. original motoren haben zu viel. auch ist normal, wenn du so viele sachen tauscht, das du auch 0 spiel haben wirst. was meinst du mit " einhängen"?

gaser zu gross denk ich mal nicht, aber das das übel vom gaser kommt, schon eher

richtig heiss machen, und ab und zu das gehäuse vorsichtig auf den tisch klopfen. logischerweise so, das der ring rausfliegen kann. hat bei mir schon 2 mal geklappt.

iss weg, kann also zu

mensch, hättest mich nicht vorher warnen können ? so ein schrottfilm !!! alte teile, mhh, ist schon lange her.hab den 1. teil im kino gesehen, als der rauskam. also für damals fand ich den ok. dann hab ich noch valhalla rising nur bis zur hälfte angeschaut, naja , nicht mein ding.

scheint so

kann schon recht stramm gehen. gefahr ist aber dann, das das lager wieder mit raus kommt. deswegen, bremsankerplatte drauf, trommel drauf und mutter anziehen.

richtige lager verbaut? sollte das 6204 sein. welle sauber, kein rost oder grat? klopfen ist ne möglichkeit, schöner gehts durch einziehen mit der trommel

saban, alter sack, alles gute

,,,

m1l weg, und oben aufgeräumt

ja

man bekommts auch mit dirko oder der gleichen dicht, wenn man keine papierdichtung hat.