vespetta

na dann mach mal, wir sind gespannt

meins is da, danke. hoffe nur noch, das ding taugt was.

http://www.eicma.it/news/vespa-46.htm 8,7 kW a 8.250 giri/min per la versione 125 cc 9,7 kW a 8.000 giri per la versione 150 cc. La bella notizia è che la Vespa 46 non è un prototipo ma arriverà realmente sul mercato entro la fine del 2012.

fast schon geschenkt

falls es der M1 ohne membrane ist, also gehäusegesaugt, dann eher hier.

dann spiel mal mir anderen nadeln, wenn alles andere passt. ot wenn du so redest, wie du schreibst, dann gute nacht

das, was der smilie eigentlich bedeutet. ich warte und fresse corn de pop. event. kann ich ja doch mit nach spanien

mhh, das macht ein motor auch, wenns der gaser zu mager läuft. oder event. falschluft, der sich nur bei hohen drehzahlen auswirkt.

ich würde eine vforce 2 mal versuchen. soll laut lauro was bringen.

wo kann ich einstellen, das die " heut hat geburtstag" liste wieder sichtbar ist ?

ich dachte mir, so als dekoration im keller kommt das gut. sieht eben wichtig aus. ein paar jahre als dreher , sei es cnc, als auch konventionell, hab ich schon auf dem buckel aber lang ist es her.

ich seit gerade eben stolzer besitzer einer schaublin 102 bin

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Suzuki-Yamaha-RZ350-powered-streetbike-440cc-2-stroke-100hp-/110766765849?pt=US_motorcycles&hash=item19ca36b719

mit starker feder sollte das passen

komisch, irgendwie anders

ich würde , mit meinem elektrischen unwissen, mal das masse kabel checken.

sonst kommst auf ein ( oder mehr ) bier vorbei, und nebenher mach ich deinen motor. dann kannst auch gleich den halben liter sprit vom letzten luzerner weekend bezahlen

bevolge einfach mal diesen rat

lenki, du fauler hund. suche benutzen

ja

ich sag mal, kommt drauf an, wie das band deines motors wird. steuerzeiten spielen da sicherlich ne rolle. die runner ist sicherlich von preis/leistung das beste. dazu dann noch langer 1. z54 oder 55 übersetzung hier würd ich mal auf 2.65 oder 2.76 machen sincro ist teurer, weil du dazu mind. auch noch den 4. z47 brauchst. aber, das getriebe langer 1., langer 2., kurzer 3. mit z51, 4. mit 19 auf der nebenwelle, ist schon sehr gail zu fahren. hier würd ich schon eher auf 2.55 oder 246 gehen, je nach drehzahl und reifen natürlich

es gab mal eins oder 2, prototypen, wie sich nun rausgestellt hat. aber nicht wirklich in produktion, da der gangsprung nicht optimal ist. sorry fürs caos.