jolle

Gefällt dir der erste Druck nicht?Oder warum was neues?

Hatte die vor ca. 10Jahren gekauft. War das was es damals als Mazzucchelli Rennwelle zu kaufen gab. Foto hab ich leider grad nicht zur Hand

Ich brauch ne neue Drehschieber-Welle: Hub 51mm, Pleuel 97mm, Konus 20/20. Meine Mazzucchelli hat´s mit ca. 15PS verdreht. Was nimmt man da am besten? Jasil, DRT, SIP Premium, Pinasco, BGM? Mit was gibt´s gute Erfahrungen?

Bolzen in Schraubstock. Ordentlich heiß machen und dann an der Trommel drehen. Achtung: Finger nicht verbrennen

Das sind zwei verschiedene. Die eine ist das restaurierten Original und die andere ein Nachbau

Für mich sieht das beim Rotax Max aus, als hätte er Auslassseitig den engeren Stehbolzenabstand. Darum wie Rotax 123

Du musst auf jeden Fall Bremsgrundplatte und Trommel verschrauben, dass die Hauptwelle sicher in der richtigen Position sitzt. Alles andere ist Spekulation

Ja, die Max Zylinder und 123 Zylinder sind kompatibel

Die Zeichnung stammt von mir https://www.germanscooterforum.de/topic/164705-rotax-122123/?do=findComment&comment=1068976953

mit was hast du das simuliert?

Bei den Largeframes fahren sie auch 75° n.o.T. sollte also kein Problem darstellen.

Ich finde ja immernoch ein klassisches Endrohr, wie das die meisten Schalldämpfer auf dem Markt haben, am schönsten

Tip: Wenn Innensechskant rund gedreht, dann Torx rein schlagen

Was ist jetzt deine Frage? Edit: ich hatte den Beitrag nicht mit dem vorherigen verbunden

Falls die Schrauben mit Schraubensicherung fest geklebt sind, hilft warm machen

Hast du am Motor in der Zwischenzeit außer Vergaser was geändert?

Hatte die 18,5PS Kurve auch den starken Einbruch?

Durchscheinen, oder Löcher sind doch ein kleiner Unterschied

Ja, würden bei mir da landen

Da sollten keine Löcher drin sein. Zeig mal ein Bild

There you can find everything about the Quattrini M200: https://www.germanscooterforum.de/topic/363166-quattrini-200-cc-smallframe/?page=432&tab=comments#comment-1069243518 I think for top-speed, you should not look for best torque. You should look for best power with a wide powerband. Longest primary I know ist the DRT "PRIMARIA DRT/TOB z56-26 (2.15)": http://www.drtdenis.com/catalogo/sottocat.htm DBE?idcat=215&catee=01 At which events do you want to ride it?

https://www.sip-scootershop.com/de/product/kabelbaum_86148000?cr=de4b2f82-d7af-4afd-bde2-c726ef770aef&gpc_origin=shopping&gpc_feed_alias=de&gpc_pid=86148000&dfw_tracker=40504-86148000&gclid=Cj0KCQiAjKqABhDLARIsABbJrGloX01YyZikFjFEfpoEIr2tGcfhkHNwualPIcvLNX9P2knCF_A4inAaAuv7EALw_wcB Was ist mit dem?

Koboclips sind ja verbaut

Schraube so fest abziehen, dass es sich nur noch schwer bewegen lässt. Durch die Kraft beim Bremsen zentriert es sich dann. Hier nochmal vergleichen, ob wirklich alle Scheiben richtig verbaut sind. https://www.scooter-center.com/de/vespa-piaggio-pk-50-xl2-hp-v5n2t/explosionszeichnungen/bremshebel-vorn

Zeig doch mal ein Bild, wie du das zusammen gebaut hast