jan69

Nächstes Jahr werden angeblich die meisten Gutachten ungültig....das wird in vielen Bereichen spaßig. Das Quattrini Gehäuse wird von ein paar Prüfern seit langem eingetragen, da ist es schwer, was neues durchzubekommen, besonders dass jeder Hersteller seinen Namen dick und prominent auf dem Gehäuse präsentieren muss, macht ws nicht einfacher...

Servus Helmut, das weiß ich schon - daher die Anführungszeichen....aber der Laden bei dem ich da war hat das so extra betont

Mein Zylinder ist unbearbeitet....vor 2 Wochen war ich nochmal auf dem "geeichten" Prüfstand bei sehr warmen Wetter Mit Polini haben ein paar Leute probiert, aber das ist wohl nichts gewesen...ich glaube mehr Traktor mit doch noch Leistung wird man nicht so ohne weiteres hinbekommen...

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-ss90-super-sprint-repo-27-ps/3087456533-305-3463?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android ...die taucht ja seit bestimmt 2 Jahren immer wieder auf...dass sie aber an der Scheibe ne Schraube locker hatte, ist neu....

...das stimmt so nicht. Es ist weiterhin in den Gummibändern, aber da ich eine komplett neue Kontruktion der Beiwagenachse gemacht hatte konnte ich recht tief gehen...das ist hier auch dokumentiert. Für den Spaßrennumbau hatte ich es direkt verschraubt

Ich fahre mindestens 5000 km eine bgm Langhub mit Polini 207 + Megadella, war gerade zum 2.Mal in Elba damit, nehme sie im Touring Chopper auch ganz gut ran und würde sie bedenkenlos jedem empfehlen der kein high end Tuning mit 25 PS plus macht... ....habe mit der kleinen Version gerade einen 187er BGM gemacht und der läuft supersmooth... Soweit ich mitbekommen habe waren die ersten Wellen vor vielen Jahren teilweise suboptimal, aber jetzt hab ich schon lange nichts mehr negatives mitbekommen... ...und negatives hört man von allen Wellen immer wieder mal, seien sie noch so königlich oder von edlem italienische Geblüt und man weiß eigentlich nie wer oder was die echte Ursache war

...ich hab glaub noch was - ich such mal

https://www.bandsintown.com/e/106428200?app_id=ggl_feed&came_from=289&utm_medium=web&utm_source=ggl_feed&utm_campaign=event&source=ea

...eine Poschbox auf dem m200 macht bei mir ü30 Pferde und ü30 NM, da sollte doch mit deinem 220er noch etwas drin sein

...jetzt geht der der Lurchi ab... ...bei mir auf dem Schreibtisch

Hier gibt es geerade einen HP4 Zylinder den man legal eintragen kann oder auch recht problemlos so fahren kann https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-piaggio-hp-alu-zylinder-50ccm-pk50-v50/3045815719-305-819?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

Meine Frau und ich benutzen das Lexin LX B4 seit nem Jahr und sind sehr zufrieden...funktioniert so bis zu 800m auseinander (sogar die BähMW 1250GS meiner Frau stört die saubere Kommunikation zu meinen italienischen Motorrollerwunderwerken nicht) Und wenn man alleine unterwegs ist, kann man super Ansagen oder Musik hören und auch bei hohen Geschwindigkeiten mit nicht zu leisem Puff sehr gut telefonieren

Nen originalen HP4 oder 50sr Aluzylinder hat doch immer was gerissen

...Porsche Indonesien oder Vietnam?

Ändert mal das Datum auf Mai....noch steht da Vespatreffen in Miedzygorze/Polen 23-25.02.2025 ...und das heißt Februar!

Jawohl...ich auch

...der Winter war kurz, aber lang genug um eine Sissybar für einen amerikanischen Eisenhaufen zu sezieren, komplett anders zusammenzubauen und zu patinieren....jetzt passt sie, ist stabil genug für Gepäck und man kann sie StVo konform ohne Werkzeug abnehmen....

Jetzt verkauft grad einer so ein Rücklicht auf Kleinanzeigen für unglaubliche 380€... Ist zwar weit aus der Welt, aber ich wollte es nicht unerwähnt lassen

... Das ist vermutlich vor langer Zeit noch in der alten Werkstatt eingetragen worden...ich habe mal gehört, dass heute alles in den Süden gebracht wird... Wegen deiner doch eher kleinen technischen Änderungen würde ich mal in deiner Umgebung nachfragen oder du fragst mal beim Jockey an

Ne Pk Gabel passt

Als er davor noch bei nem Freund von mir war, haben sich schon manche Dinge offenbart, die doch recht "interessant" zusammengebaut waren....aber jetzt scheint er ja einmal neu gemacht worden zu sein

Ist es immernoch

Gern Es sind halt beides sehr spezifische Teile für wenig verbreitete Modelle: Acma Scheinwerfer 51 - 52 würde ich denken so komplett und in scheinbar sehr gutem Zustand um die 150 - 200€ Acma Rücklicht ist das recht seltene von Maly nur für 55er, mit dem neuen Kennzeichenhalterblech sind 120€ fair