Hemmiti

Dieser Effekt nützt leider bei Brennwertgeräten nichts, da er zu einer Anhebung der Rücklauftemperatur führt. Die heutigen Brennwertgeräte modulieren über Brenner und Pumpenleistung. Diese muß abgestimmt werden und wird meistens auf Fachebenen der Regelung eincodiert. Gruß Hemmiti

Gib mal den Typ vom Brennwertgerät durch. Gruß Hemmiti

Im Bereich vom Ansaugstutzen leider nein. Ansonsten müßte das eigendlich klappen. Kann man nur durch probieren feststellen. Du weißt doch: "Wissen kann man lernen, Erfahrungen werden gesammelt". Gruß Hemmiti

Da muß mal das Improvisationstalent zum Vorschein kommen. Man verbindet das Ganze mit einem Schlauch des größeren Stutzendurchmessers und schiebt über den kleineren Stutzen ein Stückchen Schlauch kleineren Durchmessers, damit der Verbindungsschlauch wieder drüber geht. Zwei Schlauchklemmen darauf und festziehen, fertig. Gruß Hemmiti

und vorallen Dingen muß der Schlauch innen ein "dicker" sein. Mit dem Drehmoment ermitteln ist relativ einfach. Z.B. eine 10 mm Schraube im Schraubstock einspannen und dann die Mutter mit kleiner Stufe und Schlagschraubär anziehen. Anschließend mit einem Drehmomentschlüssel das Anzugsdrehmoment feststellen. Das Ganze mit den anderen Einstellstufen auch machen und Du weißt das ungefähre Drehmoment vom Schlagschraubär. Machen wir auch immer so. Gruß Hemmiti

Sind da nicht etwa zwei verschiedene T eingeschlagen, oder täuscht das?

Richtig: aber die Babys feiern ihren ersten Geburtstag zwölf Monate nach der Geburt. Deshalb kann BFCDynamo sagen: Ich befinde mich im 9. Berufsjahr. ---ODER--- Ich habe 8 Berufsjahre hinter mir. Übrigens das 10 Jährige feiert man nach 10 vollendeten Berufsjahren und nicht zu Beginn des 10. Berufsjahr. Ich hoffe, ich habe mich richtig ausgedrückt. Gruß Hemmiti

Sorry.... dafür möchte ich mich mal entschuldigen. Den Aspekt hatte ich leider nicht berücksichtigt. Jedoch würde mich mal etwas interessieren: Wie oft hat man einen Plattfuß am Roller. Ich hatte bis jetzt Gott sei Dank noch nie einen. Gruß Hemmiti

Ich zieh meine Reifen immer runter wenn ein Wechsel nötig wird. Wechselst Du Deine Reifen immer nach dem Stand Sterne am Himmel und legst diese einige Wochen in der Ecke bis sie ein nächstes Mal draufkommen? Gruß Hemmiti

Lache nicht, denn jetzt kommt meine blöde Antwort. Wie ich lese, geht es um das Abziehen des Reifens einer 50 N , also teilbare Felgen. Erst ein Loch in der Lauffläche der Decke sägen und dann mit der Durchlaufblechschere die Decke in der Mitte rundrum durchschneiden. Jetzt kannst Du schon mal die Felgenhälften trennen. Nun von innen her an der Wulst die an der Felge anliegt mit einen Dremel vorsichtig fast ganz durchtrennen. Dann mit einem stabilen Schraubenzieher unter Wulst fassen und von der Felge abhebeln. Wenn Du ein Anfang geschfft hast, kommt der Rest von alleine. Gruß Hemmiti

Dann säge doch einfach ein 90 Grad Bogen halb durch. Gruß Hemmiti

Sowie ich das sehe, ist das eine ganz veraltete Konstruktion. Da liegt Drahtglas in einer Eisenkonstruktion in Fensterkitt eingelegt. Vorteil: regendicht. Nachteil: Keinen Dämmwert; es wird sich während der kälteren Jahreszeit immerwieder Schwitzwasser auf Rahmen und Glas bilden und das sogar egal ob geheizt wird oder nicht. Am Besten ist eine komplette Sanierung und auf Dauer auch im Unterhalt am günstigsten. Also einen Fachmann zu Rate ziehen. Gruß Hemmiti

Trotzdem mein Respekt, in Sachen Ordnung und Sauberkeit haben die einen guten Lehrmeister gehabt. Gruß Hemmiti

Sowie es aussieht aber nur der Bereich vor der Tür. Gruß Hemmiti

Was mich an der Sache immer noch wundert, warum ein Werkzeugmacher noch keinen gekröpften Hakenschlüssel für sowas konstruiert hat und das patentieren lässt. Gruß Hemmiti

Ich hab mal eine ganz bescheidene Frage zum Negerkeks. Gibt es dabei auch unterschiedliche Körnungen oder sowas in der Art? Welche muß man für einen Roller abschleifen denn nehmen? Gruß Hemmiti

Hast Du denn auch mal gehämmert, als der Abzieher unter Spannung drauf war? Gruß Hemmiti

Bei einer PX doch ganz normal, oder. Gruß Hemmiti

Für so ein Transport kannst Du doch besser einen kleinen Anhänger für Roller und Motorräder zulegen. Schweinehaken hast Du ja und als ungebremste Ausführung wiegen die Dinger nicht viel, somit wenig Unterhalt (vielleicht sogar steuerfrei mit grünem Kennzeichen). Nimmt auch nicht viel Platz weg, kann man hochkant in einer Garage stellen. Als Gemeinschaftsprojekt mit einigen Kumpels zulegen. Gruß Hemmiti

Der größte Nachteil von Fett ist, das es Staub und Dreck anzieht. Vielleicht ist es doch besser, die Züge alle paar Monate mal bei Bedarf zu ölen. Gruß Hemmiti

Da ARNO den Weg nun kennt, dürfte dem Schwimmen nichts im Wege stehen. Gruß Hemmiti

Wissen ist Macht, nichts wissen macht auch nichts. Gruß Hemmiti

Wie verhält sich die Sachlage denn rechtlich? Darf man überhaupt einen Roller mit Versicherungskennzeichen auf dem Gehweg parken? Gruß Hemmiti

Was machst Du denn mit ganzen Luft? Etwa Rollerreifen auf LKW-Größe bringen? Gruß Hemmiti

Hatten die Modelle nicht noch 50 km/h eingetragen? Gruß Hemmiti