doublec

also,da der motor ja schon offen ist,würd ich auf jeden fall das lager der vorgelege und die federn des primärritzels neu machen....kost ja nicht die welt! stell dir vor,der motor ist zusammen,läuft schön und nach kurzer zeit....musste wieder spalten aber ein mann muss tun,..........was ein mann tun muss

hab bei ebay für son teil....450.- bekommen...und war froh,als se endlich weg war

w123 ....2.3 liter ,spritvernichter...27jahre alt....grüne plakette..... lach!!!!

was vom rahmen...oder welche teile brauchst du denn genau..... habe hier noch einen sprint rahmen,an dem man das ein oder andere noch gebrauchen kann....

wünsch dir auch viel glück! denke alles auf einmal...dürfte nicht einfach werden..... von daher..... wenn der sprint rahmen einzeln weggeht.... kannste ja bescheid sagen

für 15 incl. versand...sag ich erster

herzlichen glückwunsch....scheint ja zu klappen!! hab da so ne ähnliche sache gehabt (nur etwas schlimmer )...hab mich am anfang auch richtig festgefressen....wollt den roller wieder auf die straße bringen. aber das schicksal hatte anderes vor und hat mir einen anderen rahmen vorbei geschickt! wenn ich die bilder so sehe....krieg ich fast schon wieder lust....hab die 2 hälften ja noch! hier mal was zum gruseln... http://www.germanscooterforum.de/Vespa_VNA....html&st=30

offtopic... wasn das bunte im hintergrund....etwa die verpackung? sieht aus wie...graffitis von "won" (abc)!!!

pm

wie oben beschrieben suche ich ein kleines-px motorgehäuse.... in gutem zustand am besten ungefräst ,aber erstmal alles anbieten...ganz wichtig ist,das die dichtfläche vom drehschieber einwandfrei ist! danke!

hätte evtl. interesse ....habs aber auch nicht wirklich gerallt... verkaufts 2 membrane (was für welche?)...was ist das für ein ass.? und was ist diese packingpl.? sorry für so viel unwissenheit!!!!

ich habe ja leider nix mehr zu melden....heul! wenn ich die fotos von meinem alten schatzi hier so sehe....wird mir ganz warm ums herz. aber weg, ist weg wenns noch meiner wäre...ich würd auch versuchen den o-lack zu retten.... kann aber genau so gut verstehen,wenn jemand einen richtig schicken neu-roller haben möchte! ich kann dir einen sehr guten rat geben.... ein mann muss tun was ein mann tun muss bin schon sehr gespannt wie die geschichte weitergeht....außerdem schwindet mein trennungsschmerz gerade,da ich ja weiß,das sie in guten händen ist

....ES gibt keine mceur-langhub welle für die kleinen motörchen! ich fahre seit 10 jahren verschiedene mopeten und alle mit 177er polini....und haben die von dir gewünschten eigenschaften....haltbar bei einigermaßen dampf! falls deine drehschieberdichtfläche noch jut ist....würd ich auf drehschieber fahren....membran geht später immernoch. dazu ne mazzu-langhub zu kaba schicken lippen/wuchten und verschweißen lassen....das hält für deine gewünschte power auf jeden fall! 166er kopf vom gravie bearbeiten lassen....alles schön am motor anpassen....je nach gewünschter chrakteristik ko. oder fudi (oder beides).... und je nach gewünschten steuerzeiten einlass und auslass anpassen.....(dann evtl. nen gs-kolben) (die geschichte hier hört sich komplizierter an , als sie ist,kannst dich ja über die suche ins thema einlesen) zu kupplung und übersetzung...wurde ja schon alles gesagt... mit nem 24er si und shito& bin ich bei knapp 16ps am hira angelangt.ich denke mit nem 30er und nem reso-puff ...sollten wohl ganz vorsichtig geschätzt 18-19 ps am hira anliegen und das schön fahrbar ..

falls noch nicht verkauft oder mehere auf lager (andere farben?) .... würd ich auch eins nehmen

und was machste wenn ein schickes schlagloch daher kommt? spreche aus erfahrung und wiege 78kg. außerdem kannst du u.u. bei regen nicht mehr gescheit fahren....weil pritzwasser in denn luffi gelangt...auch aus erfahrung

habe hier gerade ein fettes pinup buch vor mir liegen...mit 380 seiten und unzähligen abbildungen. habs vor jahren im angebot bei weltbild für nen 10er geschnappt und kanns nur empfehlen.... ISB N 3-8228-8402-2 mit ein bischen rumsuchen amazon,google.ebay....müsste das sicherlich zu finden sein. dann hast du auf jeden fall,alles was du brauchst! [...]

hoffe ich bekomm jetzt keinen ärger von den moderatoren,da es das topic ja schon gibt ( vna & co )!! aber evtl. macht sich ja jemand die arbeit und verschiebt das topic in die PX/sprint-abteilung! denn erstens ist es ja nunmal in der falschen abteilung ,da sprint&co ja eigentlich hier hin gehören und außerdem gibts in dem anderen topic nicht wirklich input! denke,das die motoren-gurus eher in der px-abteilung anzutreffen sind...und erhoffe mir somit kompetente aussagen ...gerade zu meinen dort geäußerten bedenken...lagerspiel usw.! http://www.germanscooterforum.de/Vespa_VNA...lle_t87275.html

hätte auch gern 3stck. bankverbindung und gesamtkosten ...bitte zu mir

das kommt mir so bekannt vor... ...bei mir wars nur etwas schlimmer! http://www.germanscooterforum.de/Vespa_VNA...&hl=doublec je mehr ich freigelegt habe um so mehr rost kam zum vorschein...das ging soweit ,bis ich zwei hälften hatte (siehe link)! habe mich so sehr geärgert,das ich das ding auf biegen und brechen fertig machen wollte.... bis mir dann ein ordentlicher rahmen über den weg gelaufen ist...und ich endlich einsichtig wurde

habe auch so ne 12v kurbelwellenaktion vor und brauch dafür anscheinend so ne 2mm scheibe.....?! hat jemand von euch sowas rumliegen? bzw . wo bekomm ich die her....? oder kann mir jemand die genauen maße sagen,das ich die anfertigen lassen kann! edit hat sich gerade noch n paar gedanken gemacht....aber evtl. liege ich da ja auch falsch (?!) wenn ich 2 px kulu-lager in meinem sprint-modor verbaue....dann habe ich doch 2 festlager...ich meine das lager von der lima-seite hat doch original viel mehr spiel.. und ist für ein ca. 1,5 kg (lüra) gewicht nicht ausgelegt....eine kupplung wiegt doch bedeutend weniger. denke wenn ich 2 kulu-lager verbaue wird das zwar funktionieren...aber wie lange?....bis es durch die hohe schwungmasse (lüra) und das stark auftretende axiale spiel ermüdet.....folge...erst wandert das lüra und dann die kuwe schön in meine drehschieberfläche! auuuuaaa!! jetzt sind die motoren-spezis gefragt.....bin nur ein halbwissender motorenlaie

hätte da noch 200er rally motorhälften...sind aber schon für membran erweitert....hätte auch nochn membrankasten mit rd membranen....ansonsten aber nackt. kein getriebe,kulu,etc !!

163er ....seitenständer und bankverbindung sowie portokosten...bitte zu mir!!

wenn der tank von innen nicht rostig und der benzinhahn funzt.....starkes interesse!

nach ein paar hundert kilometern mit meinem neu gemachten 177er polini-motörchen, fing an der 3tte ganz zu springen...ein paar hundert weiter...fing das lüra- an zu wandern. also motor auf, neues kuwe-lager mit passscheibe (so das es richtig stramm sitzt und nicht mehr wandern kann) montiert und wenn schon mal offen .... das getriebe inspiziert hatte etwas spiel (nicht gemessen) war aber vom gefühl her noch...im grünen bereich! so blöd wie ich anscheinend manchmal bin,hab ich mir gedacht...es springt...also mach ich es mal etwas "strammer". gesagt getan und danach war es echt fast spielfrei! (ich idiot!) motor mit neuen simmaring und dichtungen versehen,zusammen und drunter gebaut und....... tja was soll ich sagen...der motor dreht im stand nicht mehr so schnell und leicht hoch...als ob er gegen einen wiederstand ankämpfen muss. wenn ich beim fahren mit eingelegtem gang vom gas gehe....fühlt es sich fast an,als ob man die hinterradbremse betätigt...der motor bremst! beim beschleunigen aus niedrigen drehzahlen muss dat motörchen mit knapp 16ps am radl....erstmal kämpfen bis er so richtig loslegt. das getriebe lässt sich aber einwandfrei schalten (außer das es immernoch im 3tten springt-....lag wohl eher an der schaltraste...auh mann!!). die kuwe lässt sich aber leicht und frei bewegen....und wenn ich die kupplung im stand betätige und den motor hochdrehen lass...dreht er im unteren drittel echt langsam und träge hoch! liegt es jetzt an dem evtl. zu stramm ausdistanzierten lager (sicherungsring ging noch gut rein) oder an dem evtl. zu stark ausdistanzierten getriebe??? für tips und anregungen ...sag ich schomma danke