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smallframejunk

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Alle Inhalte von smallframejunk

  1. Was findest Du besser ?? Einen verliehenen Rechner nach Stockach wieder abzuholen um festzustellen, dass er total schrottgewichst ist und nicht mehr funzt ODER : Einfacht nach 10Std. dauerfurzen im T5 einen Rucksack auszuladen - heiss zu duschen und gepflegt Pornofilme gucken ???? Gruss Dennis
  2. Ja Beeehmannnndä, du solltest schon DÖNERstag kommen, dann verlieren wir am Freitag keine Zeit, denn die wird eh knapp werden. So wie Micha meinte, fahren die aus BS gegen 17Uhr los. Wenn man sich treffen könnte ?? Das wäre doch perfekt !! Klaro kommen die Preussen etc. auch in die Northcore Egge. Alles was sich nördlich StOIbers Revier befindet Der Norden Rockt - Gruss Dennis
  3. ....das isses - wie immer und mit allem !! Auf den letzten Drücker hingepfuscht Ich sehe mich schon am Donnerstag Abend in der Garage ...... @Beeeehmannnnn: ....ich glaube auch nicht, dass dein MAlle noch fertig wird. Dein Zylinder liegt nämlich noch in meiner Garage auf dem Regal :grins: An alle Wikinger: lass uns wenigstens am Platz ne schöne Northcore-Ecke aufbauen, wenn es schon mit GAYmeinsamer Anfahrt nicht klappt Beste Grüsse Dennis
  4. moinsen, ...das macht mich ja ganz wuschig !! Bei mir funzt die Seite nicht ?? Warum ??? Danke Dennis
  5. Moinsen, ....must Dich mal hier in der Smallframeecke umsehen. Es gibt hier einige Roller, die zwischen 15 und annährend 20PS im Alltag fahren - das alles mit "normalen" Smallframemotoren. Ich denke, da wirst Du mit einem 177D.R lange nicht hinkommen Viel Spass hier und beste Grüsse Dennis
  6. ...ganz klar - trotzdem sie nicht gefahren werden bleiben die Zylinder selten. Das ist schliesslich das Thema, worum es in diesem Topic geht. Es gibt halt Leudde, die sich daran erfreuen etwas Seltenes zu besitzen - falls es Dir egal ist - warum nicht ....... P.S.: Lieber erstmal das Verbrauchen, was noch im Überfluss vorhanden ist !! Beste Grüsse Dennis
  7. ...HABE Kawa/ Autisa Conversion Dazu noch einen Pinasco Direkt, Zirri 135Alu und einen 172Fabrizi. Einen originalen SR50 Zylinder mit MOtor .... ALLES UNVERKÄUFLICH Fahren tue ich mit keinem der Zylinder
  8. ....Du GLÜCKLICHER :love: Sind das verschiedene Anlagen oder ist das schon eine Kleinserie von einer bereits getesteten Anlage ????? Beste Grüsse Dennis
  9. Moinsen, ...ichh denke er meint eher aushärtendes Sicherungsmittel @amazombi: hast du eine Kurve vom JL Reverse zur Hand ?? Ich würde gerne mal einen sehen und näheres über den Motor erfahren - thx Die Theorie mit dem giftigen Auspuff is meiner Meinung auch eher nicht tragbar. Wirklich halten tut die Kupplung eher durch die Pressung im Konus ( wie z.b. ein Spurstangenkopf beim Kfz ). Beste Grüsse Dennis
  10. Moinsen, ...na hier passiert ja endlich mal wieder was Den PM habe ich vermessen: Krümmer: Innendurchmesser 31mm Länge 330 mm Diffusor: Durchmesser aussen am Ende: 90mm Länge 405mm Belly: KEINEN Gegenkonus: Länge 304 bis zur Spitze Endrohr 25mm Durchmesser innen Der PM hat mit Abstand den längsten Gegenkonus, den ich bislang bei SF Anlagen vermessen habe, was das relativ Breite und gut nutzbare Drehzahlband im Fahrbetrieb bestätigt. @Raphael: es wäre wirklich toll, wenn wir bei Zeiten ALLE Anlagen fein säuberlich übereinandergelegt "lesbar" sind. Evtl. hast Du ja Lust ALLE Anlagen zu machen. Dann haben wir beste Vergleichsmöglichkeiten und können die Anlagen durchdiskutieren. Hat denn keiner mal den SIP oder VSP o.Ä. aus dem SF Auspufftest vermessen um einen theoritische Diskusionsbasis zu haben ???? Anlage sollten ja im ÜBERFLUSS im GSF vertreten sein - oder wollt Ihr die Daten GAYheim halten :grins: Beste Grüsse Dennis
  11. Moinsen, ...ich würde das Gehäuse nehmen, wenn es sich inkl, Versand versteht Bei Verkaufinteresse eMail oder PM an mich ..... Besten Dank Dennis
  12. Moinsen, ....yoo Beileid !! 27Km + 4 ?? Soweit habe ich es auch ungefair zum Wolle. Wo kommst denn her ?? Südlich oder biste echter Schleswig-Holstoiner ?? Beste Grüsse Dennis
  13. Moinsen Vuller, ...ich schiebs mal wieder nach oben Beiwagen ROCKT Gruss Dennis
  14. Moinsen, ...ich suche auch eine !! Falls noch eine über ist ...... Gruss Dennis
  15. Moin Olli, ...ich verkaufe Dir ein komplettes Zelt für 15 Ois. Habe es erst einmal benutzt !! MIT STANGEN Beste Grüsse Dennis
  16. Der Micha quasi! ...hab ich mir`s doch GAYdacht Mein Angebot: 250 Oi`s - mehr Gayt net .... Gruss Dennis
  17. 19mm Vollwange Neu hat Baymande noch zu verkaufen - musst ihn mal anposten .... Beste Grüsse Dennis
  18. Moinsen, ...der Malossi Kopf hat sich auch auf dem 133er als gute Lösung herausgestellt, da er als eintiger Kopf den tollen O-Ring als Abdichtung hat. Aber unbedingt Quetschkante kontrollieren .... Gruss Dennis
  19. Moinsen, @V5.....: neeee viiieeeel zu gross !! Unter 100mm sollte es auf jeden Fall sein. Das HP4 hat 115mm. Bei den KTM`s bin ich leider noch nicht fündig geworden Danke und beste Grüsse Dennis
  20. Moinsen, ...mit 14 Jahren - die Hauptdüse vom Garelli Mofa mit einem 1.5mm Bohrer durchbohrt Lief nicht mehr ........ Beste Grüsse Dennis
  21. Ja - heute den ganzen Tag Einlass gefräst. Die Überströmer gehen mittlerweile wirklich "eierleicht" An den 3 Boostports habe ich mich ganz schön angestellt - die sind fummelig. Werkzeug: Druckluftschleifer und ca. 15 verschiedene Fräsköpfe. Was tut Ihr eigentlich um die Laufbahn von üblen Ausrutschern zu verschonen ? Der jetzige soll bald eh auf Übermass geschliffen werden - aber sonst Ich habe da schon an eine stabile Papprolle gedacht, die in den Zylinder eingeführt wird ..... Dennis
  22. Moinsen, ...irgendwie erwische ich mich immer wieder am fräsen. Schon wieder ist 1 Nachmittag draufgegangen. Läuft mein "Heuler" nur zu langsam oder bin ich ein "Lahmarsch" ??? Wie lange fräst Ihr an Eurem Zylinder ??????? Ich habe da bestimmt schon 10 Std. drinne !! Beste Grüsse Dennis
  23. Moinsen, ...tja , das "Ding" ist schon ein ganz heftiges Flugzeug. Der Norbert hat die V50 notgedrungen fast fertiggestellt verkauft. Der Käufer hat diesen Roller dann meines Erachtens noch lackieren lassen und einige kleine Änderungen verbaut. Da schlechte Resultat auf dem Prüfstand in HiH führe ich jedenfalls auf einen völlig verstimmtem Vergaser zurück, da der Motor aus dem "viertakten" nicht herauskam. Daher auch nur die magere Leistungsausbeute - da lässt sich sicherlich noch was verbessern. Soweit mir bekannt sieht der Norbert "sein Baby" ungern auf Treffen und der Käufer fährt den Hobel wohl auch kaum. Ich glaube die kreist in Berlin herum . Schade drum ......... Beste Grüsse Dennis
  24. ....scheinst Dich wohl auszukennen, wa ? Gruss Dennis

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