super180sport
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super180sport antwortete auf weissbierjojo's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.Morgen, die GTR gabs bis 1978 und nicht in D. Die Umstellung von 2 auf 3-Kanalmotoren war wohl irgendwann 1975 bei FIN VNL2T138957. Unterschiede zur Veloce gibt es bis auf die Schriftzüge und den Motor keine. Grüße
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Abend, bräuchte eine Briefkopie für eine SX 150 mit Bj. vor 62...(zur Not auch mit Mugello oder RT). Hab zwar schon die Suche bemüht, aber nichts gefunden. Briefkopien.de.vu funktioniert wohl nicht mehr. Danke schon mal.
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Der Mann ist gerade im Urlaub und ab dem 15. wieder im Dienst.
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Abend, hab zwar schon die Suche bemüht aber nichts eindeutiges gefunden. Taugt die mechanische Reproscheibenbremse vom Tino was oder lieber gleich auf Vollhydraulik umrüsten (Fz ist ne SX150 mit kleinem BGM RT) ?
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Nein, verwendet hat er das Bild von Seite 22 aber dafür meine Telefonnummer.
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Wer den Typen kennt soll mir bitte über PN Meldung machen. Als Betroffener würde ich dem gerne Grüße von meinem Anwalt schicken.
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Hallo, mal wieder hochkramen, das Topic. Hab auch so n Mistdingen und wollt wissen ob es Neuigkeiten bezüglich Kolben und Ringen gibt bzw. ob schon jemand mit QK und Auslaß gespielt hat. Grüße Andi
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Hab hier noch eine NOS GS 160 Gabel. Was ist sowas wert. Danke schon mal
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Keiner was greifbar?
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Hat grad jemand eine Briefkopie greifbar von einer P200E mit Malossi, Langhub, SI24 und Auspuff (BSAU 1992 T2 oder so)?
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Hat grad jemand eine Briefkopie greifbar von einer P200E mit Malossi, Langhub, SI24 und Auspuff (BSAU 1992 T2 oder so)?
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Frei nach dem Motto von Saturn .
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super180sport antwortete auf DerFabi2014's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerBei einem §21 wird in der Regel ALLES (Bremsen, Lichter inkl. Prüfzeichen, Tacho, Lagerspiele usw. geprüft). Sollte dem Prüfer irgendetwas nicht gefallen dann f... er Dich in den A... und gibt Dir keine Zulassung. Das Ganze kostet inzwischen nach Norm-Regel-Satz (je nach Auslegung) ca 150€. Ohne Dir den Speß verderben zu wollen, nur den schlimmsten Falll angenommen. Variiert zu den Prüfstellen. Am besten vorher abklären mit der Prüffachkraft....
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ETS MY
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super180sport antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Und wenn man für fast das gleiche Geld ein komplettes Fahrzeug bekommen kann.....
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Faketopic?
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. Danke D13.
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Bilder von der EICMA von dem Dingens.
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Abend, ich restauriere gerade eine ET3 und will den Teppich auch wieder ins Seitenfach machen. Hat jemand evtl. ein Schnittmuster ? Grüße
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Hier mal noch was für die Scheibenbremsenfraktion http://www.germanscooterforum.de/topic/235739-lenker-v50-m-bremspumpe-vnbvbb-bremspumpenhalter-sportbank-ssv50/
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Hi, die von uns sind die selben, hier mit Bildern von der Montage. Auf den Bildern sind zwar VNB/VBB Backen, aber die anderen sind auch top von der Paßgenauigkeit. Gruß
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Du kannst alle Sitzbänke verwenden die auch für Sprint/Rally etc passen. Du brauchst nur anstatt der Denfeldeinrastplatte einen Sitzbankzapfen.
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Santé.
