Alle Inhalte von vespaoldies
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Garelli Capri 50.........nach 44 Jahren Dornröschenschlaf
vespaoldies antwortete auf d-tom's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und Rollergespannehttp://www.germanscooterforum.de/topic/268928-capri-50-roller-agrati-garelli-650/
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V50 Spezial - Pedalo, Frankreich
vespaoldies antwortete auf vespaoldies's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller...
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V50 Spezial - Pedalo, Frankreich
vespaoldies antwortete auf vespaoldies's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerPM!
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Das GS160 & SS180 Topic
Also am Motor fällt sicher schon mal der andere Luffilter-Kasten auf. Erste Serie hatte meines Wissens die helle Sitzbank, 2. Serie die dunkle ...
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Das GS160 & SS180 Topic
Und durch den Motor, Luftfilter etc ...
- Einmal zum, um den Bodensee und zurück
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Das ultimative A.C.M.A Topic
Sieht verdächtig nach Hinterhof in Villeurbanne aus
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Das ultimative A.C.M.A Topic
Top, Danke Dir! Zufällig jemand aus der Lackbranche oder mit Kontakt zu nem Lackierer, der damit was anfangen/mischen kann? ACMA 150N (1959 à 1961) : Bleu metallisé Marque : VOLKSWAGEN / AUDI – 1988 – 1989 (Peinture Dupont) LP 6Y KIWI MET. H 9002 – Peinture SIKKENS page 332 – E3
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Das ultimative A.C.M.A Topic
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Das ultimative A.C.M.A Topic
Gibts hier Besitzer einer ACMA 150 Type N 1959 *15500 -196019611962 - *20132 oder jemand, der weitere Infos zu diesem Modell hat?! Ich interessiere mich speziell für den richtigen Farbton (ist wohl ähnlich der VBA und VBB Modelle, blau metallic) und technische Unterlagen (Bedienungsanleitungen, Parts Book etc.) Hat die gequetschten Trittleisten wie die Wideframe-Geschwister und einige französische Details ... Gab von 1959 bis 1962 nur 4632 produzierte Modelle! http://www.scooterhelp.com/scooters/ACMA.150n.html http://vintagescooters.free.fr/vespa/acma/v_acma150n-59.htm
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ACMA V56 Original
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V50 Spezial - Pedalo, Frankreich
vespaoldies antwortete auf vespaoldies's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerNo single parts available, sorry
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V50 Spezial - Pedalo, Frankreich
Was kann man für so was aufrufen? Auf den ersten Blick grossteils komplett, es fehlen die Pedale, Scheinwerfer, Rücklichtglas und Tacho. Diverse Teile mit dabei, neuer Auspuff, Kettenkasten, originalverpackte Seilzüge en francais etc ... Sitzbank neuwertig. Insgesamt recht ordentlich, scheint O-Lack zu sein, hier und da etwas nachgebessert, kein grober Rost o.ä., macht einen gepflegten Eindruck. Kennt jemand Stückzahlen von dem Mofa?
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Rostschutzrot direkt auf Rost?
Hatte ich erst den Fall. Vorher mit Pelox sauber entrostet, dann Brantho Korrux drauf!
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VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt
stark.
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Kirchturm Reschensee (nur Fotos)
- VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt
Geil! Hast Fotos vom gespindelten Zylinder? Wieviel Fleisch ist da noch über am Fuss, Überströmer komplett geöffnet?- VBA in der Bucht für 5.999
vespaoldies antwortete auf HM200's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerWie und wo denn dass?- Vespa GS/4 2. Serie Ebay
vespaoldies antwortete auf Stefan_73's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerRahmen (Italienisch) hätte ich auch noch. Trittbrett muss neu, sonst i.O. - Ohne Unfall- VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt
Sehr fein! Der grosse Kit hat PX200 Leistungs-Niveau- VBB1T Bj.62 welcher Olack?
Würe ich auch unbedingt so lassen!!! Blanke stellen mit entsprechenden Produkten konservieren ... ja nicht dran rumlackieren- GS 160 Bremstrommel auf Rally 200 Motor?
hochgeholt und nachgefragt - würde mich auch interessieren ...- www.nagy-blechroller.de
- Das ultimative A.C.M.A Topic
- Das ultimative A.C.M.A Topic
Niemand? - VB1 / VM / VL / MV Sicke / ACMA - jetzt wird getunt
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