vespaoldies

voll, scheint sich auszukennen.

Momentan laufen noch ein paar Anfragen. Musterständer waren in Innsbruck auf der Customer Show zu sehen ...

abonniert

Aircraft hat brauchbare Kompressoren für jeden Geldbeutel ...

Die sind bekannt, Materialstärke und Rundung entspricht leider nicht dem Ideal ...

Danke für die Inputs, das mit dem Gelenk habe ich schon in Abklärung mit dem Lasermann. Im Grunde sind das zwei sich überlappende Flachstahl-Rechtecke mit Bohrung, die durch eine Schraube verbunden werden... @gattinator Die Teile vom Markt hab ich auch, passen aber nur auf 3.00-10 und was mich eher stört, ist die Stärke vom Rundmaterial. Das hat vielleicht 6-7 mm, mir ist das deutlich zu wenig. Eine Wideframe wollte ich da nicht drauf abstellen ...

Ich habe mich mal an die Show-Ständer aus den 50er/60er Jahren gemacht, wie sie damals auf Messen etc. verwendet wurden. Gibts hier und da auch zu kaufen, allerdings nur für 10 Zoll und aus recht dünnem Material mit "unsauberem" Radius. Original sah das in etwa so aus: Ich mir mal ein Muster gebaut, Material ist Rundstahl S235, blank, 15 mm stark. Die Radien der Radaufnahmen sind am Ende tatsächlich auch kreisrund. Sie folgen der Form des Rades und "gehen" am Ende nicht "auf" wie bei den 10 Zoll Exemplaren. Am SW-Bild oben sieht man schön den Unterschied zw. Original rechts und Nachbau links, das ist schon deutlich massiver. Das hier ist (noch) keine Dienstleistung, deshalb denke ich ist es hier im Oldie-Bereich besser aufgehoben. Ich möchte wissen, ob hier jemand ebenfalls Interesse dran hätte, da der Preis nur für meine 4-5 Ständer entsprechend hoch ist. Denkbar wäre ein Bausatz zum selber schweissen mit den entsprechenden Einzelteilen oder eben fertige Ständer ... Da ich nicht hauptberuflich auf der Post arbeite, fällt ein Versand aufgrund der Grösse und des Gewichts leider raus, aber das liesse sich ja auch bündeln, viele sind ja auf Treffen etc. unterwegs. Bilder vom Muster:

Schöne homogene Orangehaut

Ist bei mir auch so, alle PMs in allen Ordnern zu sehen. Hab folgendes rausgefunden: Wenn man nach Auswahl des Ordners jeweils einmal den Browser aktualisiert, passt es

Geht mir genauso, marcus ...

Zuheizer bei uns macht im Winter auch mächtig Nebel, sieht aus als ob der Bus brennt ... Werkstatt möchte komplett tauschen, ca. 600,- Lässt sich das auch ohne Tausch reparieren?

Fahre T4 Multivan 2.5 TDI, allein die 400,- Steuer pro Jahr gehen schon ins Geld. Reparaturen mal aussen vor ... Ich würde mich nach einem T5 ab 2010 umschauen, 2.0 Diesel mit 140 PS. Die vorher bis 10/2009 verkauften Pumpe-Düse Aggregate machen wohl oft Probleme mit kostenintensiven Reparaturen ... Als Caravelle (mit evtl.langem Radstand) bist da für jeden Einsatz gerüstet

Stellst Du hier dann Bilder und Infos vom Umbau ein? Danke!

Sip listet 3 Längen für VGLA und VGLB. 180 mm: http://www.sip-scootershop.com/de/products/feder+sto+lenksaule+vorne+_71100000 190mm: http://www.sip-scootershop.com/de/products/feder+lenksaule+vorne+sport+_71091000 195mm: http://www.sip-scootershop.com/de/products/feder+lenksaule+vorne+stan_71102000 Alle lt. Beschreibung auch passend für 150 GS, z.T. Sprint etc ... Kann hier jemand verlässliche Angaben machen? Mit kürzerer Feder sollte der Kotflügel näher am Rad stehen, richtig?

Danke!

Lampenring lassen wie er ist!

Welche Schwinge verbaust Du bei Deinem Umbau?

Ist der selbe Roller auf den Bildern

Hier waren oft Plaketten mit Name und Ort des Besitzers installiert ... Hab gerade kein besseres Bild

Super Thema, habe genau das selbe Problem und hoffe jemand kann hier Infos geben, wie man einer T4 wieder zu einer zumindest optisch originalen Gabel verhelfen kann

Eher 45,- Euro 1 Euro = 15.000 Rupien

Hast Du da schonmal bestellt? Mein Indonesisch ist etwas eingerostet ...

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