schmelle

Könnt den Thread löschen, weil sie ja bei ebay drin is Yamaha RD 350 LC, Typ 4L0, laut Tacho 46tkm, EZ 07/1980, also erste Baureihe mit 'spitzen' 49PS zum Ist-Zustand unten mehr... wer eine RD im Originalzustand sucht wird hier nicht fündig, original ist nur sehr wenig bis nichts, dafür sind fast alle Veränderungen eingetragen (Fz.schein über 2 Seiten) Fahrwerk: - 1WW Gabel mit progressiven Federn (35mm Standrohr statt 32mm), -eingetragen als 31K Gabel ( das sind beides spätere 350 YPVS Modelle) - 1WW Bremssättel (2 Kolben statt 1) - Spiegler Stahlflexleitung (eingetragen) - gelochte Bremsscheiben (eingetragen) - spielfrei gelagerte Kastenschwinge (wahrscheinlich Hilmer, als umgeschweißte 31K Schwinge eingetragen) - Federbein Wilbers (auch eingetragen) - Lenkkopflager ist auch getauscht, evtl sogar Emil Schwarz, bin ich mir nicht sicher - LSL Lenkungsdämpfer (eingetragen) - Telefix Stummellenker (eingetragen) - Fußrasten Tarozzi (eingetragen), noch einmal als Ersatz vorhanden - Einmannzulassung - aufgezogene Reifen Heidenau - Felgen sind original,ich habe aber schon Naben für Speichenfelgen hier liegen - original Schwinge, Bremsanlage und Gabel noch vorhanden Optik: - komplett schwarz, Felgen neongelb - Einmannhöcker (eingetragen, außerdem gekürztes Rahmenheck eingetragen) - Bugspoiler vorhanden, passt aber nicht wegen Jollys - Gepäckträger habe ich hier liegen, müsste geschweißt werden - Blinker sind die originalen, weil sie so schön scheiße aussehen (Understatement) - Scheinwerfer Klarglas von Suzuki SV 650 - Schutzblech vorne von 1WW/31K eingebauter Motor: - 1WX Motorblock (Übergänge zum Zylinder angeglichen) - Banshee Zylinder und Kopf - fast neue Kolben, 2. oder 3. Übermaß - YPVS Membrankästen mit Boyesen Membranen - Zylinder leicht bearbeitet (strömungsoptimiert, keine Steuerzeiten geändert oder so) - RGV Kühler - Flachschieber Vergaser Mikuni TM-30 (eingetragen) - Luftfilterkasten optimiert - Jolly Moto Auspuffanlage (eingetragen) - gekürzter Kickstarter (umgeschmiedet) - Kurzhubgasgriff Domino - eingetragene Leistung 38kW, statt original 36, d.h. Man ist bei der Versicherung auf der sichereren Seite (Einstufung über 50 PS) - Leistung nicht bekannt, mit dem alten Motor (s.u.) war sie immer schneller als eine SV650 (72 PS), erst über 170km/h (Digitaltacho, auch dabei, aber Batterie leer) kam die SV vorbei - originale Vergaser und Auspuff sind noch vorhanden,ebenso der originale Motor - für diesen Motor ist eine nagelneue noch eingepackte Langhubkurbelwelle (4mm mehr) und CNC gefräste Zylinderköpfe, Einzelköpfe mit Tauschbrennkammern und O-Ringabdichtung vorhanden. Die Köpfe wollte ich nach dem Tüv verbauen, genauso wie 6 Klappen Membranen von der TZR 250 zerlegter Motor: - der 'originale' Motorblock mit Getriebe, dh nummerngleich mit dem Rahmen - 49 PS Zylinder bearbeitet (31K Membrankästen, strömungsoptimierung, Auslass poliert) - Kopf 8/10mm geplant - Höckle Kurbelwelle - TZ Kupplung mit Geradverzahnung (TZ ist die Rennmaschine, bzw Production Racer) - der Motor mit Vergaser und Jollys ist vom Profi abgestimmt worden und lief wunderbar, bis - die Kolben sind beide einlasseitig am Hemd gebrochen, die Stückchen sind durchmarschiert, deswegen muss die gute Höcklewelle leider überholt werden, die Lager sind hin - zusätzlich 2 Zylinderpaare 49 PS - weiteres 31K Motorgehäuse Durch den Ärger mit den gebrochenen Kolben bin ich zum Entschluß gekommen, die Banshee Zylinder zu nehmen: der Einlasskanal hat einen Steg und der Auslasskanal wird sogar etas gekühlt. Eine Auslasssteuerung gibt es nicht, YPVS ist für Mädchen Aber wenn man sich die Zeitschiene etwas betrachtet: 2002/03 habe ich sie aufgebaut und eine Vollabnahme gemacht, 2004 mußte ich die Höckle Welle überholen lassen, dann sind 2005 die Kolben zerbrochen und ich hatte erstmal kein Geld. 2008/09 habe ich den aktuellen Motor aufgebaut, hatte aber noch Kleinigkeiten zu machen und war nicht beim Tüv. Den letzten Anlauf für Tüv wollte ich im Frühjahr machen, da habe ich es aber nicht hinbekommen die Blinker ans laufen zu kriegen. Seit einigen Monaten bin ich Vater und habe momentan ein wenig die Lust verloren, ich habe noch eine Enduro und eine Trial, wenn ich die ein paar Mal im Jahr bewegen würde wär ich schon glücklich... Mängel: - wie geschrieben, die Blinker laufen nicht - Batterie und Relais übrigens neu - der eingebaute Motor ist noch nicht abgestimmt - die Reifen sind von 2004 oder so - Lack ist nicht der beste - abgemeldet seit 06/2008, Vollabnahme erst 7 Jahre später nötig Wer sich alles durchgelesen hat wird sehen, daß es ne Menge Teile und ein Mopped mit viel Potenzial ist, ich werde entweder alles zsammen verkaufen oder erstmal nur die RD ohne Teile. Einzelteile werde ich nicht verkaufen solange die RD noch hier steht. Ich muß die Sachen auch nicht loswerden.Vielleicht krieg ich ja demnächst doch wieder Lust (und vor allem Zeit) und mache weiter. Meine Vorstellung für alles zusammen sind 3000 Euro, ansonsten mach mir ein sinnvolles Angebot, z.B. wenn Du nicht alles zusammen haben willst. Kontakt per PN, Abholung bei Aachen Bilder aus 2005, Motor aktuell bitte auf die Bilder klicken für größere Ansicht

mir ist letztens ne idee für den keller oder garage gekommen, die ich recht lustig finde: bewegungsmelder an ne alte flex hängen, ich glaub da macht man sich ziemlich in die hose wenn man irgendwo einsteigt und dann kreischt ne flex los und wenn man zuhause ist hat man dann noch zeit an schrank zu gehen...

kanne auf den herd, hab meiner ma letztens die ordentliche ausführung (edelstahl wassertopf und porzellankanne) geschenkt, die wollte sich so n billig aludruckguss holen, aber die find ich fies; werden doch zu schnell nicht mehr richtig sauber kostet dann aber auch fast 70e

meine freundin hatte den wagen auch mal und die gleiche fehlermeldung, agr defekt als diagnose zuerst wurde das mapping geändert, da gabs wohl mal ein update und dann sollte der mal ordentlich auf der bahn getreten werden. hab ich so 30km vollgas gemacht, hat aber nix genutzt als preis wurde mit einbau 800e genannt. da hat sie erstmal noch gewartet und kurz darauf habe ich den komplett geschrottet, das war zwar viel ärger, aber finanziell hat es sich gelohnt (vollkasko)

brauchst du den nur für au? ich würde mir ne werkstatt suchen wo man den wisch auch so kriegt, den originalen leermachen damit es original aussieht.

wenns regional sein soll ist das goldene einhorn direkt am marktplatz ganz gut, recht urig innen da geh ich ab und zu mal hin wenn einer sauerbraten in printensauce will daneben ist noch der schwan, da war ich noch nicht, soll aber sehr ähnlich sein ein paar minuten von da ist georgos, der älteste grieche in ac, da war ich stark überrascht wie gut das war in der pontstr sind die cocktails to go vom pontgarten ganz ok, die gegenüber von bäcker oebel fand ich scheisse

die sieht ja echt noch gut aus die auspuff modifikation die oben schon genannt wurde ist nicht für mehrleistung, sondern um der serienleistung näher zu kommen tipp von mir: fang nicht an mit verbessern (motor usw). die leistung ist zwar nicht so prall, aber wenn man einmal anfängt hört man nicht mehr so schnell auf und wenn man hinterher zusammenrechnet, naja ihr kennts ja wohl auch ich würd die echt in dem zustand lassen und nur zb lenkkopflager tauschen, damit kriegt man schon nen erheblich verbessertes fahrverhalten. beste reifen sind bridgestone bt 45, hinten ist der ja schon drauf, vorne kann ichs nicht erkennen.

das pils schmeckt immer wenn die tannen grün sind

JB Weld müsste funktionieren, ist auch 2K generell kommen wahrscheinlich nur 2K Kleber in Frage (das sind meist Duroplaste und die sind oft lösemittelfest...)

hier wäre mal ein recht gängiger Typ http://www.campusplastics.com/campus/datasheet/Delrin®+100+NC010/DuPont+Engineering+Polymers/52/6fc48544 weiss natürlich nicht, ob das deins is

2007 habe ich auch mehrmals pro woche ne anfrage von headhuntern gekriegt, 2009 gar keine und in den letzten monaten so 3 oder 4, ich glaub es geht wieder aufwärts mit der wirtschaft ich sage immer schön freundlich ab, sammel aber die kontaktdaten, falls ich doch mal wechseln will und ansonsten ist es interessant wieviele leute sich doch in einer branche so kennen, das kann man schön nachvollziehen. wobei von den leuten mit denen ich im job zu tun hab nur ca 30% bei xing sind

http://www.david-laserscanner.com/ kennt das wer? die software soll recht gut funktionieren und zumindest ergebnisse in .stl speichern können.

Bist Du sicher, daß es genau der Typ sein muß? Ist ja erstmal nur ein Handelsname, das Material ist ein Polyamidimid bzw PAI als Abkürzung. Guck mal, ob das allgemein den Ansprüchen genügt oder spezielle Additive o.ä. hat. Vielleicht bei Solvay (dem Hersteller vom Torlon) anfragen, ob sie irgendwelche Probekörper (Zugstäbe o.ä.) rausgeben. Ich weiss ja nicht, wieviel du brauchst, vielleicht reichen ja Reste...

man muss doch nich 10mal kaufen. aber ich hab auch schon überlegt nen neues notebook zu kaufen und falls die nr nich stimmt zurückzugeben. kann man ja am nächsten tag machen, sollte kein problem sein und in ballungsgebieten gibt es doch mehrere mm in nem umkreis von ner halben stunde oder so. das fällt nich direkt auf und die quote is bei 3 bis 4 schon recht gut...

nicht erkannt, bzw zu spät: in london in nem pub, jude law, das is uns erst eingefallen, als er dann ging, wir hatten ne weile gegrübelt woher wir den kennen toni polster im flieger von wien nach köln mola von viva am ring beim 24h rennen, kumpel erklärte uns 2 m hinter ihm gehend, das mola doch die abkürzung für morgenlatte is diese große bekannte transe aufm kiez in ner bar, also nich bei der arbeit mario basler, aber mir fällt nich mehr ein wo maddin schneider vor 10 jahren in nem bus, der fuhr gerade zu nem auftritt und wir sind ein bisschen ins gespräch gekommen, er wusste nich genau wie er vom bahnhof zum auftritt kommt... ich kenn einen der mit oli pocher zivi gemacht hat, der hat damals wohl schon immer erzählt, dass er so toll is und damit ins tv kommt

Moin In meiner Jugend hatte ich auch mal nen recht ordentlichen Monster Truck als Elektro. Ist jetzt schon einige Jahre her, ich weiß gar nicht mehr, was der zB an Leistung hatte. Ein Akku hielt glaub ich so 15 Minuten, wie sieht das bei nem durchschnittlichen Wagen heute aus? Oder sind die Motorleistungen auch hochgegangen mit dem fortschritt der Akkus?

moin ich hab ganz gute erfahrung mit dem flüssig rohrreiniger von schlecker (hausmarke, rote oder orange flasche) keine 2e, 3 flaschen rein und ne weile stehen lassen bzw ab und an drehen. danach wasser, dann spiritus und druckluft die aktion ist jetzt vier jahre her und im tank war seitdem nur benzin 1:40, da is kein rost dazugekommen, hab es irgendwie noch nicht hingekriegt mal zu beschichten ich hab gehört citronensäure (haushaltsentkalker) geht auch gut. das kann man auch als pulver kaufen, dann kann man sich ne bessere mischung ansetzen...

http://www.advrider.com/forums/ da kann man sich ein paar wochen einlesen über sämtliche gebiete wo man zweirädrig hinkommt

ich hab letztes jahr nen kangoo 1,6 umrüsten lassen auf lpg (sequentielle brc), hat 2000,- gekostet, dazu kamen noch alle 4 zündspulen, weil 2 sofort abgekackt sind (200e extra). habe jetzt 35tkm runter, keine probleme. alle 25tkm gibts ne wartung die kostet 60e. getankt wird in belgien, da kostet der liter im letzten jahr zwischen 32 und 39 cent verbrauch auf super knapp 9l, auf lpg 10. im sommer dauerts bis zum umschalten auf gas 300m, im winter 1km. ich würds sofort wieder tun, tankstellen gibts in d genug.

Hermes zu bekommen is schon recht schwierig wenn man nicht den ganzen tag zuhause is. der nachteil is, dass die nur 2mal kommen und dann schon zettel reinwerfen sie wären 3mal dagewesen und jetzt gehts zurück. keine abholstellen oder so. irgendwie habe ich auch den eindruck, dass die zumindest in ländlcihen gebieten ziemlich hart zu ihren verteilern sind. habe schon oft irgendwelche alten ranzkarren gesehen wo so ein 'wir liefern für hermes' schild drinhängt früher hab ich immer mit dpd versendet, aber die sind dann so teuer wie dhl geworden. momentan bin ich mit dhl (schicken & bekommen) am zufriedensten, da gehts auch bis 31,5kg nich nur bis 20 wie weiter oben einer meinte

es gibt da noch so ein anderes spiel, dass verboten werden sollte: es gibt zwei mannschaften, jede hat gleich viele leute mit unterschiedliche rollen bzw. fähigkeiten, ziel ist es den chef der anderen mannschaft auszuschalten. dabei kann man auch die komplette gegnerische mannschaft auslöschen. es heisst SCHACH

my lovely mister singing club, I'm from the socks mein lieber herr gesangsverein, da bin ich aber von den socken

sthet der wagen bei dir? wenn er irgendwo bei ner werkstatt steht und der gutachter da hingeht, is der wagen ganz schnell in der restwertbörse. das muss nicht negativ sein, ich hatte da aber letztes jahr nen riesentheater mit. hat wochen gedauert bis ich rückmeldung von der versicherung/gutachter kriegte und dann ein totaler ärger bis der penner das auto abgeholt hat, zweimal halben tag urlaub für nüsse nehmen und solche scherze.

ich hab mal zwei ESDs gravieren lassen bei einer Firma die so Werbetafeln macht. Die Wölbung hat er schön mitgenommen, es war aber anscheinend nicht ganz easy für ihn, denn die 20 Euro für die Kaffeekasse die vorher ausgemacht waren fand er dann doch zu wenig, er meint er hätte ne ganze Weile gebraucht. War mir dann aber egal, abgemacht is abgemacht. Nächstes Mal such ich wohl nen Schlüsseldienst, auf die bin ich gar nich gekommen...

Moin Hab grad gesehen, dass einer 256MB verschenkt, da fällt mir ein ich kann über Aus nem Asus Eee PC das direkt nach Kauf aufgerüstet wurde: 1GB 2Rx16 PC2-5300S Gegen Porto und Verpackung, ich muss mal gucken ob ich noch so ne Luftpolstertasche finde, wär blöd wenn ich eine kaufen muss. Bei Interesse -> PN edith sagt, du kannst natürlich auch was tolles zum tausch anbieten