BugHardcore

Wenn du jetzt noch "neidisch" und "Länderfinanzausgleich" sagst hab ich mein Bingo...

Und außerhalb Bayerns fährt ja niemand Ski, niemals...

Ich mag ja die 5073er Verstärker, aber für zu Hause ist das Zeug schon echt teuer.

Ihr versteht das alle falsch: Er hat zu Hause Ärger bekommen und musste versprechen sie wieder zu verkaufen. Jetzt hat er den Marktwert erfragt und sie zum doppelten dessen inseriert. So wird er sie sicher nicht los, aber kann sagen, dass er es versucht hat.

Welcher JL ist es überhaupt? Ich hatte mal nen JL-Kegra, da hat es bei 105 überhaupt erst Sinn gemacht in den 4. Gang zu schalten.

Oder Porsche 912...

Ist halt schwer zu ertragen, dass in der eigenen Szene auch nicht weniger Arschlöcher rumrennen, als überall sonst auch.

Ich weigere mich immernoch zu glauben, dass die Preistreiber einzig die Idioten von außen sind. Natürlich gibt es die. Aber allein schon an dem wachsenden Angebot an edelsten Tuningteilen sieht man doch, wie viel Kohle in der Szene steckt. Die Fertige S&S-Vespa oder den TargaTwin-Motor für die Lammy kaufen Leute aus der Szene. Hier gibt es genug Mitglieder, die fahren seit sie 16 sind und jetzt (30 Jahre und ein halbes Arbeitsleben Ingenieur oder Unternehmensberater später) die Kohle haben sich ihre Träume von damals zu verwirklichen. Und da sind auch sicher welche bei, denen es bei der 200er Rally, der SX200 oder der SS50 auf 1500 € nicht ankommt.

Kann man erkennen, ob das ein T5 Motor ist? Passt der Kat Auspuff da überhaupt? Bremsseil ohne Gewindestange? Das ist doch ein normaler PX Motor???

Bestätigt mal wieder meinen Eindruck, dass die NZZ ein libertär-reaktionäres Käseblatt ist. Wissenschaftsfeindlich, weil Argumente fehlen, nach Deregulierung rufen, weil man selbst ja nicht betroffen ist. Immer schön das Bild von 1984 und dem großen Bruder an die Wand malen. Bild für Besserverdiener...

Glaubst du, dass man damit nen Drehschieber repariert bekommt, bzw. die Antituningbohrungen schließen kann?

Lenkkopf ja, Kotflügel hatten alle spanischen Zweitserien. Edit: Und den Lenkkopf hat die oben gezeigte eben nicht.

Meine Schwester, Kindergärtnerin, geht ganz gerne ins Kino. Ein paar Pädagogen, Polizistinnen, Krankenpfleger werden schon gehen. Wenn man denen, wie dem ungeimpften Rest, verbietet ins Kino zu gehen, geht keiner. Ich kenn ja deine Haustüre nicht, aber vor meiner hat der Kinobetreiber in einem Szenario die Möglichkeit Geld zu verdienen, im Anderen nicht.

Vielleicht liegt es ja daran, dass ich mich nicht groß eingeschränkt fühle, weil ich eh lieber allein in der Werkstatt stehe, als im Restaurant zu sitzen, aber: Wenn Lehrer/innen und Kindergärtner/innen jetzt wieder ins Kino oder zum Friseur dürfen wird mein Leben dadurch kein Stück schlechter.

Wir haben da grad noch im Büro drüber gesprochen. Wir haben hier am Standort ca. 700 Mitarbeiter. 230 in der Produktion am Band. Keine körperlich anstrengende Arbeit, Arbeitsplätze teils Rücken an Rücken, nach vorne und zu den Seiten mit Plexiglas getrennt. 300 - 350 machen Homeoffice, wo es geht. Die verbleibenden reinen Büroleute haben aktuell Schreibtischinseln mit 4 Arbeitsplätzen für sich alleine. Hier im Versuch 1 Mitarbeiter je 10 Quadratmeter. Wir hatten insgesamt 20-30 infizierte Mitarbeiter, aber keine einzige Ansteckung im Betrieb. An unserem Tschechischen Standort weiß ich von 2 Büros, die wegen einem Fall in Quarantäne waren, auch da waren alle Tests negativ. Bei Tönnies am Band sah es offensichtlich anders aus, bestätigt auch ein Verwandter. Die Arbeit ist natürlich ungleich anstrengender und die Lungen pumpen deutlich mehr.

Hat hier zufällig jemand mal ne Kurve mit 30er Vergaser und Elron gemacht?

Ich glaub er sucht schöne Bilder von Rollern... Wie die meisten hier im Topic. Das ist übrigens etwas anderes als Bilder von schönen Rollern.

Also sieht es entweder Kacke aus, oder funktioniert kacke?

Griff drehen bei stehendem Hebel klingt für mich nach abenteuerlichem Handling.

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Natürlich geht es darum: Die Masse verhält sich einigermaßen vernünftig. Von einigen wird aber der Rahmen des Erlaubten so lange und so hart überdeht, dass der Staat einen Riegel verschiebt. Ob das nun Bauschutt, Motorradauspuffe, Cum-Ex Geschäfte, Leiharbeit, Hygieneregeln oder 07er-Kennzeichen sind...

Wirklich überraschend, dass die Leute mit Geld, die Leute für verzichtbar halten, die zu alt sind das Geld für sie zu verdienen...

Anstatt passende Beläge zu verkaufen, verkauft er also zu den Belägen auch noch ein Werkzeug zum passend machen. Win-Win-Situation also. Also für ihn, weil er 2 Mal gewinnt.

Meine rote 150er Lince kam 1986 vom Importeur mit 125er Aufklebern auf den Hauben. Die beiden Vorbesitzer sind Bj. 33 und 42. Das Ding stand seit 89 mit 4000km in einer Scheune, sodass ich nicht glaube, dass da was getauscht wurde.