subway

Iss ja alles schon gesagt. Siehe Signatur, der Teil der mit "Smallframe" beginnt. Alles andere ist grob fahrlässig.

Ich denke mal, von dem Kratzer merkst du nix. Das einzige, was im Vergaser diese Größe hat, wäre das Schwinnernadelventil. Ich kann mir aber nicht vorstellen, dass das Teil irgendwie in den Einlass gekommen ist.

Kann man auf dem Foto schwer erkennen, aber solange die Drehschieberdichtfläche nix abbekommen hat und das Gehäuse noch dicht ist, kannst du das meiner Meinung nach noch so fahren (ich würde es tun). Aber mach mal ein besseres Foto von der Stelle, dann kann man mehr sagen.

Und wie wäre es, wenn man einfach mal beim freundlichen TÜV-Prüfer nachfragt?

Da sagst du was. Das ist viel auf Dauer. Aber arbeiten und wohnen am selben Ort kannst du heut zutage auf Dauer vergessen. Wo gibt es denn noch den Fall, dass man sein ganzes Leben bei der selben Firma arbeitet? Ist heute eher die Ausnahme. Und je höher man in die Gehaltsklassen springt, desto mobiler muss man sein beim Stellenwechsel. @Rolf: Dann rechne mal anders: Anschaffungskosten Haus in Köln zu Anschaffungskosten Haus im Kölner Umland (bis 50km). Bei vergleichbaren Häusern und Grundstücken hast du da ganz schnell 150.000 bis 200.000 Euro Unterschied. Dafür kann man ziemlich lange pendeln...

Du hast bereits eine 2,86er-Primär drin. Warum willst du noch kürzer? Ich würd die drin lassen. Für Stadtverkehr (den du ja offensichtlich hast) die optimale Lösung.

Immerhin trägt er den Titel des Moderators und ist in dieser Rolle als "Offizieller" des GSF unterwegs. Sollte er hier seine private Meinung kund tun, sollte er diese auch als solche kennzeichnen.

Suchen wir jetzt nach einer Neudefinition des GSF? Ich bin verwirrt. Würde man den obigen Ansatz nehmen, hätte man schon einige Plastik-Automatik-Roller dabei. Da soll es Modelle geben, die mittlerweile auch nicht mehr gebaut werden. Und die indischen PX-Nachbauten wären aussen vor. Passt also irgendwie nicht so ganz.

Und genau da ist das Problem. Wir befinden uns in einem Schaltrollerforum. Hier werden Themen zu Schaltrollern aus Blech behandelt. Und eben jene Schaltung geht der GTS ab. Hätte sie eine, wäre sie zumindest im Exotenrollerforum willkommen. Und ich hätte eine in der Garage.

Dem Salino einen herzlichen Glückwunsch zu seinem Ehrentag.

Hast PM wegen Gasschieber.

Um den Lagerring auf die Welle zu bekommen, ist aber eher der umgekehrte Weg der sinnvollere (Lagerring erhitzen und Welle in den Kühlschrank).

Ich wär trotzdem für Zusammenbauen und fahren. Mit dem Rahmen schaut auf den Fotos nicht so schlimm aus, das kann aber auch täuschen. Müsste man halt mal life sehen. Was das jetzt mit der "Inneren" zu tun hat, ist mir jedoch etwas schleierhaft... P.S.: Ja, ich weiß, dass die Innere Kanalstraße gemeint ist.

Hürth ist ja jetzt nicht so weit weg von Köln. Und wenn man in der Pampa wohnt, hat man meist wirklich seine Ruh. Ich würde das auch so machen (bzw. werde es irgendwann mal tun). Wann war noch gleich die Einweihungsparty?

Ne, ist ne spanische TX200.

Reden wir von SAE30 für Motoröl (dann passt das) oder von SAE30 für Getriebeöl (dann ist das viel zu dünn und müsste SAE80 sein)? Wenn nicht gewusst wird, was gemeint ist, mal im Technik-Bereich die Suche bemühen, da wird das schön ausführlich erklärt.

Hier sind auch noch einige nette Bilder bei. Wenn du gar nichts findest, nimm die Morgenversüßung

Um mal Klarheit zu bekommen, um welchen Auspuff es geht: Verkauft wurde der mir vom ScooterCenter als PK125-Auspuff. Hat ja auch die Delle im Krümmerfortsatz. Gepasst hat der bei der XL2@133er-Polini auch. Nur hat die kein Stehblech mehr, weswegen dort keine Probleme mit dem Krümmer aufgetaucht sind. Diesen Auspuff habe ich an px200hh weiterverkauft und um den geht es hier. Krümmer in der Mitte aufflexen und ein Stück raus nehmen wäre natürlich eine Möglichkeit. Sorry, Bilder sind was groß, mach ich heute Abend kleiner.

Meines Wissens nicht. Aber hier im Verkaufe-Topic werden immer mal wieder regelmäßig XL2 geschlachtet, da sollte günstig ein komplettes Handschuhfach abfallen. Gute Besserung für die Knie.

Das mit dem Öl ist Blödsinn. Schon mal eine stärkere Feder probiert?

Ich fand es auch klasse und wiederholungsbedürftig. Lang nicht mehr so gut dicht gewesen Termin dieses Jahr noch? Oder lieber nächstes?

Erdgeschoss auf Vor- und Nachname. Wenn man reinkommt links. Bis gleich SubWay

Und was ist daran jetzt übel zugerichtet? Gut die Griffe sind nicht so der Hit, aber sonst... Ist halt 'ne Lammy.

Bau ihr eine Ranz-Roise auf zum üben. Lackiert in Hammerite oder Matt. Dazu ordentliche Schutzkleidung, dann geht das.

Der Tacho steht für meinen Geschmack was weit raus. Oder muss das so bei einer VBB?