subway

Ich persönlich find die Gummi-Variante ja äußerst sexy (so von wegen Falschluft und der ganze Kram) und außerdem mag ich die Mikunis sehr gerne zum Einstellen. Jetzt darfst du raten, wo die Empfehlung hingehen wird (womit wir wieder beim Thema Geschmack wären)...

Weiß ich nicht. Wenn du aber unbedingt heute bestellen musst, würd ich die SCK-Variante nehmen, um auf Nummer Sicher zu gehen. Das Ding ist verdammt lang, da hast du Ruhe. Und die Schraubnippelvariante ist nicht so schlimm, wie es auf den ersten Blick aussieht. Sind 5 Minuten Mehraufwand. Choke-Zug find ich da grad nicht im Online-Shop, sollten die aber da haben.

Ne, die ist eigentlich schon verkauft. Ich trag die nur grad rum zwecks Übergabe. Bin extra für dich zum Auto gelatscht und hab gemessen und das Foto gemacht.

@Schumi: Hast du eigentlich auch Ahnung von ISDN-Anlagen? So produktmäßig jetzt? Such da nämlich was mit einer bestimmten Funktion und würde bei Wissen deinerseits mal durchrufen. Telekommunikation ist irgendwie so gar nicht mein Fachgebiet...

Ja, brauchst aber noch den passenden Schraubnippel dazu, sonst hast du an der Gaszugrolle ein Problem. Wäre dann der hier.

Ich denke, das wird es sein. Dicke Blechpaket ist etwa 12mm (mit dem Zollstock gemessen). Das Ding sitzt allerdings auf einer Erhöhung, ich weiß nicht, ob die bei der V50 auch vorhanden ist. Siehe Foto: Wenn ich die auch messen soll, sag Bescheid.

Einlass kannst du schon etwas anpassen (Übergänge ASS zu Block). Würde die Dichtfläche halt nicht komplett kaputt machen, da geb ich dem amazombi vollkommen Recht. Ansonsten würd ich mal über einen 24er oder 27er-Vergaser nachdenken. Kostet mit ASS ziemlich genau so viel wie ein Membran-ASS alleine. Und Gangspringen ist fast immer ein nicht richtig distanziertes Getriebe und/oder schlecht eingestellte Schaltzüge.

An die Turnierroller-Aufkleber-Besteller: Ich hab die mittlerweile da. Wenn es brennt, bring ich sie vorbei und schmeiß sie in den Briefkasten oder so. Ansonsten beim nächsten Treffen. Apropos: Wann ist das eigentlich? Wer kann wann? Ich hab im Dezember z.B.noch nix vor, bin also total flexibel. Bei Bedarf würde sich auch ein Tag zwischen den Jahren anbieten, hab dann zwangsfrei (würde aber lieber arbeiten gehen).

V50 inkl. Elestart: W5AC, B6HS, Marelli CW 17 NT, AC 43 F; Champion L 86; 19° Alle anderen hier: http://www.germanscooterforum.de/Technik_allgemein_f20/Das_Grosse_Welche_Zundkerze_Zundzeitpunkt34_t176044.html#entry1066289356

Ich habe auf einen Beitrag von PKR geantwortet.

Richtig. Unscharf formuliert von mir, sorry. Ich ergänze das Wort "mögliche" vor dem Wort "Folge".

Äh, Eingangsfrage verstanden? Henne-Ei hat damit nix zu tun, sondern lediglich die Definition eines Zieles und dessen Folgemaßnahmen. Man will den Hubraum erhöhen. Der Einsatz eines Spacers ist da nicht die erste Maßnahme, sondern eine Folge anderer Maßnahmen.

Du hast das immer noch nicht verstanden oder du hast dich äußerst unglücklich ausgedrückt. Noch mal zum mitschreiben: Hubraum kannst du nur durch Erhöhung des Hubes und oder durch Erhöhung der Bohrung gewinnen. Je nach Maßnahme ist dann in Folge unter Umständen ein Spacer erforderlich. So wie du das schreibst ist das totaler Blödsinn! (und dieses Ausrufezeichen setze ich ganz bewusst)

Auch bitte zwei Stück.

Abgesehen vom Polradabzieher ja.

Definitiv kein O-Lack mehr bzw. mindestens großflächig mal beilackiert, da die Schrauben vom Ständer mit lackiert sind. Schau dir die Stoßdämpferaufnahme hinten oben genau an, da gammelt das sehr gerne, dazu Trittblech beim Kickstarter (reißt), Quertraversen unterm Beinschild und achte auf eine Welle hinter dem Kotflügel. Wenn an den Stellen nix durch ist (insbesondere Stoßdämpferaufnahme ist scheisse zum schweißen), dann sind die 1500 trotz nicht vorhandenem O-Lack durchaus angemessen. Zwar kein Schnapper, aber das wird mittlerweile bezahlt.

Wie im Handbuch steht. Backe nicht richtig drauf. Umfallschutz abmontieren (i.d.R. ist da hinten eine Rändelschraube dran und vorne in der Mitte eine einzelne Schraube) und dann die Backe abmachen. Hierfür die Sitzbank öffnen und an dem vorderen rechten Hebel links rum drehen. Versteh die Frage nicht ganz. Was meinst du damit?

Topic zum kabaschoko-Nachfolger Welle würd ich entweder ETS nehmen (gibt es wohl beim Stoffis für günstig) oder halt MEC EUR. RMS und Mazzu auf keinen Fall. Aber das ist wie so oft Glaubensfrage.

Neee du, viel zu teuer. Mal im Ernst, mit den dünnen Angaben möchtest du jetzt eine realistische Preiseinschätzung? "Fahrbereit" heißt genau gar nix. Und wenn der tolle O-Lack an den entscheidenden Stellen im Eimer ist, kannst du dir damit den Hintern abputzen.

Sodele, FTP-Server läuft auch. Jetzt liegt es an den beteiligten Banken und derwodaso.

Überschuss geht als Spende ans GSF.

Ne du, beim 75er Race ist das genau der richtige Vergaser. Das Ding rockt und er wird seinen Bruder vom Stand weg verblasen .

Kondensator kann auch weg, muss sogar, der stört dann nur. Versuch es doch einfach mal. Wenn es nicht klappt, hast du 10-15 Euro für einen Pickup in den Sand gesetzt und etwas Zeit. CDI kannst du ja weiter verwenden, brauchst du ja eh.

So, die Schallmauer ist erreicht. Werde heute das Geld entsprechend an derwodaso anweisen. FTP-Server ist soweit eingerichtet, muss ich nur noch testen. Ich hoffe, dass ich bis Ende der Woche die Daten habe.

@JohnW: Interesse schon, nur keine Kohle über leider. Also hau am Stück weg das gute Stück. Ich werde es noch sehr bereuen, das weiß ich jetzt schon.