FOX Racing
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Ist das der originale Frankenstein? Weil auf dem Diagramm was von kürzerem GK steht. Gibt's auch Infos zu Motorsetup & Steuerzeiten? MfG FOX
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FOX Racing antwortete auf ein_bremer's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller=>98M T5 OHNE Elestart => 108 MIT Elestart !!! Beides geile Kisten und 99% gleich zu den italienischen Kisten bis auf den PolePosition Aufkleber & Auspuff Für 700 € kannst du nix falsch machen........selbst wenn der Rahmen schief ist! Alleine der Motor ist das alle mal wert => aber wenn die Kiste in Deutschland ist, würde ich ihr einen italienischen T5 Auspuff gönnen! => mit dem italienischen geht die Kiste etwas besser!!!!!
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Sieht super aus, das man das nicht sieht das da ein Quattrini Block drin ist......bis auf den seitlichen Schriftzug. Nur etwas nach aussen gebogen & vom unteren Rand was abgenommen, oder? MfG Fox
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Könnte passen...... muss aber nicht. Bevor den nicht einer in Händen hat & an beide Zylinder hält.......werden wir es nicht wissen. Wäre aber Quatsch von Malle, zeitnah 2 Zylinder auf den Markt zu werfen....... mit unterschiedlichen Ansaugern. Bin eh mal gespannt, wann der Neue aus Aluminium erhältlich ist......... MfG FoxIst ein 121 ccm Autisa ZylinderSehr schöner Motor! Hab es heute live beim Stoffi miterlebt. Zudem auch noch relativ leise das Teil........da waren 15 ps SFs mit viel mehr Krawall unterwegs. Top Teil & schöne Kurve MfG FoxFür Drehmoment & gut ausdrehen kann ich dir den Ares130 empfehlen! MfG FoxSip Road Bananen hat 28 mm Innendurchmesser im Krümmer. MfG FoxProbier mal eine viel kleinere ND! Hatte auch mal dieses Problem und musste mit der ND auf 38 runter. Ich würde mal eine 50er oder 45 testen. MfG FoxWo bekommt man so eine Metallhutze für den Umbau her? MfG FoxMehr Leistung liegt sicherlich am Mehr- Hubraum und weniger Drosselung durch die Flöte bei mir. 150ccm husten schon was aus und ohne Flöte geht da schon mehr raus. Lautstärke war schon nicht leise, aber auch nicht zu krass. Ne Resotüte ist lauter, finde ich. MfG FoxHab meine auch verloren...... aber nur im Stand.......Hab die Flöte jetzt angeschweißt. Leistung war es aber ohne deutlich besser. MfG FoxIch sag das die 54/105er Welle bedenkenlos gefahren werden kann. Ich hab selbst 53/105 verbaut & kann nichts negatives berichten. MfG Fox3.50er Reifen rein und du hast mit der D&F Anlagen mehr Boden & Schräglagenfreiheit.......wer's brauch. MfG FoxDoch, ich fahr einen 30er Krümmer. Hab dazu aber die ganze Banane umgebaut. MfG FoxDie Sip Road Banane hat nur 28 mm Krümmer (innen) Durchmesser 2.34er würde ich nur beim M1-60 verwenden......aber im Grunde, lieber die 2,56er, falls doch mal ein anderer Auspuff drunter soll. MfG FoxDas rucken ist aber nicht die Kompression die du merkst?Welches Setup ist da Jetzt genau verbaut? Steuerzeiten? Hub? Auspuff? Vergaser? MfG FoxMacht ihr bei der 4 Scheiben Kulu bei den Belägen immer den Abstand zwischen dem eigentlichen Belag frei um sie anständig ans dauerhafte laufen zu bekommen? MfG FoxDanke, werd ich nach dem Urlaub mal machen MfG FoxUnterster klipp. Nadel D22 mit O Mischrohr......frag mich nicht welches da verbaut ist ND bin ich von 68 auf 58 runter..... könnte aber locker noch auf 55 oder 52 runterWie wär's mit einem Magneten?
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