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Kegra Auspuffkrümmer
Hi! Hab das mal mit einem Krümmer von einem GG - PM probiert und das passte fast genau wie der Kegra! Kann sein das du den Korpus etwas anders von der Motorseitigen Halterung distanzieren musst aber das sollte kein Problem darstellen, oder??? MfG M
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some-off curly.
was für ein 70er alu-rohr? eine neue paula? her mit den infos und pics. spann uns da nicht auf die folter. Bilder gibts am Samstag von der "neuen" Paula Ist hald ein Alurohr mit 70mm Aussendurchmesser und einer 2 mm Wandstärke! Dachte nicht das die 6 mm im Durchmesser so einen Unterschied in der Optik und im Gewicht ausmachen!!! Pics und genaues Gewicht gibts am Samstag......... MfG M
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Lambretta LI 125 (175) Serie 2
Schicke Lamy.......hätte ich mir jetzt nicht schon 2 Kisten gekauft, würd ich sie sofort nehmen Wenn sie noch länger 1-2 Monate in deinem Besitz ist...hätte ich bestimmt das Geld Könntest ja mal schnell ne PM durchschicken!!! MfG M
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some-off curly.
Hi! Bilder gibts leider noch nicht.....muss noch etwas angepasst werden und ohne Motor inne Reuse geht das ned ausserdem fehlt mir leider noch die Halterung und die Rohbögen..... wobei ich die Bögen am WE bekomme!! Ich hab jetzt auch ein 70 mm Alu-Rohr für ein etwas geringeres Gewicht und ein wenig mehr Bodenfreiheit!! Bilder vom Puff folgen demnächst!!! MfG M
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PX200 ( ehemals P80X ) , BJ 81, Polossi, 28 PHB, LHW, PSP 2000, alles
Bilder??? MfG M
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J50 / 125 Auspuff + Zylindertuning
@ Rainer Das sowieso nicht mit dem O-Pott und der lächerlich dimensionierten KuWe Hab ganz vergessen das es sich auch mit den Ringpins gut ausgeht.....egal ob auf Einlass- oder Auslassseite Abstand von Pin zu Pin sind 33,3mm ........das reicht dicke für den Auslass und erst recht für den Einlass!!! Aber mann wirds sehen wenn er gemacht und eingebaut ist/wird!!!!
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J50 / 125 Auspuff + Zylindertuning
Juhu........heute ist mein Simson S 70 Kolben gekommen und nach kurzem anfummeln durchaus als verbaubar in einen J 50 Motor befunden! Die Qualität sieht fürn DDR - Teil sehr gut aus!!!!! Daten: - 46 mm Durchmesser - 12mm Kolbenbolzen - 47,3 mm Kolbenhemdlänge - 26 mm Die beiden original J Kolben haben 23 mm Kompressionshöhe......also nur 3 mm höher und durchaus verwendbar oder ist da jemand anderer Meinung??? Bei Dienstleistungs-Angebote gibts ja jemanden der Fuß und Kopfdichtungen aus Alu macht....da werd ich mir mal ein paar machen lassen um das einigermaßen ausdistanzieren zu können Der linke Kolben ist der S 70 (bei Egay für schlappe 13,- + Porto geschossen) MfG M
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some-off curly.
Meiner ist fertig gepunktet uns muss mal bei gelegenheit WIG-Geschweißt werden.....vielleicht macht mir das ja der nette Osterhase Möchte das ganze auf ner bearbeiteten 225´er GG-Conversion mit 61 mm Hub (235 ccm ) und später mal mit 60 mm Hub aufn Prügstand stellen Sobald es da dann was mit Ausdruck gibt wirds gepostet!!! MfG M
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Oberer und unterer Gabel-Kugellagerring
Hi! War grad eben nochmal schnell in der Werkstatt und siehe da......beide Lager (oben wie unten) passen perfekt!!!!! => von Jockeys Boxenstop MfG M
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Spiegelpflicht ab wann?
Mein DEKRA-Mann meinte das ich bei dem Bj. 60 keinen Spiegel brauche....das war aber vor 2 Jahren..... Hatte fürn TÜV auch so nen ollen Klemmspiegel dran in dem man ja eh nix sieht........und er (DEKRA-MANN) den hätte es nicht wirklich gebraucht......naja, ich habs ihm dann einfach geglaubt!!! MfG M
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Oberer und unterer Gabel-Kugellagerring
Richtig......komplette Ringe! Aber wie schon gesagt wusste er auch nicht genau ob sie passen......werd mir das morgen abend aber noch mal ganz genau ansehen und dann schreiben!!!! MfG M
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Oberer und unterer Gabel-Kugellagerring
Hi! Ich hab mir einen Lenkkopflagersatz bei Jockeys Boxenstop (Tel. 08727 / 969928) gekauft! Wobei Jockey nicht genau wusste ob das untere Lager passt......ich habs jetzt auch nur mal kurz drangehalten und würde fast sagen es passt.........gut das obere Lager so wie so!! Werd das untere Lager morgen abend nochmal schnell an die Gabelschale legen und genaueres sagen können....sollte aber passen! Kugelgröße vom unteren Lager: 3,90 mm => 17 Kugeln Kugelgröße vom oberen Lager: 3,90 mm => 15 Kugeln MfG M
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Brauche J50 Schaltplan
Hi! Bei meiner J 50 muß auch ein neuer Kabelbaum rein! Den alten hab ich noch und nehm ich als Vorlage...sind aber glaub ich nur 2 oder 3 Kabel! Werd morgen mal nachsehen und dann posten!! MfG M
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Lenkrad-Schloß J 50 ?
DANKE!! Werds mal beim Jockey probieren! MfG M
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# Lebensabschnittsgefährte #
- Lenkrad-Schloß J 50 ?
Hi! Weiß zufällig jemand ob der Lenkradschloß von einer Vespa V 50 auch in eine J 50 passt oder wo ich ein passendes bekomme???? MfG M- LI Lichtschalter 3. Serie zusammenbauen
Hi! GLÜCKWUNSCH!!!!! Ich hab das immer mit einem kleinen tüpelchen Fett am Wippschalter gelöst.......klappt einwandfrei........wie Mutti schon immer sagte.....wer gut schmiert der gut fährt MfG M- rahmenfragment
...kein Problem MfG M- Vorsicht bei Beleidigungen hier im Forum!
....also ....ich find mich jetzt schon voll beleidigt... .......sind doch alles Fotz.......n.....ausser Mutti!!!! Glaub ich hab morgen eh nix besseres zu tun als zum bgh zu laufen...... ......och.....doch ...die J 50 schreit nach "zusammen gebaut zu werden" ......also alle noch mal Glück gehabt!!!!! *fG * MfG M- ....kann geschlossen werden!
..kann geschlossen werden!!! MfG M- is wech kann gelöscht werden!
=> PM- ....kann geschlossen werden!
- kann zu
Hi! Biete 140,- ? neues Gehäuse kostet ja nur 195,- ? MfG M- Eurolamperze 2007 in Neckarsulm
Wer fährt denn aus der SÜD-Bayrischen Richtung zur Eurolambretta????? ......und das esrt Freitag Nachmittag.........scheiß Arbeit!!!!!!!! MfG M- LAVERDA
3000,- ist schon etwas zu viel....meiner Meinung nach!!! Mein Schwager hat so eine...und das für 1600,- ? in fahr bereiten Zustand!! Wobei....altes Blech Rockt...und in 10 - 20 Jahren ist der Preis mehr als das Doppelte dafür + Infaltionsrate !!!! MfG M - Lenkrad-Schloß J 50 ?
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