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clash1

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  1. Natürlich muss ein Vergaser entlüften! Auch die SH haben dafür extra Bohrungen.
  2. Die Tasche die rechts hinten hängt geht ja da gar nicht. Wie bitte soll man an das Bremspedal kommen? Die große Tasche links hängt sehr hoch. Warum? Da würde ich wegen des Schwerpunktes höchstens Socken reinpacken
  3. Hallo Rolf, warum nimmst du denn nicht einen normalen gekürzten Ansauger? (ich habe hier noch ein paar rumliegen) Ich halte von den Flanschgummis überhaupt nichts. Ein weiters Teil das sich verabschieden kann und auch noch teuer ist. Einen gewebeverstärkten Gummi habe ich noch nicht kaputt bekommen.
  4. Ich finde gerade die schweren Sachen wie Werkzeug, Ersatzteile, Bremstrommel und Öl wären da von der Gewichtsverteilung gut untergebracht. Hier mal ein Bild aus vergangenen Tagen..... Das schaukelte fast 4000KM lang ganz schön.
  5. Vielen Dank für die Fotos! Top! TD Customs macht ja Gepäckösen die auf das Brückenstück geschraubt werden. Die würden dann nochmal Stabilität bringen.
  6. Um ein Sponsoring hatte ich ja schon in meinem ersten Post gebettelt aber die Herren vom SCK sind sich wohl wieder zu fein am Wochenende innerhalb von Minuten zu antworten..... Unmöglicher Laden! SIP bietet auch eine Alternative... Rollkoffer
  7. Ist das ganze stabil von der Befestigung und rutscht nicht Richtung Bremse? Was ist mit der vorderen Befestigung bei der Doc meinte die würde nicht mehr passen? Hast du Fotos von der Tour?
  8. Danke für die Rückmeldungen. Ich hatte mir fast so etwas gedacht. Sind die Taschen nicht asymetrisch gefertigt? Bei beiden Bildern auf der Lambretta sieht es aus als wäre nichts in dem großen Sack drin.
  9. Danke für die Antworten aber mir sind Erfahrungen von Leuten die mal ein paar Kilometer mit echtem Gepäck gemacht haben lieber. Im September steht Sardinien auf dem Programm und ich wollte wissen ob das eine gute Alternative oder Ergänzung zum üblichen Gepäck ist. So richtig stabil sieht mir das mit der Befestigung vorne und hinten nicht aus. Wenn jemand sponsort mache ich den ultimativen gnadenlosen Test! Ach so, in 2 Wochen steht noch eine Alpentour an. Auch da könnte ich testen....
  10. Hat jemand den“Rollersack“ auch mal auf eine Lamy montiert? Vor-Nachteile? Platzverhältnisse?
  11. Natürlich keine Dichtpampe... Ist eine Dichtfläche mal in ganz schlechtem Zustand und ich kann diese nicht plan schleifen, nehme ich ganz dünn Hylomar. Habe ich bisher vielleicht 3 mal in meinem Lambretta Leben gebraucht.
  12. Digging in the Dirt
  13. Mit Innocenti hat der noch weniger zu tun als mit Lambretta.... Innocenti ist der Familienname der Firmengründer und Lambretta ein erfundener Produktname ähnlich Vespa.
  14. Welche Zündung verbaut wird ist völlig egal. Bei einem originalen Motor wirst du auch den Unterschied zwischen 19 und 23 Grad nicht spüren und es wird auch dem Motor nicht schaden. Durch die leichte Leistungssteigerung der Box würde ich auf 20° gehen.
  15. Dafür gibt es ja auf der anderen Seite 4 große Öffnungen.
  16. Dein Roller hat leider nichts mit Lambretta zu tun und hier ist das völlig falsche Forum für dich. Trotzdem ein Tip von mir. Wende dich an deinen Händler wo auch die überfällige Inspektion gemacht werden muss.
  17. Das macht die Plastikhose nicht lange mit und dann ist der Chrom versaut. Frauen halt....
  18. Rundlauf ist bei den die ich dieses Jahr verbaut habe sehr gut und es gab auch sonst nichts zu meckern. Spacer dabei. Alles gut.
  19. Macht den GT zum perfekten Tourenzylinder....... Nein, nein war nur ein Scherz.
  20. Nein, weil die Messung nicht nach einem Standart durchgeführt wurde der irgend etwas aussagen könnte. Die Messung unterschied sich bei 5000 U/min um 3 dbA
  21. Was bedeutet "angefressener" Kolben? Angefressen im Sinne von Kolbenfresser oder geschmolzene Oberkannte wie bei dem jetzigen Kolben? Anscheinend gab es so oder so schon vorher ein Problem das mit wechseln des Kolbens nicht behoben wurde.
  22. Alles Spekulation aber ich finde diesen Schaden seltsam... Kann es nicht sein das das Lager nicht gefettet war? An der Stelle wird es keine 120° warm, wo ist der Käfig hin? In dem Moment wo der Käfig bricht ist doch eigentlich Feierabend, oder? Wohin ist die komplette Fettfüllung verschwunden trotz der beiden Simmerringe?

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