clash1

das ist bei ngk normal.....

neu lagern ist aber nach 6000 nicht nötig oder?

na haste, wieder schrott produziert ?? kauf dir endlich mal ne lambretta damit das gefrickel aufhört...

die wiederum hatten keinen geteilten einlass...

XXXXX

ich habe den mugello mal eine zeitlang mit 22er gefahren. das ging ganz gut. den 18er würde ich aber auf keinen fall empfehlen.

ohhh, gravedigger tuning...

ich finde die fragestellung etwas unglücklich da ich keine der möglichen antworten zu 100% wählen würde. ich bin auf alle fälle für live bands. diese sollten von ihrem programm halt irgendwie zur szene passen und vor allem für stimmung sorgen. die meisten run besucher kommen doch nicht um nur musik zu hören sondern um sich zu amüsieren. ich sehe eine "passende" band immer als anheizer für den abend. nicht zu spät anfangen und nicht zu langes programm stört den nighter auf keinen fall. volle tanzflächen um 22.00h sind doch eher selten, oder? ein problem das bleibt, ist halt die richtige band mit einer unterhaltsamen musikmischung zu finden die bereit sind nur für freibier und den spaß zu spielen. der veranstallter sollte nie minus machen damit unsere geliebten runs nicht aussterben!

die dellorto sachen mit lustiger tino anleitung sollten eigentlich morgen bei dir sein...

da scheinst du mich mit jemandem zu verwechseln....warst wohl zu lange im gay-selfkant.

vielen dank für das angebot aber du weisst doch das ich nicht auf diese tier-pornos stehe....

ich hab bis dezember frei......

hast du da schrauben oder stehbolzen mit muttern? ich würde stehbolzen mit loctite hochfest und selbstsichernde muttern nehmen.

das ganze edelstahlzeugs nervt doch....

respekt. das sind doch mindestens 15km.....

schuppkarre ist auch sehr schön...

kein wunder das du nichts gefunden hast.... die 150 li3 kam erst 1962 auf den markt.

auch hier im rheinland kommt es gar nicht gut wenn du deine holde zb. mit "na wie geht es du alte punze" begrüßt...

nö.....

erstserien sind in D nicht wirklich beliebt. wahrscheinlich wurden einige geschlachtet um blechteile für die 2. serie zu bekommen. trotzdem finde ich 3k schon eine menge. für den preis müsste es dann schon ein sahnestück sein. sprich motorüberholung, züge neu, kleinere verschleißteile, reifen. lack und blech technisch muss dann eine politur reichen um einen schönen roller zu haben.

zwischen 100,00 und 15000,00 euro.....

sehe ich auch so. ich komme mit ancilotti und p&p 186 mugello auf knapp 17ps

ich schreibe nur aus persönlicher erfahrung...bei meiner special waren die ecken völlig runter. auch hier gangspringen im 2ten gang. nach dem wechsel der klaue wieder alles bestens.

gangspringen deutet oft auf eine verschlissene schaltklaue hin. da hilft nur tauschen. vorher würde ich mal die einstellung der schaltzüge kontrollieren.