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Wurtsasse

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Alle Inhalte von Wurtsasse

  1. Sieht eher wie ein Gandolfi-Gestell aus...
  2. Danke, Ulf, wie schön! Für mich ist er einer der größten Schirmherrn der deutschen Oldie-Vespa-Szene! Mein Vespa-Vater und Schrauber-Kollege, dem ich sehr, sehr dankbar bin und den ich nie vergessen werde!
  3. Hallo Thilo, nein, ich meine eigentlich die Benzinuhr von INDEX, die nicht nur den Benzinstand anzeigt, sondern auch einen Einfüllstutzen hat. Kopie davon gibbet bei xxx. Und wo das Original?
  4. Hallo, kann mir jemand von Euch sagen, ob das Repro der alten INDEX-Tankuhr, das es in dem Schuppen mit den drei Buchstaben gibt, zu gebrauchen ist? Wurde der Mangel des volllaufenden Schwimmers zuverlässig behoben oder kann man das selber funktionsfähig lösen? Oder: Hat jemand vielleicht ein Original einer solchen Tankuhr zu verkaufen? Ich würde mich über eine Rückmeldung sehr freuen!
  5. Richtig, Du brauchst für das Schwanenhals die beiden Löcher ober- und unterhalb der Kabel. Die verchromte Klappe gab es nicht als Zubehör; allerdings hat man damals sowohl die Gepäckfachklappe, als auch die Vergaserklappe der WF gerne mal verchromt.
  6. Hm, ich stelle fest, dass ich die meisten der sogenannten "Promis" in diesem Topic gar nicht kenne ! Und das tolle ist: Mir geht es richtig super damit! Die wahren Vespa-Helden sind eh die, die fahren, ohne dafür Beifall zu kriegen bzw. kriegen zu wollen - also wir!
  7. Reg Dich mal nicht so auf - man muss sowas tun, um in kurzer Zeit auf mehrere Tausend Beiträge zu kommen. Sowas ist doch seehr populär hier...
  8. Passt der Backenschmuck vielleicht für Sprint & Co? Vom Design und der Ausführung würde ich mal auf spanisches Zubehör tippen...
  9. Hallo, vielen Dank, aber das mit der Alu-Bördelung war mir bekannt. Mir geht es eher um die Chrom-Schlitzrohre. Da wüsste ich gerne, welche Nummer die damals erhältlichen hatten. Weiß das jemand? Viele Grüße, Wurtsasse
  10. Hallo, kann mir einer der verehrten Herren sagen, welches originale Monoschlitzrohr für die Sprint das richtige ist? Ist es dasselbe wie für die Rallye? Viele Grüße, Sascha
  11. Ich glaube, Du solltest Dir Dein obiges Schlafmännchen wieder abholen...
  12. Klar kann jeder mit seinem Kram machen was er will. Aber es besteht ja die Hoffnung, dass der Topiceröffner noch die Kurve kriegt, weil ihm bewusst wird, dass er da gerade originales, authentisches Material doch ein wenig vergewaltigt. Damit wäre jedenfalls mehr geholfen, als mit einem Hirni-Spruch...
  13. Hm, ich hätte ihn einfach nur konserviert und original gelassen. Schade...
  14. Ori.-HELLA-Schwanenhals habe ich auch noch (siehe unten in meiner Signatur)...
  15. Das Bild ist ja auch vor knapp fünf Tagen entstanden...
  16. Ab zu den VWD in Celle!
  17. In D seit 1956. Wie das in Frankreich war/ist, weiß der Laie hier allerdings auch nicht
  18. Ich habe mir in Sachen Damensitz / Fußablage mal angesehen, bis wann das in D überhaupt zulässig war (ich habe nur deutsche Modelle); entsprechend dem Baujahr meines Fahrzeugs entscheide ich, ob es passt oder nicht. In F wird es wohl eine ähnliche Regelung bzgl. der Zulässigkeit des Damensitzes geben. Vielleicht hilft das ja als Anregung...
  19. Wie kommst Du darauf?
  20. Bernd, der spanische Frühlingsgruß ist ja mal richtig geil! Unbedingt so lassen - Authentizität pur! Bin schon ganz feucht im Höschen...
  21. Kenne ich nur aus den damaligen Zubehörkatalogen, hier vor allem Ardor.
  22. Die "Kunststoffdinger" sind nur über die Rundmuttern gesteckt / geschoben.

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