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Motorhuhn

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Alle Inhalte von Motorhuhn

  1. Nee ? die abgespeckte Version der Monthlery
  2. Auf den Bildern sieht es aber nicht so aus, als ob man den drehen könnte. Versuch macht kluch?
  3. Ja, kenn ich. Steht u. A. auch in Pontedera. Was willste denn genau wissen?
  4. Motorhuhn antwortete auf JOB's Thema in Blabla
    Jaja ? ich weiß, Bogenlampen sind günstig. Aber ich will ja auch nicht irgendeine ? hab da schon meine Vorstellungen. Die Sache ist einfach die, dass ich zwei der Stühle in der Küche hab und einen am Rechner. Ich stell mir aber in der Küche und am Rechner aber inzwischen was anderes vor ? und soviel Platz hab ich nicht, dass ich die in eine andere Ecke stelle. Ich finde die schon toll ? aber ich finde andere Sachen noch doller Wie gesagt ? ein paar Audioramas neben dem Lounge Chair würden mir schon sehr gut gefallen ? aber sowas leiste ich mir nicht mal gerade nebenbei.
  5. Der Halter ist aus Alublech selber geschnitten/gebohrt/gefeilt/gekantet ? die Scheibe habe ich aus einer alten, größeren Scheibe geschnitten.
  6. Motorhuhn antwortete auf JOB's Thema in Blabla
    Exakt dieser Stuhl tauchte als vierer Paket (ohne Sitzkissen) in den letzten Jahren ein einziges mal auf und ging für knappe 1000 Euro weg. Die waren auch nicht gemarktet, der Verkäufer wusste aber die komplette Historie der Dinger. Irgendwo muß ich das auch noch notiert haben ? nur wo?
  7. Motorhuhn antwortete auf JOB's Thema in Blabla
    Weiß jemand zufällig von wem der Entwurf für die weißen Dinger stammt? Hab mir mal daten notiert, finde die aber nimmer
  8. Motorhuhn antwortete auf batiste's Thema in Blabla
    Ab ins Meilenwerk mit der Karre
  9. Motorhuhn antwortete auf batiste's Thema in Blabla
    Aber auch bei Liebe aus dem Herzen sollte man die Vernunft aus dem Geldbeutel nicht vergessen.
  10. Motorhuhn antwortete auf batiste's Thema in Blabla
    Das ist der Punkt. 2500 ? da dürfte die Luft schon schwer dünn werden. Für das Geld darf der Roller natürlich niemals verkauft werden. Darüber war ich mir aber schon im Vorfeld klar. Die Summe, aber der es sich rechnen würde verheimliche mal lieber. Die Summe mit der ich "leben" könnte fängt bei dem Projekt aber schon eher so bei 3500 an. Das steht natürlich komplett in keinem Verhältniss zu einer 1. Serie. Obowhl ich die jetzt nicht unwesentlich unattraktiver finde wie eine Supersprint.
  11. Doch doch, ich komme zum Ring damit. Ich fahr nur nicht mit. Der Lack ist aber auch deutlich grünstichig ? das hat Zementgrau so an sich. Evtl. etwas weniger als auf den Bildern.
  12. Motorhuhn antwortete auf batiste's Thema in Blabla
    Du sollst nicht raten, was ich investiert habe! Schätz mal den Marktwert ein. Das wird weh tun
  13. Wieso hat die Kiste eine externe Lichtmaschine? Glaubst Du nicht, dass dich das ordentlich Leistung kosten wird?
  14. Motorhuhn antwortete auf batiste's Thema in Blabla
    Richtig, verkauft wird die Karre nicht, aber ich weiß trotzdem was sie für mich in einem solchen Fall bringen müsste. Wäre ein schönes Beispiel dafür, wie weit die Meinungen und Preise auseinanderliegen würden. Auch kleine Summen ? über einen längeren Zeitraum ? summieren sich zu einem beträchtlichen Haufen Kohle. Das sollte man sich am besten von Anfang an überlegen. Ich "jammer" z.B. schon länger das ich gerne eine Lambretta Special hätte ? für das Geld der 1.Serie hätte ich mir mehr als locker was schönes in der Richtung gönnen können. Jetzt bringt so eine Überlegung aber nichts mehr ? damit muß man einfach leben. Obwohl ? Ausnahmen bestätigen ja bekanntlich die Regel. Es gibt natürlich auch viele Leute mit richtig Knete auf dem Konto. Der eine oder andere davon hat ein ordentliches Satz linke Hände, oft gepaart mit nicht allzu großem Wissen der Materia und bezahlt gerne eine größere Summe um etwas zu besitzen. Sowas findet sich eigentlich überall ? auch bei Vespa und Lambretta.
  15. Da man von den Kerlen keine Antwort erwarten kann, muß man sich wohl ein Paket ordern und selber messen. Bei Bitubo und RS wird es ? bei Originaloptik ? aber wieder Probleme mit dem Durchmesser geben. Bei mir ? mit SS-Koti ? werd ich wohl (oder übel) auf einen seriennahen Dämpfer zurückgreifen müssen. Edit meint, bei dem Bitubo bekommt man doch auch Probleme mit dem Externen Behälter.
  16. Motorhuhn antwortete auf batiste's Thema in Blabla
    Wir können ja mal Schätzspielchen betreiben. Marktwert schätzen lassen und nachher mal die Summe in den Raum werfen, die die Karre eigentlich bringen müsste. Da mir klar ist, dass ich mit der letzten Kiste finanziell vollgas in die Sackgasse gefahren bin, machich mal den Anfang Grüße MH Edit gibt noch ein paar Infos: Chassis original, Motor 100er Polini, 20er SHB, Supersprint-Auspuff. Originale Blechutze. Alle Anbauteile-Teile Kunststoffbeschichtet und verzinkt. Supersprint-Sitzbank. Eigenbauteile, Felgen, Bremsenhutze, E-Radhalter Drehzahlmesser, Flyscreen, Öldosenhalter usw?
  17. Oh verflixt! Gemessen und wieder vergessen. Ich glaube aber die war bei 72mm.
  18. Welche Stoßdämpferverlängerung, bzw. wo sollte es sowas zu kaufen geben?
  19. @V50 ? ja, ist eine SS-Sitzbank. Farbton ist ein simpler RAL-TON. Zementgrau ? ich glaub 7009 war das. Viele Grüße MH
  20. Motorhuhn antwortete auf erasmo's Thema in Rennen
    Die Wahrscheinlichkeit ist relativ hoch, wenn man sich recht früh meldet und die Wunschnummer angibt. Aber hast Du Dich nicht etwas spät gemeldet?
  21. Wie im Detail, kann man ja am besten am Objekt beurteilen (also Du an Deinem Dämpfer ? ich hab ja noch keinen). Allerdings sollte das ja sehr ähnlich den anderen Dingern sein. Also entsprechend aufbohren, dass Du die Kappe weiter runterschrauben kann. Je nach dem, wieviel Gewinde noch über ist, solltest Du aber wohl vorsichtig mit dem Ding umgehen, bis der Dämpfer an Ort und Stelle montiert und mit der oberen Mutter gesichert ist. Nicht, dass Dir die Feder um die Ohren fliegt.
  22. Mit einem Stück Lötzinn ? das optimaler Weise dicker ist als die zu messende Quetschspalte und einem Messschieber oder gerne auch Schieblehre genannt.
  23. Meiner Erfahrung nach vernietet man den am besten gar nicht, sondern schleift das zu vernietende Teilstück runter, und bohrt ein kleines Gewinde in den Hebel und verschraubt das ganze mit Loctite von innen. Das Material der Dinger ist relativ spröde und bricht gerne. Ausserdem bekommt man bei dem verschrauben schön Zug auf das ganze Dingen.
  24. Klasse finde ich die Variante mit dem komplett aufgebrutzeltem Kurbelgehäuse. Hatte mir sowas auch schonmal überlegt, dachte aber nicht, dass jemand das wirklich machen würde

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