Alle Inhalte von Motorhuhn
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Lampe unten m. Gestänge und Risse im Rahmen, Endfase es geht um die Ta
Ich würd jetzt auch mal meinen, dass die Bohrungen für die Stoßdämpferaufnahme zentiert im Rahmenheck sitzen. Die zwei Dinger, zu den Bohrungen der Motortraverse in Bezug auf das Lenkrohr (wenn jetzt nicht noch offensichtlich auch der Holm geknickt ist) sollten doch reichen um sich eine ordentlich Rahmenlehre zusammenzupunkten um den Rahmen brauchbar zu fixieren. So würde ich das wohl machen.
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Ist eine GTS auch eine Blechvespe
Frau Merkel kann leider nicht mehr Bestandteil dieser Dikussion bleiben: Am Montag, den 16-07-2007 wurden hilflose Katzenkinder in einem Karton auf dem Kirmesplatz in Atzelgift aufgefunden. Eine tierliebe Anwohnerin rettete die Katzenkinder in letzter Sekunde vor einem grausamen, quälenden Tod. Hilfe suchend an den örtlichen Tierschutz gewendet erhielten die Finderin und die tierliebe Enkeltochter nachfolgende Auskunft: "Was geht uns das denn an?". Wer schenkt den Wegwerfprodukten der Gesellschaft eine neue Chance? Sowohl Frau Merkel als auch Frau Pauli haben bleibende Schäden durch die Dehydration davon getragen. Beide Tiere haben Koordinationsstörungen, da das Gehirn in Mitleidenschaft gezogen wurde. Dennoch haben die beiden Engelchen ungebremste Lebensenergie. Wer gibt den unschuldigen Tieren eine Chance? Neben Frau Pauli und Frau Merkel warten weitere 50 Katzenkinder auf eine Chance fürs Leben. Frau Merkel ist leider verstorben. Edit ruft: In tiefer Trauer MH
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Sei Giorni
Danke, kenn ich, hilft aber auch nicht wirklich weiter. Bestätigt mich nur in meiner Annahme, dass es dort schwer eng zu geht.
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Motorgehäuse PK 125 ? VMX5M
Immer noch?
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Kölner Kurs 2008 ? 5. Sonderlauf für historische Motorroller
Mal eine moppedtechnische Frage: Meistens wird mal beim Start ja aufgefordert die Karren auszumachen. Meint Ihr man bekommt die davon überzeugt, dass das ziemlich blöde ist, bei einer Karre ohne Kickstarter? Müsste doch durchsetzbar sein ? ist ja bei den Bikes teilweise auch nicht anders.
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Sei Giorni
Hossa, brauch mal einen Rat. Obige Karre hat ein ziemlich tiefgezogenes Schutzblech. Hab ich an meiner Karre auch ? das ich das Vorderrad ausgebaut bekomme war gerade so Glückssache. Bei der roten sieht mir das ganze aber noch etwas mehr nach "Maßanzug" aus ? sonst müsst's ja nicht dem Lenkrohr so angeglichen sein. Wenn das auch der linken Seite genauso spack sitzt, frag ich mich, wie man da ans Rad kommt?! Fährt zufällig jemand demnächst nach Pontedera und könnte mal kurz Maß nehmen?
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60 Jahre Lambretta: Bericht in OltimerMarkt, Dezember Ausgabe
Da sieht man's mal wieder ? ich brauch endlich eine LIS zum alt werden!
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Neues vom FALC
Das würde mir ausnahmsweise auch mal sehr gut gefallen.
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SF-Vespa Richtbank bzw. Vermessungsbank
Ich glaube mich aber zu erinnern, dass es hier mal ein Topic gab, wo sich so ein Umbau auch nicht richtig hat fahren lassen. Wenns machbar wäre, würde ich einfach mal die Gabel tauschen und die Suche somit schonmal stark eingrenzen.
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SF-Vespa Richtbank bzw. Vermessungsbank
Vielleicht liegt's ja auch an Deiner verbauten Gabel?
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(Carbon-) Daempfer fuer PM
Wo wir grad dabei sind ? weil jemand ob und wo es die Blechstreifen gibt, die unter die Nieten gelegt werden?
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SF-Vespa Richtbank bzw. Vermessungsbank
Und, was ändert das an dem grundsätzlichen?
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SF-Vespa Richtbank bzw. Vermessungsbank
Das gibt es sicherlich irgendwo. Ich würde da allerdings nichts drauf geben. Dafür gibt's an den Karren noch zuviel "Verschleissteile" die für eine falsche Flucht sorgen können. Normale Sichtung der verdächtigen Stellen und eine einfaches symetrisches Vermessen des Rahmens sollte reichen.
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(Carbon-) Daempfer fuer PM
Ohne Witz, ganz soo blöde wie ich ausseh bin ich dann doch nicht.
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Fahrrad XY Ungelöst...Profis gesucht
Ich würd mir das zusammengeklappt ins Regal stellen
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HUK will meine Vespa nicht TK versichern
Komisch, gelle? Jeder erzählt was anderes.
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PK Gabel mit Scheibe und geschlossener Felge
Ich kenn grad den Lochkreis nicht frei Kopf, aber theoretisch wär das ja auch was für Oldies mit Sternfelgen usw?
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Wie sieht euer Desktop aus...
Und nu?
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The RB22 & RB25 Kits
Fahrt doch mal einfach halbwegs ernshaft auf dem Nürburgring ? z.B. 2008 im Mai ? dann versteht Ihr wahrscheinlich besser was Sticky mit seiner Aussage meinte.
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(Carbon-) Daempfer fuer PM
Die Dinger sind laut. Meine Aluvarianten sind aber auch laut. Irgendwie sind meine Dinger sowieso immer lauter als die anderer. Keine Ahnung woran das liegt.
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(Carbon-) Daempfer fuer PM
Dann aber doch nur bei dem aktuellen. Ich habe einen älteren, und noch einen älteren, die sind beide komplett Carbon.
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Rote Nummer für Oldie
Richtig, bei einer Karre ist das relativ schnurz. Ich hab gestern Versicherungsrechnungen von fast 700 Euro bekommen!
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SCHRAUBERWELTEN
Ja, hab die andere reklamiert ? die hat mir ja den ersten Motor getötet.. Ein zweites mal wollte ich das nicht riskieren.
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Restauration abgeschlossen! UFF!
Jedem das seine, gelle! Er hat ja nicht Deine Karre lackiert ? also dürft's auch egal sein.
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Rote Nummer für Oldie
Zählt ein Cannonball aber nicht als Veranstaltung/Treffen?