Motorhuhn

Ich würde das Zeugs abreissen, die Kiste aufarbeiten, den Motor ins Regal legen und was mit ordentlich Bumms drunter geben.

Und was misst man bei anderen? Weiß hier niemand was genaues?

Ok ? ich hab meinen Sattel usw in Tannengrün pulvern lassen ? sieht auch gut aus. War erst am überlegen auf Schwarzgrün zu gehen, das war mir aber einen Tick zu ungrün. Wirklich original dürfte das sowieso nicht sein ? lgaube nicht, dass die Dinger damals in RAL lackiert wurden. Kommt der Sache aber recht nah.

Ich möcht jetzt meine Hand nicht ins Feuer legen wollen, dass mein zurechtgedengeltes Boot stellenweise nicht ähnlich schwer gefüllt werden muß. Edit hätte jetzt auch vermutet, dass das Boot von der Form her anders sei.

Echt jetzt? Hätte gedacht das wär ein anderes. Mal abgesehen von der rechtsseitigen Montage.

Echt jetzt? Stoffi bietet die Dinger an? Gibt's die irgendwo noch zu sehen? Verdammt, wieso hör ich erst jetzt was davon?? Naja ? mein Boot ist seit Freitg zusammen. Also Nase, Mittelwanne + Heck. Passt soweit und jetzt geht's noch schweisstechnisch an ein par Details, die ich hoffentlich diese Woche soweit fertig bekomme.

Anders rum klappt's aber. Zumindest momentan bei mir mit einer PKS-Zündung mit einer PX-Zündbox. Stellt sich die Frage ob ich evtl. etwas Zündleistung flöten geht?

Man muß halt die Augen offen halten, wenn man das was man braucht nicht in jedem Baumarkt zu kaufen bekommt. Mein Chef wollte mir die ja besorgen ? als vorgefertigte Halbkugeln, aber der braucht immer eine Ewigkeit für sowas. Deswegen hab ich ja auch die Winkel aus dem Lüftungsbereich genommen.

Wie isses denn als Kleinunternehmer?

Das glaub ich, die Dinger sind nämlich schwer hässlich Edit meint noch, dass ich das Ding in der Hand hatte, aber ja keine mehr brauchte, aber überlegte alles überflüssige runterzuschneiden (Flügel, Kopf usw mit kleinen Schweisspunkten geheftet). Man kanns aber ja auch dran lassen (bei der Bootsspitze) und als "Kühlerfigur" verwenden

Worin unterscheiden die sich? Nur an den zwei, bzw einem Eingang für grün, oder haben die auch andere Leistung usw??

Zur Zeit bei "Ihr Platz", getarnt als Osterdeko

Ah, geniale Aerodynamik!

Ich bin mit meinen 186 und 92kg auch nicht der dürrste, geht aber gut.

So, hier das Bild. Muß ja nicht exakt so sein, aber ich halte die Form für gut Umsetzbar. Für die Nase oben ein Formteil ? z.B. auf eine große Blechkugel zurückgegriffen (gibbet ja fertig) und schon kann das was geben!. Heck könnte ja ähnlich wie bei einem Steib sein ? würd ich nur aus optischen Gründen kürzer halten. Edit bringts Bild

aha, daher kommen die Proportionen! 1400 ist jetzt nicht wirklich lang. Ich finde meins mit 1550 schon recht kurz. 600 Breite ist aber auch ordentlich ? ich lieg da bei max 450 und komm gut rein. In der Höhe könnste wahrshceinlich auch noch 100 weniger. Wegen ein em anderen Radius hinten würde ich mir auch keine Sorgen machen. Zur Not machst Du das aus mehr Einzelteilen und setzt die an, anstatt aus einem Stück. Wahrscheinlich wird's sowieso schwerer ein so großes Blech zu händeln, als mehrere kleine. Wenn Du mich fragst, könnte das Boot sowieso noch mehr Elemente gebrauchen um nicht zu schwerfällig zu wirken. Versuch doch auch mal ein paar Rundungen in Fahrtrichtung.

Na, was ist los? Nixe? Kann ich ja kaum glauben sowas.

Woher nimmst Du diese Info?

Ich muß mal ein Bild raussuchen ? hab ich auch mal hier gefunden, von einer Customshow. Da gab's ein Boot, das mit 1-2 Fremdformteilen eigentlich recht gut umzusetzen sein müsste. Ansonsten ist das mit dem Papiermodell schon nicht schlecht! Hast Du mal ein Größenverhältniss zur Hand? Also Grob die Länge, Höhe, Breite, Ausschnitt? Denke auch, dass das Boot noch recht hoch im Verhältniss zur Länge ist. Optisch hilft es auch etwas, wenn das Boot insgesamt nach hinten abfällt, die Rückenlehne nicht auf der gleichen Höhe ist wie die Nase und die "Armlehnen" auch einen kleinen Schwung nach hinten/unten machen.

Wo kommt der Roller übrhaupt her, bzw. wird er angeboten? Tippe immer noch auf eine umgebastelte '53er ACMA.

So, das Heck hängt dann jetzt seit eben an der Mittelwanne. Das hat zum Glück ganz gut geklappt ? endlich einen deutlichen Schritt weiter. Jetzt wird die Tage nochmal geschwitzt, wenn ich mich dran geben die Bootsnase an die restlichen 2/3 zu braten. Das Mittelstück habe ich zum Heck hin abgesetzt (1mm) und punktverschweisst. Die Nase muß ich aber stumpf einschweissen, da ich nicht so stark absetzen konnte (+/- 3mm). Aber das wird schon ? evtl. sogar einfach wie bei Heck. Materialstärke ist 1mm. 90Kg muß das Ding nicht halten ? ich werd da ja (mit Sitz) nimmer reinpassen. Also nur das Weib ? das sind dann auch fast 40 Kg weniger. Das Boot wird aber noch ein Rost aus Holzlatten bekommen, welches ich auch noch zum Boden hin verschraube ? das sollte langen.

Ist hier zufällig jemand, der schonmal eine ausgeschlagene Schaltwelle gebuchst hat? Tipps? Was ist mit dem O-Ring? danke MH

Stefan ? jetzt mal ganz wertfrei: das glaub ich nicht

Wieso, was ist denn an der Gabel anders als bei späteren Modellen?

Haste ja nicht, wollt ich nur wissen.