Motorhuhn

Na, von einem besonders sterilen Ort, werden die nicht stammen.

Als Abschreckung würd ich einen abgeschnittenen Finder und/oder Ohr an die Karre binden.

Was sollen das für Verfärbungen sein?

Jo, mit scheissen ist 'ne Menge machbar.

Wozu ein Repro-Auspuff? Sei froh, dass Du das Dingen da hast!

Hat zufällig jemand einen fotografischen Beweis, dass ich es mit meiner 1.Serie bis zum Ring geschafft hab?

Ich komm nicht drauf, war oder ist aber hier im GSF auch unterwegs.

Wegen mir jetzt?

Ich bin für Asphaltgraumatt. Dann kann man sich schön unbemerkt von hinten vorbeischummeln.

Na, am KK selber warste noch recht sicher nicht starten zu wollen

Ich würd's mit dem Lack nicht übertreiben. Ist ja an Rennkarren das schöne, dass man auf viel Detailarbeit verzichten kann, seinem basteltrieb freien Lauf lassen kann und das meiste mit geringem Aufwand umsetzen kann. Wenn Du darauf aus bist beim KK zu starten, würden die sich vermutlich freuen, wenn die Lackmäßig ordentlich wirkt und halbswegs klassisch aussieht.

Ekelhaft. Edit würde sich vermutlich eine neue Bude suchen.

Ich fahr die Runde für Dich

Alles Gute!

Nein, das stimmt nicht. Es gibt keine zweite Serie von '63 bis? 63-65 1. Serie, kleiner Deckel 65-68 1b-Serie, großer Deckel, 4eckiges Emblem, kurzer Rahmen. Später großer Deckel, 6eckiges Emblem, langer Rahmen.

Kleiner Deckel, 1.Serie. Zwei aufgenietete Typenschilder, deutsches Modell.

Also wenn's nach den bisher genannten Indizien ginge, hätte ich nur O-Lack-Karren

?und Deiner Frau würde ich versprechen, dass Sie sich in 2-3 Jahren wieder Schuhe kaufen darf.

Kannste das nicht mal mit 'nem Spacer versuchen, wie bei den 24ern?

Mein Fall war sicherlich schon ein recht seltsamer und auch seltener. Ich weiß bis heute noch nicht, wo der Wurm gesteckt hat. Normalerweise glaube ich nicht an verteufelte Gehäuse und Schäden lassen sich eigentlich auch feststellen.

Wenn er einen tatsächlichen 1.serienmotor hat, ist der Zylinderfuß eben im Durchmesser kleiner. Da hat SIP dann eine kleines aber wichtiges Detail (1.Serie) vergessen.

Wie dick ist Deine FD?

Haben die doch auch schon, aber wegen nicht optimaler Bedingungen auch nicht so eng gesehen. Da war doch jeder zweite über 100.

OT Uhr halte ich für kontraproduktiv. Da liegst Du meiner Meinung nach schnell ein paar wenige Grad daneben.

geh doch mal mit ziemlicher Sicherheit Richtung 17° und schau ob sich da was tut. Zurück kannste immer noch.