Motorhuhn
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Liest ein Thema: Lusso heißt auf Deutsch ….
Alle Inhalte von Motorhuhn
- vip-topic
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Das Ultimative COSA Topic
Könnte mir hier jemand sagen, was so ein Cosa-Ansaugschlauch für Anschlussweiten hat? http://cgi.ebay.de/Vespa-Cosa-125-200-Ansaugbalg-schwarz-/370372779933?cmd=ViewItem&pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item563bf01f9d#ht_485wt_957 Würd mir wirklich weiterhelfen. Grüße MH
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Ipad mitbringen
Bring mir lieber nen Beugler mit
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ACMA 1952 - Restauration
zwei Schweisspunkte sollten ja auch nicht das Problem sein.
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Vespa 50 Spezial / Rahmen
An verzogen glaub ich noch nicht so wirklich. Tippe da eher auf enorm verschliessene Silentgummis oder gebrochener Traversenschraube.
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Ape-Sammeltopic für Beschaffung und Restaurierung (AB/AC/AD/AE)
Ich treib mich eigentlich nicht auf italienischen Märkten rum ? aber auf diversen Fotos hab ich da schon einiges gesehen. Irgendwo muss das Zeugs ja herkommen.
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Motor läuft, Gang ist drinn - Hinterrad bewegt sich nicht
Die Trommelgeschichte hatten wir auch erst letzte Woche be 'nem Kumpel.
- Ich und meine 1.Serie?
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3D-drucken
Ich kenn wen. Die VK hab ich gerade letzte Woche weggeschmissen ? hab ich aber relativ flott wieder die Kontaktdaten wenn's sein soll?
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Benzin im Zylinder
Ist vielleicht auch besser so, denn das eine war eine offensichtliche Empfehlung, Deine Reaktion aber mehr so eine persönliche Beleidigung. Aber jedem das seine.
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Die PI - Machine Nr. 1
Du glaubst die eine Nummer hat Dir das Loch gebrannt?
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Benzin im Zylinder
Lesen und verstehen macht manchmal Sinn.
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Was gibts so alles bei Egay
Dem grün nach zu urteilen könnte es ein U-Lenker sein. Ansonsten eventuell ein Allstate?
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DSSC jetzt auch für Schaltroller
Scheint ja an sich eine nette Veranstaltung gewesen zu sein.
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PK125 Gabel (Lenksäule) einbauen in PV/V50/ET3
So, hier haste auch ein Bild. Wie gesagt, sehen tust Du darauf nix. http://www.germanscooterforum.de/index.php?app=core&module=attach§ion=attach&attach_rel_module=post&attach_id=312273
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PK125 Gabel (Lenksäule) einbauen in PV/V50/ET3
Wie jetzt? Wo hast Du denn den Denkfehler? Wenn Du die unverdreht einbaust, hast Du einen Spurversatz in Fahrtrichtung links. Wenn Du das Lenkrohr im zersägten Zustand jetzt leicht nach rechts drehst und die Schwinge in Fahrtrichtung gerade ? hast Du irgendwann eine saubere Spur. Klar ? die Löcher für den Koti stehen jetzt theoretisch nicht mehr gerade in der Spur und auch der Dämpfer steht leicht schief ? aber das ist alles minimal. Wird ja nicht um 30° verdreht das Dingen?
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bRaNdneW Nur-schöne-Rollerbilder-Topic
- SuperSprint
Wie bereits geschrieben, ist ein Geber von der TPH. Falls unbekannt ? das ist ein Pfuimopped von Piaggio.- PK125 Gabel (Lenksäule) einbauen in PV/V50/ET3
Mach Dich mal locker. Hier tauchen alle zwei Wochen die gleichen Topics auf, darum ging's - nicht mehr und nicht weniger. Und würdest Du nicht so angepisst reagieren, wäre Dir sicherlich aufgefallen, dass ich in diesm Topic schon einiges produktives geschrieben habe.- SuperSprint
Natürlich nicht. Wie könnte ich das sinnloseste Teil vergessen?- dringends auf der suche!
was denn, der Server?- Lagerring zu groß für Kurbelwelle
Wegen der Temp? Ansonsten scheint 638 ja mehr zu können.- PK125 Gabel (Lenksäule) einbauen in PV/V50/ET3
Wofür? Erstens weiß man's und zweitens sieht's man das schon auf dem geposteten Foto.- Vespa von frankreich nach Deutschland bekommen?
Motorhuhn antwortete auf rescuediver's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerDraufsetzen und fahren ? günstiger geht's nimmer.- PK125 Gabel (Lenksäule) einbauen in PV/V50/ET3
Warum das Thema an sich hier wieder so aufgeblasen wird, ist mir allerdings schleierhaft. Als ob es dazu nicht schon genügend Topics gäbe? - SuperSprint
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