Motorhuhn
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Liest ein Thema: Bedüsung 200er 12PS original mit Sip Road
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Planetvespa.net
Motorhuhn antwortete auf tribbi!'s Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerIch mich nicht. Hätte ich aber nicht damit gerechnet, hätte ich die Edit nicht noch zu Wort kommen lassen. War ja irgendwie absehbar. Vermutlich hätte mir beim Auftauchen der Begrifflichkeit "SKR" auch sofort alles klar sein müssen.
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Planetvespa.net
Motorhuhn antwortete auf tribbi!'s Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerStell Dich nicht so an. Immerhin hast Du verstanden das Du – egal was Du an der Nummer "pfuschst" ordentlich einen auf den Sack bekommen kannst/oder wirst wenn der nette TÜ-Prüfer genauer hinschaut oder die Zulassungsstelle sich erstmal querstellt – was ja auch nicht gerade selten ist.
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"Heute is kagge" Topic !
Zumindest scheint's ja an der Kohle nicht zu hapern. Da haste mir deutlich was voraus
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Planetvespa.net
Motorhuhn antwortete auf tribbi!'s Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerStimmt so nicht. Blanko Rahmen ohne Nr. kannst Du offiziell auch nur nutzen, wenn dieser als Austauschrahmen nachvollziehbar ist, z.B. mit Händlernachweis o.Ä. Wobei aber da auch zu klären bliebe, ob die Karre mit einem neuen Rahmen auch ein neues Baujahr erhalten würde – womit die Kiste ohnehin nicht mehr zulassungsfähig wäre. Zu Punkt zwei – klar wäre das ok, aber auch nur wenn Du den offiziellen Weg gehen würdest und nachweisen könntest, dass Du der Eigentümer beider Roller bist. Sinnloses hin- und hertauschen würde Dir allerdings niemand so ohne weiteres abnehmen, da das ja auch keinen wirklich Sinn macht. PS: Klau Dir doch einfach einen Roller und lass den mit der Nummer Deines Schrottrahmens zu – kommt, wenn es drauf an kommt nämlich ziemlich genau das gleiche raus. Bleibt letztendlich die Geschichte, dass Deine Erwartungen was die Restaurationsleistung der VBBs betrifft, vermutlich stark enttäuscht werden. Also lass es einfach, denn es ist ziemlich sicher, dass Du bis der Roller auf deutscher Straße unterwegs ist, nicht wirklich etwas gespart hast. Vermutlich zahlst Du auch noch drauf. Edit ruft – Achtung – in meinem Beitrag ist durchaus etwas wie Ironie versteckt. Soll ja Leuts geben, die das nicht verstehen.
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Planetvespa.net
Motorhuhn antwortete auf tribbi!'s Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerDie Karre hat an sich ja auch sowas wie eine Rahmennummer. Mal abgesehen davon, dass das alles andere als legal ist.
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Planetvespa.net
Motorhuhn antwortete auf tribbi!'s Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerGute 3000 Dollar ohne Zoll und Steuern. Ist ja jetzt nicht so, dass man für das Geld hier nichts bekommen könnte. Australien ist ja an sich jetzt auch kein Dritte-Welt-Land, also kannst Du dir ja grob ausrechnen, wie hochwertig eine Restauration ausfallen kann bei der Preisspanne (oder bekommen die Kerle die Roller geschenkt?) Da die Dinger aber ja fix und fertig aus Asien eintrudeln, passt das mit dem Verdienst ja schon wieder. Und was die Abnahme betrifft – vom TÜV her wäre das eventuell relativ schnell machbar (wenn die Karre denn auch halbwegs fit ist), aber was die Zulassungsstelle betrifft, sind das zwei Paar Schuhe.
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P(reise)X(plosion)
Stimmt, könntest ihn ja noch etwas mehr gegen den Mainstream bauen und z.B. eine braune Sitzbank montieren
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Mikuni 35er oder ähnlichen Vergaser
34SS vielleicht?
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Planetvespa.net
Motorhuhn antwortete auf tribbi!'s Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerIst natürlich besonders intelligent sich ne asiatische Möhre über Australien zu ordern. Günstiger geht's ja kaum noch…
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Übel zugerichtete Teile
Ich glaub eine Aufnahme an sich, hat andere Gründe als ein Mopet. Egal welches …
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Übel zugerichtete Teile
Glaub ich schon. Das Mopet an sich steht bei den Herren meiner Erfahrung nach nicht vorderster Stelle.
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Teile aus Ölablassschraube...
Das sieht ja aus wie Guss. Also schätze ich ein abgesprengtes Stück – wovon auch immer.
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Teile aus Ölablassschraube...
Mich macht die Größenangabe etwas stutzig…
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Was gibts so alles bei Egay
Aha, also doch. Dacht ich mir schon, dass das etwas heikel sein könnte.
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Mikuni 35er oder ähnlichen Vergaser
Doch nicht?
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Vespas aus Italien
Heisst auf gut deutsch – schnellstens runter, so lange da vorerst Sendepause bei den Ermittlungen herrscht! Ich habe weder Geld noch Urlaub zur Verfügung, leider – jedem Interessenten sei aber wohl wirklich ans Herz gelegt, schnell die Karre zu packen und aufzubrechen!
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Grübeln statt googlen - Kirmes im Kopf
Zu 1: Eher zweites – durchaus aber noch anderes als V+L. Zu 2: Ähnlich – hab nicht drauf geachtet was mein Kumpel für Kleider trägt
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Grübeln statt googlen - Kirmes im Kopf
Nö ey
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Grübeln statt googlen - Kirmes im Kopf
hat ne Zeit gedauert die beiden wieder zu trennen
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Grübeln statt googlen - Kirmes im Kopf
Ne, das war nicht das Rätsel
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Grübeln statt googlen - Kirmes im Kopf
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SF-Winterprojekte...
Geh fott, das schäbige Schwingengebimmsel geht ja gar nicht! @Angar - wo gibt's denn VA-Bananen?
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Heute ist geil! weil...
Weil ich mitten in der Ödnis Hocke, da zum Grillen verabredet. Kumpel Ist nicht da, aber was soll's - die Sonne schreit mit meinem Mopet um die Wette :)
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4-Takt PXVespa plant mit Polini 250ccm Race Version
Doll.
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Zylinder Spacer Stärke
Ach ja quatsch, Flüchtigkeitsfehler. Idealerweise orderst Du Dir aber ohnehin ein paar Spacer um das ideal Maß zu finden. Ansonsten stimmt die Rechnung.