Gumminupsi

Grummel.... Rudegirl 69 hatte also Recht? Schaaade.... dann verpass ich mal wieder alles. Na gut, gibt mir Zeit, an meiner PK rumzuwerkeln....

Antwort: Wenn die Batterie alle sein sollte, drückt man mit dem Zündschlüssel das (riesig große ) Handschuhfach auf und da drin ist ein Hebel, mit dem man die Sitzbankentriegelung manuell betätigt. Mit ner PX 200 original.... nicht zu vergleichen. Trotz allem, heute morgen auf der A40 hatte mich eine schlafende (?) Fiat-Punto Fahrerin im toten Winkel. Das wärs dann fast gewesen mit meiner GT Zum Glück gabs auf dem Stück der A40 einen Standstreifen, auf den ich ausweichen konnte. Fazit: Ich bleibe besser doch auf der Überholspur.... Wartung: Da ich weder Elektrikerin bin, noch bei der NASA arbeite... überlasse ich die Wartung gern dem Händler meines Vertrauens. Ist nur alle 6000 km nötig, also das geht ja noch. Und für 6000 km brauch ich ja mindestens drei Monate! Also Zeit zum Sparen....

Außer natürlich, man machts wie ich und meldet eine PX80 original als Krad an... das spart Versicherung und kostet dafür 7 ? Steuern im Jahr. Betonung liegt nicht auf 125 ccm und 11 KW, sondern auf der Zulassung als Leichtkraftroller. *Klugscheißmodus-off*

Alles Liebe zum Geburtstag! Weitermachen Canni

Ööööhm. 1. Meine Sitzbank ist nach 2.500 km noch super, hält schonmal länger, als die anvisierten 1000. 2. Ja, das schnuffige Raumschiff schafft 120 km/h selbst bei Wind und die linke Spur auf der A40 gehört mir. 3. Designfrage bleibt offen, wie jedes Modell an sich eh Geschmacks-Diskussionen hervorruft. Es soll ja sogar Menschen geben, die Cosa oder Minicosa (PK XL2) schön finden. Warum auch nicht? Jedem das Seine. Und ich fahr täglich gute 100 km mit meiner GT oder stehe auch mal 10 km im Stau... so ne Automatik hat auch ihre Reize. Wer was wovon hält? Ich habe noch keine Sekunde bereut, für meine GT ein Darlehen aufgenommen zu haben. Und ich hab sie genau so lieb, wie meine anderen 8 (Schalt-) Roller.

Nur kurz angemerkt: Donnerstag 31. Juli 03 um 20:45 (Bühne KAP/Mandragora) spielen The Hotknives und exakt 24 Stunden später (1. August) auf Bühne 2 die Herren von Alpha Boy School. Das Ganze für Kostnix unter freiem Himmel bei Bochum Total, Bochum-City, NRW.

*ergänz* zzgl. Kosten für Anmeldung, Nr.-Schild, Ausstellung einer neuen ABE. Aber alles machbar!

Hihi, NOCH habe ich dreimal so viele Roller wie Du! Lieb, dass Du zugibst, manchmal falsch zu liegen. Ist gar nicht soo schlimm, auch mal der Frau zuzuhören, wenns um wichtige Schraubereien geht! Und Deine Bajaj kriegen wir auch wieder hin, das geht schon irgendwie! Beziehung OHNE Vespa könnt ich mir heute nicht mehr vorstellen.... 12 uneheliche Kinder... toll! Und die Kinderzimmer liegen außerhalb der Wohnung und sind von außen abschließbar... so muss das sein!

Hey, wir sind zwar noch langweit entfernt vom Rentenalter, aber man kann ja das Jammern schonmal üben.... Ich plage mich seit drei Wochen mit einem Abzess rum. Bzw vor 3 Wochen wurde er aufgeschnitten und ich hab mindestens 10 Tage echt gelitten, war 14 Tage krank geschrieben. Ist lästig, son zweites Loch im Hintern.... Ansonsten hab ich halt ne Skuliose im Lendenwirbelbereich, was hier und da nen Hexenschuss mit sich bringt. Da ist Vespa fahren wohl genau das richtige Hobby Mit Allergien und Neurodermitis kann ich leider auch noch dienen. Ich warte auf das erste Raucherbein.....

Na, das klingt doch nach einem Super Geschäft Ich spare noch (relativ erfolglos...) auf eine Komplettrestauration, denke, diese Sprint wird meinen Fuhrpark nicht bereichern, da es momentan finanziell leider überhaupt nicht drin ist.

Da soll mal einer die EU-Abgasnormen verstehen.... dachte, nur die 200er Motoren machen *neuerdings* zu viel Abgase? Dass das Gutachten nicht mehr gültig ist, habe ich mitbekommen, wusste nur nicht, dass es wegen der Abgasnorm war... Jepp, Wald-und-Wiesen-TÜV klingt gut. Sonst: 21er mit 80er Zylinder original und den 135er bei der Dekra dazu schreiben. Die dürfen zwar keine Eintragungen im Brief vornehmen, aber einen extra Zettel mit "Eintragungen" erstellen. Den Wisch musste dann halt immer dabei haben. Könnte mit dieser Geschichte aber eventuell auch schief gehen, weil ich nicht weiß, wie das Straßenverkehrsamt ein Dekra-Gutachten bewertet. Schließlich muss das Amt ja den Roller als Krad umschreiben und einen Brief ausstellen.... lieber noch mal erkundigen. Kann doch alles nicht sein.... wir Rollerfahrer haben offenbar keine Lobby bei der EU Gesetztgebung.

Ich hab so eine hübsche glänzende Bremstrommel für hinten geordert. Das soll "angeblich" die originale ab PX 98 sein.... Sieht zumindest chic aus. Bremsen tuts auch, aber sie ist erst seit ca 500 km montiert, bleibt abzuwarten, wie lange die hält.... kostete glaub ich um die 50 ? letztes Jahr.

Schon ein sehr hübscher Roller. Aber wie kommts zu dem Motor? 139er Malle? Schade.... was soll sie ohne Motor kosten? Nen Motor hat man ja liegen, aber ich fahr nur Original.... hm. Hätt schon Interesse, aber ich hab diese Woche noch keine Bank überfallen (Was nicht Kritik am Preis sein soll, der ist ok... nur mein Kontostand leider nicht)

Ja, eine ordentliche Plattensammlung gehört schon ins Haus. Mein Plattenspieler ist son Soundlab-Gerät, mit Target-Light und ach, Spielkram für DJs halt... Leider wohn ich ja in einer Altbaubude mit Holzboden. Wenn die Nachbarin unter mir die Tür zuknallt, bebt bei mir die Hütte und die Nadel hüpft vom Vinyl Lieblingsalben hab ich daher auf CD gebrannt (erhält den Sound). Ein paar Alben hab ich mir zusätzlich auf CD gekauft, au weh... wer erträgt schon Sisters Of Mercy digitally remastered? Total einspurig, der schöne "Garagensound" ist weggefiltert, das kann man sich kaum anhören... guut, dass ich von denen zig Vinylscheiben hab.... DM? Ja, große Sammlung, alle Maxis zwei- bis dreifach, jede Farbe musste ich haben damals... die geb ich nie her. Und The Cure (ganze Kiste voll) gibts auch noch... und eine umfassende Sammlung von Gary Numan :love: Schallplatten sind toll!

Melde mich auch kurz zu Wort. HiH war wie jedes Jahr ein super schönes Wochenende! Mein kleiner Giftzwerg hat mich trotz Spirenzien heil nach Hause gebracht (Dank Markus&Katrin sogar ohne Umwege, danke!) Ich grüße mal "pauschal" alle, die ich getroffen habe und noch mal großen Dank an Starstream für die lecker Franzbrötchen!

Sachen sind gepackt.... mein Freund ist so lieb und nimmt eine Packrolle von mir mit auf seine PX mit drauf, damit ich eventuell schneller als 70 fahren kann.... Bin ja soo gespannt, ob meine kleine das packt, die kennt nur Stadtverkehr.... Bis heute Abend!

Saunanudel & ich sind auch dabei.... sofern wir hin finden Nach der Irrfahrt letztes Jahr, gehts dies Mal über die Autobahn, meinetwegen auch mit 70 km/h, egal, so kommt man schon mal in die Nähe von Holland....

@Klaus: Meinste, es geht ohne mich überhaupt? @all: Soll berichten: Olli ETS, Volker und Jannek sind heil angekommen, trinken schon fleißig Bierchen in Borculo.... Und Gruß an Rasputin vom Olli *Auftrag ausgeführt*

Sö.... wenn ich mein immenses Gepäck verstaut bekomme und mir die Gänge auch mal nicht um die Ohren fliegen... (obwohl, egal, wenn ich den 4. gefunden hab, Autobahn und wech)... starte ich morgen Nachmittag mit meinem Giftzwerg. (BO-PK aufm Kennzeichen...) Bis Vreden finde ich schon, ab da suchen, Irrfahrt.... ich hab ja einige Handynummern von gsflern.... werde mir ggf nen Lotsendienst ordern müssen.... Bis hoffentlich morgen Abend auf n kühles Bier!

Ich finde die Idee nicht übel. Dieser "Granitlook-Lack" ist recht anspruchslos beim Auftragen, so Lacknasen, Lackierfehler etc... nimmt der ja nicht übel. Und wenn Du Klarlack aus zu weiter Entfernung aufsprühst, setzt sich Lacknebel ab und da glänzt gar nichts! Ich denke, Du kannst da nix falsch machen. Nur, ob der Klarlack wirklich Wetterfestigkeit bietet, kann ich nicht beurteilen. Denke mal, wenn Du wo gegenschrammst, bröckelt alles ab, anstatt Schlieren/kleine Kratzer zu bekommen?

@Gerhard: Wenn ich wüsste, WER den Schlüssel hat.... die Idee ist sicher gut, aber dort auf dem Hof halte ich mich grundsätzlich nie länger auf, als nötig ist, um eine Vespa auszuparken und los zu fahren.... P.S. Suche große Garage oder kl. Halle in BO-Weitmar....

Buhuhuhuhu.... arme Vespa Sieht nach Arbeit aus. Die Conti WW Reifen sind aber auch einfach nix bei Regen, hab ich auch schon bemerkt.... Hoffentlich bekommste die Kleine wieder hin *Daumen drück* Canni

Hi! Da schließ ich mich mal an alle guten Wünsche an: Herzliches Glühwürmchen zum Burzeltach! Wenn alles gut geht... sehn wir uns in Holland am WE und trinken mal einen zusammen!

Garage räumen ist geplant... aber erst, wenn eine Ersatzgarage gefunden ist, was nicht eben einfach zu sein scheint. Die Roller sollen ja nicht draußen stehen... zumal 4 der 7 nicht angemeldet sind.... Ich wälz ja schon Zeitungen... aber überhaupt eine Garage zu bekommen, das in Bochum und möglichst nicht zuu weit weg... bezahlbar dazu... wär das einfach, hätten wir sicher nie die Garage in dem Viertel da angemietet! War halt einzige Chance und das für 60 Euronen Miete im Monat! Sobald ne andere Garage angemietet ist, holen wir die Roller raus und kündigen. Aber ich kündige erst, wenn alle Roller da raus sind, damit ich nachts ein wenig schlafen kann.... ich mag gar nicht mehr zu der Garage fahren, weil ich stets Angst habe, beim Öffnen des Tores nur noch 5 Roller zu sehen oder Beulen, ach irgend etwas, das ich nicht sehen möchte....

Das ist doch schon ne feine Anleitung. Ja, Getrenntschmierung sollte wech, nicht nur beim DR, sondern überhaupt. Wenn man den gemütlich einfährt, hält der DR auch. Hatte noch keine Probleme damit. Und bitte nicht das Gemisch verändern zum Einfahren... lieber fetter bedüsen. 105er läuft ganz gut, vor allem mit Sito+. Ansonsten einfach testen, wie schon Olli schrieb, 102er HD ist perfekt, solang der 20er Gaser drin bleiben soll. Kerze W4CC (nur als Anmerkung, weil ne orig. 80er ja ne 5er Kerze hat, die ist fürn DR nicht so toll.) Ich persönlich finde beim DR die Kolbenbolzen-Sicherungsclips am Schlimmsten... mit denen werde ich mich nie anfreunden....