Gumminupsi

Na, dann wars ja wieder nett? War zwar diesmal nicht dabei, aber das Treffen am Edersee hätte ich ungern verpasst. Die Tour durch Hessen und Sauerland war nicht zu verachten! Und keiner störte sich daran, dass meine vollbeladene PX125 nur knapp 75 km/h schaffte.... lieber mit 70 über Land, als mit 80 durch die Zone 30..... Original rules! 2,8 l/100km.... wer kann das sonst schon.... Vielleicht bin ich nächstes Mal dabei, bis dahin häng ich auch nicht mehr hinterher....

Kuckuck! Klar sind wir heil zu Hause angekommen. Mussten nur erstmal eine 5-Stunden-Kaffee-Session halten. Feine Bilderchen.... meine paar Fotos gibts später, hab ja keine Digicam. Großes Schankedön an Eze für den Gepäckservice, Dank an RR für die lecker Brötchen... und überhaupt, klasse nette Fahrgemeinschaften und es war doch ein beschauliches kleines Treffen. Nächstes Mal laden wir Petrus einfach mit ein, der will sicher nicht im eigenen Regen sitzen.... @Michi: Ich kann das Filmchen leider nicht ansehen, schade. Aber mein PC ist ja für seinen akuten Ungehorsam bekannt.

Ich hab mal wieder fast NIX geschafft. Gestern gingen über 7 Stunden für Johns PX drauf.... alles auf heut verschoben... das Nötigste ist erledigt, nur wieder nicht zum Einkaufen gekommen. Jetzt fix ne Pizza reinschieben und dann bin ich startklar. Ich freu mich riesig auf Euch!

Es gibt Franzbrötchen, ich komm auch!

Motorseitig original.... mit 213 Pinasco? :plemplem: Wat denn nu? Im Moment gehen 200er PXen für 5-600? übern Tisch. Wenns optisch (nach Demontage lt. T5 Rainer) ne hübsche Vespa ist, könntest Du evtl. mehr bekommen.

Warum 125er? Entweder T5 :love: oder gleich ne PX200. Das ist vermutlich beides im Endeffekt günstiger und haltbarer, als eine 125er aufzubauen. Falls es um nen "1b" FS geht: T5 sonst nix! Legal, hat 12 PS und fährt original 110 km/h. Ich denke, für den Einstieg sollte das allemal langen. (Vergleich: PX125 läuft bergab mit Heimweh und Rückenwind knapp 90 km/h)

Das war auch mein erster Einfall. Weißer bis blauer Rauch und verminderte Leistung.... ist oft der KuluSiRi. Habs jedenfalls schon zweimal gehabt, gleiches Symptom. Dann mal fix ran an den Motor!

Guckst Du in gsf-event und Mitfahrzentrale.

Hey, Leute.... dieses Topic scheint doch für den Eröffner des selben ein voller Erfolg gewesen zu sein? Steph hat nix mehr dazu gepostet, dann hat er bestimmt gefunden, was er suchte! Also wars doch bestimmt der richtige Aufruf :plemplem:

Jepp. Ab PX98 sind Teflonzüge serienmäßig verbaut. Innenzüge dann zu schmieren, löst die Teflonhülle langsam, aber unaufhaltsam auf. Oben am Griff, wo der Innenzug im Fahrtwind friert, mangels Hülle... darf aber wohl gefettet werden. (Ich habe übrigens weisse Teflonzüge.... um die Farbfrage endgültig unbeantwortet zu lassen )

Wenn der Prüfer taub ist..... Also ich würd sagen, DEN Auspuff bemerkt jeder, meist schon 200 m vor dem TÜV-Gelände. Würde für die HU eben den originalen drunter bauen, spart die Gebühren für die Nachuntersuchung.

Moin Olli! Da haste Geburtstag und immer noch kein Telefon? Na, DSL geht ja schon.... Auch von mir: Herzliches Glühwürmchen und einen wunderbaren Geburtstag! Immerhin schönstes Wetter... da schmeckt dann auch das Bier! Ich drück Dich ganz dolle! Canni

John und ich sind auch dabei und alle, die uns unterwegs "einsammeln". Morgen dann das schöne Wetter mal nicht zum Fahren, sondern zum Schrauben nutzen und dann sollte die Fahrt auch kein Problem werden. Ersatzteillager steht als oberstes auf meiner Packliste und Werkzeug. Wenn dann noch Platz auf dem Roller ist, könnte ich n Zelt und n paar Klamotten einpacken.... Hoffe, einige von Euch haben dann ne Digicam mit? Ich habe nach wie vor nur konventionelle Knipskisten.

@Älle: ECHT? Ich dachte, Franzens Brötchen gibts nur in HH und naher Umgebung. Na, Lübeck ist auch nicht weit von da. Hunger ist nicht sooo das Problem.... ich als Exil-Norderstedterin vermisse halt die letzten 10 Jahre "meine" Franzbrötchen, die es im Ruhrgebiet halt nicht gibt. Kannst Du mir 4 Stück mitbringen? Zur Not auch die mit Rosinen... aber ohne ist besser. Bezahl ich natürlich auch! Danke :love: Werden ja Freitag irgendwann den See erreichen.... Wetterbericht ist für Fr und Sa auch gut.... was kann jetzt noch schief gehen?

Wenn John und ich nicht voraus fahren.... verfährt sich niemand! @Dokma: Wie, ich bekomme keine Rumkugeln? Du bist doch auf Diät und geteiltes Leid..... Naja, vielleicht kommt ja wer aus Hamburg und bringt mir Franzbrötchen mit.... da geb ich auch nix von ab!

Ist vielleicht noch nicht die Erfüllung aller Wünsche... aber sieht doch ganz passabel aus! Kleinere HD lieber nicht.

Nur die 200er nicht. Da gibts hier - verstreut - schon einige Topics zu. Traurig.... aber leider wahr. Blätter mal ein wenig herum, und Du erfährst alles, was Du lieber gar nicht wissen wolltest.

@Ela: Ich esse Rumkugeln und Kekse.... dann kann ich rumkugeln und krümeln Werd schon doch unseren Spezialfraß einpacken und zur Nor heimlich im Zelt Käsebrote knabbern Hätt gern bis Donnerstag die ein oder andere Telefonnummer von denen, mit denen ich mich hier irgendwo treffen möchte. B-Sups? Duke? Ich kann auch Do. gebührenfrei eben durchklingeln (Festnetz). Hab mal incredible Rosa gecheckt... unter all dem Öl auf der Kerze verbarg sich ein rehbraunes Kerzenbild.... ich denke, ich hab eine Rollerwahl getroffen.... Oder ich krieg meine Scheibenbremse noch wieder zum Arbeiten.... Donnerstag verschwinden wir in der Garage und dann soll nix mehr schief gehen. *froi* endlich wieder zelten.... noch sieht sogar der Wetterbericht fürs WE gut aus!

Hm. Mit Breitreifen hatte ich noch keine Probleme, da ich sie nicht besitze. Aber TÜV-Prüfer, die ne PX weder gestartet bekommen, noch in der Lage sind, sie zu fahren.... kennt man inzwischen. Zündschlüssel umdrehen "on" runden kleinen Knopf (Hupe) drücken: "Warum springts nicht an?" Kickstarter hab ich dann betätigt. Prüfer setzt sich auf den Roller, gibt Gas, wie ein Besengter.... "fährt nicht los?" Irgendwie hätte ich eher erwartet, dass er aufs Bremspedal treten würde, um Gas zu geben (Autoscooter?) Nach grundsätzlicher Erläuterung aller wichtigen Bedienelemente schaffte der Prüfer es tatsächlich, im 1. Gang loszufahren. Da ihm nicht gelang, den nächsten Gang einzulegen, bretterte der TÜV-Mann im ersten mit maximalem Lärm übers Gelände. Vollbremsung: richtig dicke Gummispur auf dem Hof. Plakette gabs nicht, weil die Bremsen zu schwach waren.... Wär der Hinterreifen beim Bremsen geplatzt, hätten wir die Plakette vielleicht bekommen? TÜV Bochum im Januar 2003.....

Bin im ADAC. Hab ihn bisher 2mal gebraucht. Beim ersten Versuch war ich schwer enttäuscht. Auf der A52 ist das Pickup ausgefallen. Gelber Engel hatte wohl keine Flügel, ließ uns elend lang in der Hitze warten (Stunde ca.) und kam NICHT mit Abschleppwagen. Dann erstmal alles durchgemessen (wozu?) und wollten nix machen, weils nicht MEIN Roller war. Ich versuchte, dem Mann zu verklickern, dass ICH versichert/ADAC Mitglied sei und nicht nur ein Fahrzeug. Das sah er ganz anders. Nach langem Hin und Her.... wurde dann doch ein Abschleppwagen geordert, auf den weitere 2 Stunden gewartet werden musste. Affenhitze, volle Blase und DURST! Die PX hatte beim Verladen mächtig Macken bekommen, was natürlich den ADAC nicht kümmerte. Und: Man hebt einen Roller nicht am Lenker hoch! Zweiter Versuch: Letzten Sommer, Voll-Klemmer auf der A40, 10 km von zu Hause entfernt. Ich rief an, bestand auf Abschleppwagen, weil.... die können da echt nix tun, außer, sie hätten nen neuen 200er Zylisatz im Gepäck..... Tatsächlich, nach ca. ner 3/4 Stunde kam der Wagen, sogar.... der Fahrer fuhr erst an mir vorbei, holte seinen (eigenen) Mopped-Anhänger... und kam wieder. Service! Der Mann vom Dienst sah halt eine rosa Vespa stehen und wusste, dass die behutsamer verladen werden mag, als ein Auto, so sorgte er für den perfekten Transport. (Einziger Transportschaden: Typenschild von der Backe abgerissen, das passiert wohl immer beim ADAC) Die Klimaanlage im Abschleppwagen tat an dem heißen Tag auch sehr gut.

Soderle.... das klingt doch schon wieder hoffnungsvoll! Ohne Euch find ich da doch NIE hin und dann schubst auch niemand das Krümelmonster. Müssen nun Donnerstag Johns Roller reparieren.... schonwieder Kuluzug gerissen, Hebel verdengelt.... ach, das klappt schon, und wenn wir einem von den anderen Rollern in der Garage solang nen Hebel "entleihen". @Ela: vegetarische Verpflegung im Zündstoff? Dann ist ja fein (nein, ich esse keine Pommes). Was ist mit Grillen? Gibts da Sojawürstchen und Kartoffeln? Wär super! Planung für die Fahrt bitte mitteilen.... ich denke schon, dass es machbar sein sollte, um 15 Uhr in Unna anzurollern. Auch mit 135ccm.... Gaaaas! (ok, zur Not absteigen und anschieben, wird schneller)

Was für eine Umfrage! Ich habe weder nen Aal, noch ne Palme.... und bin mit einem Briten liiert.... Wenn mir was fehlt.... 7 Vespen zur Auswahl!

Gumminupsi sucht Vergaserwanne? Pirelli-Profil sucht verzweifelt Bodenhaftung....? Ach neee.... ich such ja gar nicht, ich hab schon gefunden. :love: Aber ne Partnerbörse wär sicher lustig. Na, bei DEM Kurs.... bin ich ja eigentlich unverkäuflich... es ehrt mich sehr, dass ich mehr wert bin, als ne GS4..... Wenn ich mir DIE je leisten könnte.... hätte ich wahrlich keine Probleme. (Aber meinen Traumroller...)

@Dokma & Gugelhupf: Man sieht sich spätestens am (oder im, wenn meine Bremsen bis dahin nicht heil sind....) See. Wer bringt den Kuchen mit? Canni P.S. Niemand aus HH, der mir Franzbrötchen mitbringt?

Stimmt. Wie wäre (auch wenn ein Prüfer eigentlich einen 135er DR nicht bemerkt) die legale Alternative... 100ccm-Umrüstsatz? Könnte evtl. schwer zu bekommen sein (gebraucht aber wohl schon). Dann biste nen Tick besser unterwegs, und das MIT passendem Führerschein! Kolben/Zylinder etc zu überarbeiten, überhaupt Geld da rein zu stecken, sehe ich bei 80ccm auch nicht als sinnvoll an.