Vic

Update ...wiedermal...

...versteh...ich glaub die hatt er nicht...eventuell in seinem lager, aber da mußt ihn schon ordentlich beknien, daß er die raussucht

ja mittlerweile wieder senkrecht d'Lamy is no in trümmern (oba wozu hamma denn a P200E ), mei haxn ordentlich verschraubt und ich spür wieder das verlangen auf treffen zu fahren jo des jahr mach ma maximal an klanen nighter...unsere mitgliederzahl ist ziemlich gesunken und wir sollten, wenn wir wieder ein treffen machen, was ordentliches auf die beine stellen, sonst werdens zusehr "familiär" wenn'st verstehst was ich mein' ich mein gegen a klans festl mit befreundeten clubs is ja nix einzuwenden...sprech ma uns ab und mach ma wos (Madrunners, Cattles und VCL und a paar autonome dat i mol vorschlagen) aber dafür sind ja die Cattles fleißig und die Oberwarter probierens auch endlich wiedereinmal grüße

kannst du ein bild machen von dem was du suchst? eventuell hat sowas der kudlicka...

...mich interessiert seit langem warum so wenige nachlesen bevor sie fragen http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=23412

da Killakarli...i hob ma's no docht habe d'ere, Vickal VC Lockenhaus

...wer weiß wer weiß

um so schöner das wetter wird umso höher die preise? :haeh: sagmal knopf...wegen der kleinen Blockhälfte für 200er...hast schon nachgeschaut?

vorsicht beim auto überholen...die sehen meist schlecht...

hab ne 60er welle mit intakten keilnuten, aber mit defektem unteren pleudellager... bei interesse PM

...ich trauer meinem Clio Benziner BJ91 noch immer nach...also Benziner könnens machen... ...mit Diesel hab ich schon einige jammern gehört....

..liegts an der frühen morgenstunde oder hab ich was auf den augen? wie soll das teil auf ne Smallframe passen? und wenn der für die kleine vespa na andere bauart hatte, dann sind die anlagen überhaupt nicht vergleichbar. ich würd mal sagen, daß es nem polini für 200er sehr ähnlich sieht und somit das teil auch ähnlich bescheiden gehen wird...

..ich find die BJ 91 V50S einfach untinteressant...ob nun im wohnzimmer oder auf der straße...und anmelden kann man sie auch nimma...also was soll man damit? nen richtigen oldtimer, sei er nun originallack oder originalfarbton ist im wohnzimmer schon was hübsches (obwohl ich lieber damit fahre), jedoch braucht man für n dekorationsstück (was dieses fahrzeug ja dann ist) keine papiere...die kosten ja nur unnötig... ...achja athanasius...ich könnt originalfarbe brauchen...hilfst mir beim besorgen? du dürftest ja kontakte haben... deine ACMA würd ich dann auch mal gern fertig sehen...kannte sie ja nur als baustelle

..öhm..öhm.. aber papiere brauch ich keine wenn ich sie nur ins wohnzimmer stelle... ..abgesehen davon daß ich mir ein FAHRzeug nicht ins Wohnzimmer stelle

...nee die gabel sieht komisch aus...wie ne banane... und: Originallack gibts! sind dann halt teurer PS: verkaufe ne 50R in Originallack

danke

hoch damit

..mal nach oben heb

...naja alles wiss ma noch nicht... für welches modell? 3loch oder 2loch?

öhm öhm... ...ich will ja nicht rumschwafeln...aber irgendwie sieht das gerät nach ner wilden bastelorgie aus... Kotflügel und Kaskade passen zusammen (VBB, VBA) Lenkerkopf und backen auch (Sprint, 180SS) Rücklicht ist wieder woanderst her (PX) Schriftzug und Emblem...nja wieder woanderst her was für ein Modell soll das denn sein? :haeh:

nunja originallack is das aber auch keiner mehr....originalfarbton vielleicht... außerdem, es mag am bild liegen, kommt mir die Vordere Partie etwas...naja nennen wir es "krumm" aus...auf jeden Fall genauer hinsehen...

gut für die figur

...da schau ich aber :haeh: is mir noch nicht aufgefallen und die getriebeteile dürften wunderbar miteinander tauschbar sein...

...wie siehts denn aus mit verarbeitungsqualität? kannst mal ein bild schießen?

...warum gibt man sowas gutes her?