Vic

...tja da kann ich ja aus erFAHRung berichten: meine Lambretta is aus Italien und als historische Kraftfahrzeug typisiert (sonst gibts ja keine Möglichkeit mehr für Importe). Anmeldung geht nur als Oldtimer, was diese 60Tage und Fahrtenbuchschreiberei mit sich bringt. ...steht im Normalfall auch im Zulassungsschein vermerkt. wurde auf der Schnellstraße aufgehalten weil das Licht ausgefallen war, hat die Polizei nicht interessiert, sie wünschten mir ne gute weiterreise und bemerkten, das ich am schnellsten weg heimfahren soll , da ich leicht übersehen werde ohne licht. 1 monat später bin ich mit der lambretta in die leitplanken und hab mich selbst in die intensivstation und fast ums leben gebracht....war sogar in der zeitung... ...hurra hurra :uargh: ...aber selbst da hat es niemanden interessiert ob ich nun ne auflage mit 60tagen habe oder gar ein fahrtenbuch führe. meinen amerikaner hab ich auch als oldtimer angemeldet (wegen günstigerer versicherungsprämien) und da hab ich keine auflage in den zulassungsschein bekommen...glück gehabt bzw dem vertreter schon zu einigen aufträgen verholfen ...es wird nicht so heiß gegessen wie gekocht. edit: achja...abklären ob eine normale haftpflichtversicherung überhaupt möglich ist...eine oldtimeranmeldung rentiert sich nicht bei den schwachen rollern... ...also wenns möglich gewesen wäre hätt ich die lamy normal angemeldet... ...beim alten ami erspart sie mir aber einiges (280pferde treiben einen in den ruin)

...damit sollte ich dienen können... 16/16er oder 16/10er?

...ein Photograph aus Argentinien mit eigener Homepage ...und im Wilden Westen hab ich auch mein Unwesen getrieben... ...unter näherer betrachtung sieht der mir fast ähnlich...reinkarnation?

...ich suche auch sowas...

:grins:

...in der GSF-Mitschrift stehen alle Getriebe drin die es gegeben hat: 19er gabs nie...wohl verzählt und ein 18er verbaut

gebustet werden = gefickt werden wie dolly buster..oder so...

originalzylinder (10 oder 12ps?)? tuningzylinder?

...is ne 50R mit 9zoll und es gab anscheinend dieses Weinrot original, weil die Triester Stadtpolizei auch solche gefahren ist und ich mir nur schwer vorstellen kann, daß die die roller umlackieren lassen haben. edit: oh sorry, hat die "9zoll auf 10zoll umrüstfelge" verbaut...tacho wird wohl auch nachträglich verbaut worden sein, oder?

verkehrtrum versucht in die nut zu stecken? der ring ist im schnitt trapezförmig

..bin auch nicht so fit in sachen buick, deshalb kannst sein, daß der abgebildete auch nur zusatzscheinwerfer im grill hat und die richtigen in den vorgesetzten "spitzen" sitzen...

...in österreich ja... ...deshalb fahren die ganzen alkofix wenn sie keinen lappen mehr haben oder auch nie mehr bekommen diese komischen mopedautos die sich in meinem kühler immer verfangen edit: bin mir aber jetzt nichtmehr sich ob die Grenze 24, 25 oder 26 Jahre sind...

Dornbirn '05 http://www.us-fullsize.com/Meetings/Meetin...005-Seite01.htm

...wer a sagt muß auch b sagen...wer zur armee geht muß mit nem einsatz rechnen...und daß das nicht immer ein heimspiel ist, ist wohl klar... edit: und ja, verwaltungstätigkeiten sind oft nicht klar durchschaubar kann zwar nur für Ö reden aber in D wirds nicht anderst sein

taubenblau oder so nicht?

wiedermal :grins: ich weiß es nimma

...heftig heftig heftig...da lob ich mir mein gute beziehung zu unsren IT-jungs

...hab die noch nie gesehen und sie sind meiner meinung nach mit den modernen lagern die seitlich eine wand haben hinfällig geworden...

worauf wartest du? gibt ja einige am deutschen markt, vielmehr als bei uns hier im alpenland... immer zuwarten lohnt nicht...was hat man denn davon?

:wasntme: :grins:

ja klar in unseren italienischen präzisionsgetrieben :grins: edit: 1/100mm...so genau können/wollen die itaker nichtmal arbeiten

...die stange ist oben geschlitzt damit man sie mit nem schraubendreher fixieren kann..

...aber aber...dös passt schooo vorher halt kontrollieren ob alle dichtflächen schön zusammenpassen und ab damit.

@steak: wenn du anderstwo genug luft zum vergaser schaffst ist eh alles supi..