butzo

Hallo ich bin der Kollege um dessen Welle es sich dreht! Den Plan mit "kauf ne neue Welle" hatte ich mir schon überlegt, aber da die aktuelle Welle ja anscheinend nicht verdreht ist, wird wahrscheinlich auch eine neue Welle an der Stelle BLAU werden! Und in diesem Fall ist BLAU = schlecht und ich mag meine Drehschieberdichtfläche und sie soll noch lange so bleiben wie sie ist! Hat noch jemand einen kreativen Vorschlag??? (Wenn das Problem noch niemand hatte, lass ich es gleich patentieren und werde damit REICH ) lg Butzo

Andere Frage: Funktioniert das Ganze umgekehrt? Ich möchte in meiner 150-er Sprint (6 V) einen PX Motor (12V) verbauen, ohne meinen Kabelbaum zu verändern. Hat da jemand kreative Vorschläge wie ich zu (eventuell stabilisierten) 6 V komme? ps.: ich weiß, das müsste jetzt ins LargeFrame Forum, aber ...

Hi, du hast PM :sabber:

HI, na da bin ich aber gespannt.... Werd gleich mal meine Kulu aubauen ... MfG, Butzo

Hast PM

Danke, das hab ich jetzt wissen wollen ... :uargh:

Hmm, glaub ich nicht, haben beide das Piaggio Zeichen. Einmal neu, einmal alt. Was soll man glauben ...

Hi, weiß jemand was der Unterschied zwischen diesen beiden Schaltkreuzen sein soll? Zu finden bei SIP Typ 1: 29? 47028600 Typ 2: 20? 47028500 :plemplem: :plemplem: :plemplem: :plemplem: :plemplem: Ich suche nur eines, das in meine Sprint 150 Bj. 1965 passt ... Danke, Butzo

Danke, hab schon Kontakt mit ihm aufgenommen. Wir sind gerade am verhandeln MfG Butzo

keiner? (

Hatt den niemand nen guten schönen 200-er Motor für den guten, alten Butzo ( ( ( zahl auch gut, denk ich ... :sabber: ... naja müss ma schauen!

:plemplem: :plemplem: gekauft um 280, ich zahl 300 .... :plemplem: :plemplem:

Haben wir in ner PM geklährt: "Hi Butzo, ich kenne das als Drehschieberdichtfläche. Nun hab ich wieder etwas dazugelernt. mfG Rainer" Ich ebenso ..

Hast ne PM, sowas sollte ich noch haben MfG Butzo

Hi, ich suche einen PX 200 Motor Steuerlade soll OK sein. Wenn auch ein Vergaser >= 24-er dabei ist ..... --> freude