BABA'S

..... und man muss den Bolzen nicht abflexen Grüße aus Augsburg BABA'S

Grüße aus Augsburg BABA'S

"Normalerweise" ist Mitte April Anrollern und Mitte Oktober Abgoggeln (am 04.10. ist noch die Wiesn) Ich wäre auch für Samstag, den 18. Oktober Frag mal die Uschi, die hat in Mindelheim "Erfahrungen" gesammelt Grüße aus der Arbeit BABA'S

Meiner Meinung nach von der "Stange" nicht. Hab im Januar meine 62er PINASCO wieder zurückgegeben, da mich die Qualität der COMPETITION-Wellen nicht überzeugt hat. Ich habe mir dann aus der ==> TAMENI von LTH eine 62er mit "Wunschwangengestaltung" machen lassen. Mal sehen, vielleicht gibt es von DRT bald auch noch eine 62er DS-Welle analog zur ==> 60er Grüße aus Augsburg BABA'S

Sandwein aus der "Grube" ? Gruß BABA'S

Jetzt wird er ohne Probleme laufen, mit dem M4er-Gewinde und Kaltmetall bin ich mir da nicht mehr sicher Grüße aus Augsburg BABA'S

Nein, bzw. mit ==> der hier Grüße aus Augsburg BABA'S

Hab immer noch das Bild von Dir auf der COSA im Kopf ==> muss mich da erst an die BMW gewöhnen ! ! ! ANSONSTEN Gruß BABA'S

Das ist und bleibt ein ==> MOTORISTICA MILANESE , gab es in den frühen 80ern als 177er und 207er. Den 207er haben wir 85 bei einem "Hinterhofdealer" in Bozen gekauft. Ist im Großen und Ganzen nur ein POLINI-Clon. Der Kolben ist identisch und fährt sich auch annähernd gleich. Die Verarbeitung ist jedoch im Vergleich zum POLINI schlechter. Falls Du den Zylinder nicht brauchst, würde ich ihn gerne nehmen. Den passende Kolben und Kopf hätte ich schon im Keller liegen. ==> nein der kann nix, ist halt auch so "Oldschool-Zeugs" wie der 230er PINASCO-Doppelvergaser Grüße aus Augsburg BABA'S

Das ist ein MOTORISTICA MILANESE Grüße aus Augsburg BABA'S

Besorg Dir eine ORIGINALE und lass sie beim Flexkiller überarbeiten und verschweißen. Grüße aus Augsburg BABA'S

Fast, habe gehört, dass es eine eigene Fuffi-Mädchen-Gruppe geben wird. Ansonsten wieder dabei, entweder 2 x 2 Räder oder bei "Schiffelwetter" 1 x 4 Räder Na dann bis dann Gruß BABA'S

V8X1M ist ein 80er-Motor, von der Nummer her sollte er ca. Baujahr 83 sein. Grüße aus Augsburg BABA'S

Wenn sie da ist, sag Bescheid, dann komm ich schnell vorbei ! Gruß BABA'S

HPC ein "geschlossenes Dreieck" wie bei der PINASCO-Competition und dann auch noch eine Schaufel dran. Das geschlitzte Pleuel braucht doch keiner, schwächt nur das Materiel, geschmiert wird über die "Ausbuchtungen". Grüße aus Augsburg BABA'S

Hättest Du Dich wieder angezogen, wäre es auch nicht sooo kalt geworden Gruß BABA'S

Bei 57 Hub würde ich die ORIGINALE überarbeiten lassen ==> bei den 200er-Wellen muss oft der Auspuff angepasst werden Grüße aus Augsburg BABA'S

DANKE Martin für den Transport meiner wertvollsten Fracht. Scheee wars mal wieder mit Euch Gruß BABA'S

Also dann bis gleich, nicht mitlesen packen

Falls es ein 200er-LUSSO-Gehäuse ist wird es passen, wenn es ein PX-Gehäuse (alt) ist nicht. ==> steck vorsichtshalber die Achse des Tannenbaums in den "Fingerhut" der kleinen Hälfte Grüße aus Augsburg BABA'S

Treffpunkt 10:30 Uhr am KöAbfahrt 10:45 UhrAral in Bobingen 11:00 Uhr ("einstrapsen")==> hab aber keinen Plan, wo es eigentlich hingeht, war da noch nie dabei Bis Morgen die BABA'SE

Wir werden es bis 9:20 Uhr ins Latino schaffen. Unsere "Kleine" muss sich erst in die Arbeit fahren

Wie sieht es denn morgen mit "Wurschten" aus ? ==> also wir könnten die nächsten 3 mal Urlaubsgrüße aus dem Hinterhof

@OFFI steck doch mal die Achse Deines 200er PX (alt) Getriebes in die kleine LUSSO Motorhälfte ==> schau mal hier rein Grüße aus Augsburg BABA'S

das liegt "fast" immer ==> daran (LUSSO-Teufeszeug) Gruß BABA'S