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ich sehe hier immer wieder unterschiedliche Varianten wie Kolben vermessen werden. Ich empfehle euch die „japanische Variante“, so hab ich es auch in der Lehre gelernt. Bei laufspielvergleichen muss immer gleich gemessen werden! Und wichtig bei der gleichen Temperatur ob 7 grad oder 21 grad macht schon einen Unterschied https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Vermessen_von_Zylinder_und_Kolben

Ich kann ihn dir nachjustieren..sprich ich bring den tachoantrieb auf drehzahl x und montiere dann die Nadel neu. zeigt er komplett Zuviel an oder nur in manchen Bereichen ?

Wenn da wirklich AFR 7 steht ist irgendwas mit der Sonde oder Kalibrieriung.. ich hatte noch nie 7 stehen und stimme seit 10 Jahren mit AFR jeden Motor ab! Hast du Sonde zusammen mit dem Innovate gekauft? Ich verwende auch einen Innovate MTX und das ding funktioniert wie ne eins..

Du erwartest jetzt nicht ne Antwort vom mir oder?

Genau Elkos tauschen. Stückliste zu den Bauteilen findest du im passenden topic

Ja krass solche luschis.. cool finde ich wer sich da alles mit gleichem gsf nick rumtreibt.. und hier trotzdem die technischen Fragen stellt... naja dann gibt es hier halt wieder Zuwachs.. aber nach all den Jahren hier, werden ich das schon überleben..

Da musste mal auf 68 HD gehen 72 ist zu fett..

Ich habe die Bohrung des Vergaserschiebers überarbeiten lassen. Weiß nicht ob man für den Herrn Werbung machen kann, der ist stark ausgelastet..

Mit original Übersetzung? Das würde mir gut helfen. Mein Vergaser ist nämlich fertig und auf dem Weg zu mir

Ich mache nur einen anderen Kopf drauf, mit höherer Verdichtung. Sip Vape Zündung und sip Auspuff (Achtung der muss aber von Anfang an der Aufnahme verstärkt werden) Rest original, Übersetzung muss ich mal schauen ob ich im Allgäu länger brauche..

@M210 passt

Dabei

ich muss mich entschuldigen. Der Wanderpokal ist akutell bei uns in der Firma in der Beschilderung, durch Corona und Kurzarbeit geht es hier leider nur schleppend kommt aber noch! Versprochen!!

du musst dich halt in zweischritten an die perfekte Bedüsung ran arbeiten.. Düsensatz M5 Dellorto kostet ja jetzt echt nicht die Welt.. vermutlich wirst du bei 58-62 landen

so muss das! Ich stimme auch immer nen ticken fetter 12,3-12,5 fährt sich angenehmer auf der Straße wie AFR 12,8

Ich teste mit AFR immer beide Versionen 225 und 250 .. hat schon einflüsse in manchen Gasstellungen

ACHTUNG Bei ohne Pumpe Schwimmernadelsitz auf 225 oder 250 umbauen! https://www.scooter-center.com/de/schwimmernadelventil-dellorto-oe-5-0mm-phbh-phbl-250-7671189

geht nicht immer. https://www.facebook.com/100000747502759/videos/pcb.2764781776890045/2764777986890424 Keine Ahnung ob das jemand sehen kann..

ne, hab sogar schon olack Felgen 8 Zoll welche mit weißer Wandfarbe gepinselt waren mit Trockeneis wieder freigelegt...

Trockeneisstrahlen.. war bei mir gleich erledigt. Ansonsten Benzin ist auch gut bei Unterbodenschutz

Genau ich kann ohne Benzinpumpe ohne Abmagern den Tank leer fahren! Also PHB 30 sollte da kein Stress sein.

Benzinhahn ist welcher verbaut? Schlauch ist möglichst kurz verlegt? Tritt das Problem auch bei vollem Tank auf?

AS264 wenn zu mager dann AS266. Beste Erfahrung eigentlich mit X2 Nadel

Da stimmt was ganz gewaltig nicht.. so ein mageres mischrohr in Verbindung mit der Nadel und einer fetten Nebendüse.. stellst du deinen vergaser mit AFR ein?

da einfach mal die suche fragen... solche themen wurden schon mehrfach angesprochen... Aber ja wurden genietet.. mit ganz einfachen baumarkt pop-Blindnieten